我們的鑄鐵閘門廠家精選視頻現已上線,從細節到整體,從外觀到性能,讓您了解它的每一個方面。


以下是:鑄鐵閘門廠家精選的圖文介紹

河畔水利機械廠(黃南市分公司)為了更好地滿足客戶需求,嚴格控制采購、銷售、倉儲和運輸四大過程。在質量方針“客戶需求至上,環保,塑造 回轉式清污機先鋒,實現持續發展”的倡導下,我們借助于的運作、合理的價格、強大的配送設施,在 回轉式清污機領域樹立了良好的口碑,為廣大用戶搭建了集中采購、就近服務的資源訊息平臺,并以廠方優惠價格,由用戶休驗品質,以提供服務為宗旨,堅持誠信、透明、公平、公正、合理的經營理念面向用戶。




 

鑄鐵閘門安裝技術要求

(1)閘門及其門槽埋設件的安裝,應按施工圖紙的規定進行。
(2)閘門的埋設件安裝,應符合DL/T5018-2004第9.1.3條、第9.1.4條和第9.1.10條至第9.1.13條的規定。
(3)閘門現場拼裝前應制定嚴格控制焊接變形的拼裝焊接工藝方案,報監理人批復后方可實施。
(4)閘門主支承部件的安裝調整工作應在門葉結構拼裝焊接完畢,經過測量校正合格后方能進行。所有主支承面應當調整到同一平面上,其誤差不得大于施工圖紙的規定。
(5)閘門水封裝置的安裝技術要求,應符合DL/T5018-2004第9.2.3條至第9.2.7條的規定。
(6)閘門安裝完畢后,應埋件表面和門葉上的所有雜物,特別應注意不銹鋼水封座板表面的水泥漿。在滑道支承面和滾輪軸套涂抹或灌注潤滑脂。
(7)經監理人檢查合格的閘門及門槽埋件,方能按第13.2.6條規定進行涂裝修補。
(8)閘門安裝完畢,應作靜平衡試驗。試驗方法為:將閘門**地吊離地面100mm,通過滾輪或滑道的中心測量上、下游方向與左、右方向的傾斜,其傾斜值不得大于5.0mm,當超過上述規定時,應予配重調整。




鑄鐵閘門結構與運行

鑄鐵閘門閘板是直接承受水壓力的擋水構件, 閘框是閘板四周的支承構件, 同時也是閘板上下運動的滑道, 滑道以外部分鑲嵌于閘墩及閘底的二期混凝土中, 將閘板所承受的水壓力均勻地傳遞到閘墩及閘室底部。閘框迎水面四周與閘板框四周背水面接觸處經機械精制、 加工刨光后平直光滑、 貼合嚴密, 使結合面、 止水面與運動滑道合三為一。在啟閉機作用下, 當閘門啟閉運行時, 緊閉斜鐵和閘框滑道確保閘門的縱橫運行軌跡, 在水壓力和緊閉斜鐵的雙重作用下, 確保閘板運行平穩 , 使閘板與閘框滑道緊密貼合, 從而達到有效止水的目的。


閘門的概念:閘門是用于關閉和開放泄(放)水通道的控制設施,水工建筑物的重要組成部分,可用以攔截水流、控制水位、調節流量、排放泥沙和漂浮物等。其主要組成部分有主體活動部分,用于封閉或開放孔口,亦稱門葉;還有埋固部分和啟閉部分。

閘門主要分為

①鑄鐵閘門,包括平面拱形鑄鐵閘門(單向止水和雙向止水)、平板鑄鐵閘門、圓形拍門、方形拍門、可調節堰門、鑲銅鑄鐵閘門、高水頭潛沒式閘門、機閘一體閘門

 




鑄鐵閘門由啟閉機帶動啟閉螺母轉動,在梯形螺紋作用下使絲桿帶動閘門門體上下運行,達到截斷或疏通水流作用。

四、主要零部件材質

·門體:HT200鑄鐵

·門框:HT200鑄鐵

·導軌:HT200鑄鐵

·楔座:HT200鑄鐵

·密封座:ZCuSn5Pb5Zn5錫青銅

·啟閉機支座:HT200鑄鐵

·傳動絲桿:碳鋼

·啟閉機護罩:不銹鋼

·推力螺母:球鐵

·桿導架:Q235-A碳鋼

·緊固件:不銹鋼

五、手電兩用啟閉機技術說明

啟閉機主要由電動頭、機座、護罩等部件組成。

手電兩用啟閉機采用普通開關型多轉式閥門專用電動裝置,配以啟閉螺母、承重軸承、支座、護罩而成。

 




1、鑄鐵閘門安裝需要注意哪些

(1)閘門及其門槽埋設件的安裝,應按施工圖紙的規定進行。
(2)閘門的埋設件安裝,應符合DL/T5018-2004第9.1.3條、第9.1.4條和第9.1.10條至第9.1.13條的規定。
(3)閘門現場拼裝前應制定嚴格控制焊接變形的拼裝焊接工藝方案,報監理人批復后方可實施。
(4)閘門主支承部件的安裝調整工作應在門葉結構拼裝焊接完畢,經過測量校正合格后方能進行。所有主支承面應當調整到同一平面上,其誤差不得大于施工圖紙的規定。
(5)閘門水封裝置的安裝技術要求,應符合DL/T5018-2004第9.2.3條至第9.2.7條的規定。
(6)閘門安裝完畢后,應埋件表面和門葉上的所有雜物,特別應注意不銹鋼水封座板表面的水泥漿。在滑道支承面和滾輪軸套涂抹或灌注潤滑脂。
(7)經監理人檢查合格的閘門及門槽埋件,方能按第13.2.6條規定進行涂裝修補。
(8)閘門安裝完畢,應作靜平衡試驗。試驗方法為:將閘門**地吊離地面100mm,通過滾輪或滑道的中心測量上、下游方向與左、右方向的傾斜,其傾斜值不得大于5.0mm,當超過上述規定時,應予配重調整。
2、閘門的調試

閘門安裝完畢后,承包人應會同監理人對閘門進行無水情況下和靜水情況下全行程啟閉調試。通過調試應做到:

(1)無水情況下,滑道或滾輪運行時應無卡阻現象;偏心滾輪踏面經調整均在同一平面上,且與軌道接觸良好;雙吊點閘門的同步滿足設計要求。在閘門全關位置,水封橡皮無損傷,漏光檢查合格,止水嚴密。在本項試驗的全過程中,必須對水封橡皮與不銹鋼水封座板的接觸面采用清水沖淋潤滑,以防損壞水封橡皮。
(2)靜水情況下的全行程啟閉調試應在無水試驗合格后進行。試驗、檢查內容與無水試驗相同(水封裝置漏光檢查除外)。

3、閘門安裝注意事項

(1)在閘門安裝前,首先檢查各連接部位的螺栓是否因運輸裝卸中造成的松動,如有松動應加以緊固。
(2)檢查主立框與橫框連結上的止水面是否有錯位,如有錯位則松動連接螺栓將止水面調整在同一平面內。
(3)閘門安裝時應采用整體就位安裝,禁止閘框、閘板分體安裝,防止閘框變形。
(4)二期澆筑前將閘門整體吊裝就位后找好前后、左右的正確位置,然后調整螺栓與工程配鋼筋焊牢固。
(5)閘門出廠前,為了使閘板、閘框貼合的更緊,安裝后減少間隙,2米以上的閘門在上下橫框上安裝了壓板卡鐵,立框的斜鐵上增加了頂絲

 

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