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如何通過排氣的顏色判斷發動機的技術狀態
柴油發電機工作時，燃料在氣缸內燃燒后生成廢氣排出機外。當發動機工作正常和燃料燃燒時，廢氣中主要有水蒸氣(H2O)、云南紅河同城二氧化碳(CO2)和氮氣(N2)，廢氣一般呈淺灰色。當燃料不燃燒或發動機工作不正常時，廢氣中還會有碳氫化合物(HC)、云南紅河同城一氧化碳(CO)、云南紅河同城氮氧化合物(NOx)和碳粒等有害物質存在，使廢氣的顏色呈現白色、云南紅河同城黑色或藍色。可見，發動機排氣的顏色能反映燃料燃燒狀況和發動機技術狀態。因此，維修人員可以通過發動機排氣的顏色判斷發動機的技術狀態。
一、云南紅河同城 排氣冒黑煙
排氣中的黑煙主要是燃料不燃燒的碳粒。因此，燃油供給系統燃料的過量供給，進氣系統空氣量減少，缸體、云南紅河同城缸蓋與活塞構成的燃燒室的密封性差，噴油器噴射質量差等因素都會使燃料燃燒不全，從而使排氣冒黑煙。排氣冒黑煙主要有以下原因：
1.高壓油泵供油量過大或各缸供油量不均勻
2.氣門密封不嚴，造成漏氣，氣缸壓縮壓力低
3.空氣濾清器進氣道阻塞、云南紅河同城進氣阻力大，使進氣量不足
4.缸套、云南紅河同城活塞、云南紅河同城活塞環嚴重磨損
5.噴油器工作不良
6.發動機負荷運轉
7.噴油泵供油提前角過小，燃燒過程后移到排氣過程進行
8.汽油電噴系統控制失效故障等
對于冒黑煙的發動機可通過高壓油泵調校，噴油器噴射試驗檢查，氣缸壓縮壓力測量，進氣道清潔，供油提前角的調整、云南紅河同城汽油電噴系統故障診斷等工作予以檢查和排除。
二、云南紅河同城 排氣冒白煙
排氣中的白煙主要是未充分霧化和燃燒的燃油顆粒或水汽，因此，凡是導致燃油無法霧化或水進入氣缸內都會使排氣冒白煙。歸納主要有以下原因：
1.氣溫低且氣缸壓力不足，燃油霧化不好，特別是冷起動初期排氣冒白煙
2.缸墊損壞，冷卻水滲入氣缸內
3.缸體裂，冷卻水滲入氣缸內
4.燃油中含水量大等
冷起動時排氣冒白煙，發動機暖機后白煙消失應視為正常，若機組（修理服務）正常運行時仍冒白煙則為故障，應通過觀察水箱內冷卻水是否不正常消耗，各缸工作是否正常，油水分離器是否水量過多等進行檢查和分析，排除故障部位
三、云南紅河同城排氣冒藍煙
排氣中的藍煙主要是機油過量竄入燃燒室參與燃燒的結果。因此，凡是導致機油竄入燃燒室的原因都會使排氣冒藍煙。歸納主要有以下原因：
1.活塞環斷
2.油環上回油孔被積碳堵塞，失去刮油作用
3.活塞環開口轉到一起，造成機油從活塞環開口上竄
4.活塞環磨損嚴重或被積碳卡滯在環槽內，失去密封作用
5.氣環上下方向裝反，把機油刮入氣缸內燒掉
6.活塞環彈力不夠，質量不合格
7.氣門導管油封裝配不當或老化失效、云南紅河同城失去密封作用
8.活塞、云南紅河同城缸筒嚴重磨損
9. 機油加入量過多，使機油飛濺過多，油環來不及刮下缸壁多余的機油等
排氣冒藍煙必然伴隨著油消耗增多，有的操作員稱“燒機油”。機油、云南紅河同城燃油消耗比一般為0.5%～0.8%，機油消耗過此值時排氣中將有藍煙產生。發動機冒藍煙的故障，一般要通過發動機解體、云南紅河同城檢查，才能找出原因并確定排除故障的方案。冷機狀態排煙發藍，但機油消耗正常的，與燃料有關，視為正常。
發動機排煙一般應在發動機暖機狀態時檢查，通過發動機低速、云南紅河同城中速、云南紅河同城高速及加速過程中排煙顏色的變化進行分析云南紅河發電機出租,云南紅河發電機租賃,云南紅河應急發電車出租,云南紅河發電車出租,云南紅河發電機出租公司,云南紅河發電機出租租賃,云南紅河發電機出租公司,云南紅河高壓發電機出租,云南紅河高壓發電車出租,云南紅河高壓發電機租賃,云南紅河高壓發電車租賃,云南紅河10KV發電機出租,云南紅河20KV發電機出租,云南紅河35KV發電機出租,云南紅河10KV發電機租賃,云南紅河20KV發電機租賃,云南紅河35KV發電機租賃,云南紅河變壓器出租,云南紅河變壓器租賃,云南紅河UPS保電公司,云南紅河UPS保電,云南紅河UPS出租,云南紅河UPS租賃,云南紅河升壓車出租,云南紅河增壓車出,云南紅河10KV升壓車出租,云南紅河10KV增壓車出租,云南紅河升壓車租賃,云南紅河增壓車租賃,云南紅河10KV增壓車租賃,云南紅河10KV升壓車租賃
柴油發電機組定時保養可以有效延長機組的壽命
發電機組平時的維修保養是至關重要的，這樣可延長使用年限，所以保護要做到位。
發電機組的長久使用會造成損傷，性能會大為降低，使用壽命也會縮短，企業如果不及時進行維修保養，發電機組就會提前罷工，造成大量損失。因此，不能忽視對發電機組的維修保養。
負責發電機維護保養的工作人員，必須認真閱讀廠家提供的《柴油發電機操作及維修保養手冊》，按相關的技術要求進行維護保養工作。
發電機如停放太久或受潮，應測量繞組間和對地的絕緣電阻，絕緣值應不低于1.5MΩ。注意在測量之前拆掉啟動用蓄電池負極接線。
視現場情況，不定期清潔發電機繞組上的積塵和油垢。
發電機切忌受潮，發電機內部應避免進入金屬碎屑，水汽或其它有害氣體。發電機運行時，要保證通風良好，發電機外表面不應有任何覆蓋物，以免影響通風和散熱。
發電機蓄電池應遠離熱源，充電及使用時應保持通風。
企業不能為了降低成本，而忽視對發電機的維修保養，否則，不僅不能提高工作效率，反而會浪費企業更多資源。
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維曼機電設備(紅河市分公司)是一家以生產 800kw發電機租賃廠家、600kw發電機租賃、700kw發電機租賃、300kw發電機租賃為主的廠家、以客戶需求為發展的根本，保障服務質量，不斷提高發展技術和服務領域，為客戶提供便捷、優質、的服務。 一貫秉承、便捷、優質、的服務理念，全體職工發揚“團結、奮發、、奉獻“的精神，以“保證質量、用戶滿意“作為永恒的追求和鄭重的承諾，愿以先進的技術、優良的設備、科學的管理，竭誠為廣大客戶提供省時、省力、省錢、、快捷、方便的優質服務。愿在您的信任和大力支持下共創美好明天
曲軸是活塞與柴油發電機各輔助系統間能量傳遞的中介
引言：曲軸是柴油發電機的中心部件，是活塞與柴油發電機各輔助系統間能量傳遞的中介。工作時，它要承受很高的氣體壓力、云南紅河往復慣性力、云南紅河離心力及其他力矩的作用。
所以我們對曲軸的要求是：要有足夠的強度和剛度；軸徑表面的耐磨性好并經常保持良好的潤滑狀態；靜平衡和動平衡要好，在使用轉速范圍內不能產生扭轉振動。曲軸主要由主軸頸、云南紅河連桿軸頸（又稱曲柄銷）、云南紅河曲柄臂、云南紅河平衡重塊、云南紅河前端及后端等部分組成。
主軸頸和連桿軸頸：主軸頸與連桿軸頸都是尺寸精度較高的圓柱體，它們與曲柄臂相連接，組成曲柄。主軸頸是用來支撐曲軸的，曲軸繞主軸頸中心高速運轉。連桿軸頸則是用來與連桿大端相連接的。
曲柄臂:曲柄臂的作用是連接主軸頸與連桿軸頸，通常制成橢圓形或圓形，其厚度與寬度應使曲軸有足夠的剛度和強度。平衡重塊，平衡重塊通常設在與連桿軸頸相對的一側曲軸臂上，形狀多為扇形。平衡重塊的作用是平衡連桿軸頸及陸柄臂的重量、云南紅河離心力及其力矩，以減輕主軸承的負荷，增加運轉時的平衡性能。
曲軸前端：曲軸的前端裝有皮帶輪，用以安裝直接或間接驅動風扇、云南紅河水泵及充電機等的皮帶。它上面還裝有正時齒輪、云南紅河油封等。
曲軸后端：曲軸后端裝有法蘭盤，用螺栓緊固連接飛輪，還設置有油封、云南紅河回油槽等。
主軸連桿軸承
主軸承和連桿軸承用來與主軸頸和連桿軸頸形成良好的摩擦副，以減少摩擦損失。大部分柴油發電機采用摩擦表面有耐磨合金層的滑動軸承。此軸承做成剖分式，俗稱軸瓦。上軸瓦和下軸瓦之間用主軸承螺栓固緊，在軸瓦中還有油孔和油槽，并與主軸頸中的油孔相通，潤滑油從孔內流通，以強制潤滑主軸承摩擦表面和連桿軸頸摩擦表面。另外，現在有許多柴油發電機的主軸承采用滾動軸承，這樣做的結果使主軸承的潤滑由壓力式潤滑變成了飛濺式潤滑，減少了潤滑油管路，但是使用滾動軸承會使柴油發電機的工作噪音有所增加，使用耐磨合金軸瓦可以有效地降低曲軸轉動時的噪音，但是必須增加主軸承的潤滑強度。
飛輪
飛輪的主要作用是存儲做功沖程產生的能嫩，克服其他沖程的阻力，以保持曲軸旋轉的連續性和均勻性，使柴油發電機運轉平穩。飛輪多是由灰口鑄鐵或球墨鑄鐵制成的大圓盤，輪邊尺寸寬而厚，這是因為在重意一定的情況下，可獲得較大的轉動慣量。飛輪在輪邊刻有第1缸活塞位于上止點的標記，可根據此標記調整柴油發電機的配氣正時、云南紅河供油或點火提前角。上述內容是對從機體組件到曲軸連桿組件的一個大致介紹。
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