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鑿井絞車的潤滑 ? 1、減速器采用冬用HL-20齒輪油或HG-24飽和氣缸油潤滑，其油面應保證蝸桿全部浸入油中。減速器使用一年換一次油。 ? 2、主軸軸承及減速器輸出軸端的軸承應定期更換或補充4號鈣基潤滑脂，兩年換一次油。 ? 3、在每次開車前應給開式齒輪加注潤滑油。 ? 4、其余需要潤滑部位應在每次開車前加油潤滑，特別是減速器輸出軸上兩個齒輪間的止推環和活動齒輪的軸套應加注潤滑油。 鶴壁萬豐礦山機械制造有限公司始建于1985年，是一家集研發、制造、銷售、服務于一體的現代化礦山設備制造企業，公司主要從事建井設備制造、礦井設備制造及電氣自動化生產。公司主要產品有礦井機、鑿井井架、 井架、JZ鑿井絞車、立井移動金屬模板、中心回轉抓巖機、吊鉤、吊桶、灰桶、天輪、礦車等礦山設備。

穩車只是人們的通常叫法，全名是叫鑿井絞車，因為它的速度可調，而且穩定，噸位根據不同的需要而設，故在礦產單位經常要用主要用于煤礦豎井的井筒掘進工程中懸吊吊盤、水泵、風筒，壓縮空氣筒、注漿管等掘進設備和緊張穩繩，也可作其它井下和地面起吊重物使用。鑿井絞車使用時幾項規定1) 每臺鑿井絞車設專人操作，且要熟悉鑿井絞車性能和操作方法。2)每臺鑿井絞車要配備兩人，其中一名電工。一人操作，一人觀察信號和臨時處理事項。3) 每臺鑿井絞車應設單獨信號和照明。4)鑿井絞車在操作時要注意大繩的松緊程度，每次下放或纏繞多少要心中有數，發現問題要及時停電停車了解情況，并向當班負責人匯報。在確定沒有問題后，重新接到信號方可開車。鶴壁萬豐礦山機械制造有限公司始建于1985年，是一家集研發、制造、銷售、服務于一體的現代化礦山設備制造企業，公司主要從事建井設備制造、礦井設備制造及電氣自動化生產。公司主要產品有礦井機、鑿井井架、井架、JZ鑿井絞車、立井移動金屬模板、中心回轉抓巖機、吊鉤、吊桶、灰桶、天輪、礦車等礦山設備。

鑿井絞車使用和維護應注意的一些問題。 1) 在連續下放重物的絞車，必須嚴格注意制動閘瓦、閘帶的溫升，其溫度不得超過100℃，以免閘瓦產生高溫而降低摩擦系數，甚至造成閘瓦燃焦影響制動力矩。 2) 在使用過程中要經常檢查閘瓦、閘帶的磨損情況。磨損達2㎜時，必須更換閘瓦、閘帶。 3) 要經常檢查制動盤和閘瓦工作表面上是否有油污，如有油污，必須清洗干凈，否則由于閘盤和閘瓦沾油使摩擦系數急劇降低，影響制動力矩（抱不住閘），造成嚴重的設備事故和人身事故。 4) 檢修制動器和液壓站時，應利用鎖緊裝置將卷筒鎖住以保。 5) 大型帶液壓站的絞車，液壓站油箱內的油量應經常觀察是否在油面指示線范圍內。工作油應保持清潔，至少每半年更換一次。當油中有大量泡沫及沉淀物時必須立即更換。 6) 每個作業班都需檢查制動是否可靠。 7) 應定期檢查減速器的使用狀況，若發現減速器有異樣的響聲和振動，溫度升高，或齒面有進展性的點蝕或大面積擦傷現象時，應及時停車檢查和處理。 8) 機器在溫度為 8～35℃的環境中工作。

鑿井絞車除了在礦區井下適用還可以在地面起吊重物。根據鑿井絞車型號的不同卷筒容繩量也是不同的，還有功率也不同，一般型號承重越大，功率也越大。所以大家在購買的時候要選擇合適的型號。產品的品牌和質量也很重要，在使用的過程中也要注意保養。 鑿井絞車的安裝程序 1基礎驗收 根據設計要求，彈放各鑿井絞車安裝的十字中心線和安裝標高，檢查校驗各鑿井絞車的地腳螺栓孔予留的是否正確 孔沉是否符合設計要求。檢查基礎是否有裂痕，是否有蜂窩嘛面。 2、擺放墊鐵 根據圖紙尺寸和安裝工藝要求，首先確定墊鐵布置位置，用大鏟將墊鐵位置剁成平面，并用墊鐵研磨。然后用1:2比例的 水泥與黃砂攪拌成的灰漿將平墊鐵穩固。3、鑿井絞車吊裝就位 利用吊車首先將鑿井絞車組裝成一個整體，使底盤的水平度符合規見范要求。利用吊車將鑿井絞車逐一吊裝就位，穿上地腳螺栓，帶上雙帽，再留1-2扣，然后操平找正。 4、鋪設電纜根據施工經驗，更好地維護生產。鑿井絞車采用集中控制。選擇合適位置，首先安裝集控室，然后再根據現場實際情況，布置動力和控制電纜。電纜敷設要求整齊美觀。無電電纜溝處應加電纜保護管。電纜頭制作應規范。 5、接地系統 每側接地極采用3根φ50x1500mm鍍鋅鋼管制作。裝設間距為5米。接地線采用-40x4的鍍鋅扁鐵。接地系統焊結要牢固，符合規范要求。 6、二次灌漿 利用標號比基礎高1號的細石水泥沙漿，首先充填地腳螺栓孔 然后充填墊鐵周圍和設備底盤下面，充填要密實。二次灌漿 層的高度已埋設備底盤100mm為宜。待凝固后擰緊地腳螺栓。