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一級(jí)建造師報(bào)名和考試時(shí)間
更新時(shí)間:2025-06-18 17:18:00 ip歸屬地:紅河,天氣:陰,溫度:22-31 瀏覽次數(shù):4 公司名稱:鄭州 匠人教育(紅河市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 面議/次 |
發(fā)貨期限 | 24小時(shí) |
供貨總量 | 83 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 自費(fèi) |
小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu) |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品品牌 | 匠人教育 |
發(fā)貨城市 | 鄭州 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 鄭州 |
加工定制 | 是 |
是否進(jìn)口 | 否 |
范圍 | 一級(jí)建造師報(bào)名和考試時(shí)間總部設(shè)立于【鄭州】,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋云南省 昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪慶市 個(gè)舊市、開遠(yuǎn)市、蒙自市、建水縣、石屏縣、彌勒市、瀘西縣、元陽(yáng)縣等區(qū)域。 |


紅河一級(jí)建造師報(bào)名和考試時(shí)間
是否要考紅河一級(jí)建造師的小伙伴,每天都會(huì)問一個(gè)問題,“紅河一級(jí)建造師市場(chǎng)究竟還有多久飽和?需求量到底如何?”其實(shí)從 的新政策就能找到這個(gè)問題的答案。 新政出臺(tái)以后,明確了企業(yè)必須具備多少個(gè)一建、二建才能具備承包工程的基本資質(zhì)等。所以,對(duì)于建筑企業(yè)而言,一旦沒有資質(zhì)將會(huì)嚴(yán)重影響到企業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展。 沒有紅河一級(jí)建造師資質(zhì)對(duì)企業(yè)有什么影響?和施工質(zhì)量問題,一個(gè)建筑企業(yè)沒有資質(zhì),那么相對(duì)的人員配備和工程建筑實(shí)力,往往都無法滿足工程建設(shè)的要求,所以,在沒有資質(zhì)的建設(shè)企業(yè)當(dāng)中,一方面缺少專業(yè)的施工人員,另一方面施工技術(shù)不符合標(biāo)準(zhǔn),那么往往存在問題和建筑質(zhì)量問題。 不受法律保護(hù),利益得不到保障,如果企業(yè)不符合紅河一級(jí)建造師資質(zhì),通過各種方式拿到了施工權(quán),那么建筑施工單位承包工程的時(shí)候,一定會(huì)與工程發(fā)包方簽訂合同,來保障雙方的利益。

紅河一級(jí)建造師的用途,紅河一級(jí)建造師是懂管理、懂技術(shù)、懂經(jīng)濟(jì)、懂法規(guī),綜合素質(zhì)較高的復(fù)合型人員,既要有理論水平,也要有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和較強(qiáng)的組織能力。 建造師注冊(cè)后,經(jīng)聘用可以在以下崗位工作:以建造師名義擔(dān)任建設(shè)工程項(xiàng)目施工的項(xiàng)目經(jīng)理;有一點(diǎn)需要注意,想成為項(xiàng)目經(jīng)理必須要有建造師執(zhí)業(yè),但是有建造師執(zhí)業(yè)不一定可以擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理,還是要看企業(yè)實(shí)際情況。 從事其他施工活動(dòng)的管理。例如:可以擔(dān)任建設(shè)方代表;可以從事工程質(zhì)量監(jiān)督崗位;也可以從事工程施工技術(shù)管理和技術(shù)咨詢活動(dòng);從事法律、行政法規(guī)或國(guó)*?jiǎng)?wù)院建設(shè)行政主管部門規(guī)定的其他業(yè)務(wù)。 目前,注冊(cè)建造師還是以建設(shè)工程項(xiàng)目施工的項(xiàng)目經(jīng)理為主要崗位。 同時(shí)鼓勵(lì)和提倡注冊(cè)建造師“一師多崗”,從事 規(guī)定的其他業(yè)務(wù)。現(xiàn)在把紅河一級(jí)建造師有能力并且可以擔(dān)任多個(gè)崗位職務(wù)的現(xiàn)象,叫做“一師多崗”。
主要原因在于紅河一級(jí)建造師通*過率太低,比如市政專業(yè)通*過率不足6%。關(guān)鍵性的問題在于為什么不提高建造師考試的通*過率呢?提高建造師考試通*過率那就可以滿足建筑企業(yè)資質(zhì)的需求,那樣掛靠現(xiàn)象就不會(huì)產(chǎn)生了,掛靠問題不就自然而然解決了嗎? 監(jiān)管部門針對(duì)紅河一級(jí)建造師掛靠問題也推出了措施,比如四庫(kù)一平臺(tái)和社保聯(lián)網(wǎng)等措,雖然有一定效果,但不能從根本上杜絕建造師考試。可以說監(jiān)管部門對(duì)建造師掛靠問題也倍感頭疼,但感覺也無計(jì)可施。 掛靠現(xiàn)象產(chǎn)生建筑質(zhì)量和問題的確是觸目驚心,那 不是可以忽視的問題。如果提高紅河一級(jí)建造師通*過率可以杜絕掛靠現(xiàn)象,但會(huì)導(dǎo)致建筑含金量大幅度降低,導(dǎo)致建造師泛濫成災(zāi)并不能保證建造師隊(duì)伍整體素質(zhì)和專業(yè)化水平。

雖然說紅河一級(jí)建造師因?yàn)槭袌?chǎng)需求和 政策原因,相對(duì)應(yīng)難度是有一些,可是真正的原因是在這邊嗎?當(dāng)然不是首先能參加考試的考生大多都是理工科的,建造師考試又多以背誦。 記憶類東西為主,難免就會(huì)給理工科考生造成一定的難度;再加上考試為兩年滾動(dòng)式考試,四門在2年內(nèi)通過,如果你在2年內(nèi)考過3科,那不好意思接下來你將面臨著要重頭再來。 再有紅河一級(jí)建造師考的四本書內(nèi)容多,拿去稱重可能都有5斤多重,2千多頁(yè),對(duì)于在職人員去考試看書這個(gè)難免又是一個(gè)很大的考驗(yàn)。 很多人其實(shí)在報(bào)名的時(shí)候都是三分鐘熱度,后來并沒有真正的拿起書本來看,再加上背書原本就是比較枯燥無味了,沒有了制約和監(jiān)督,自然讀書對(duì)于大家來說就難,要想當(dāng)初真的自己靜下心來讀書,一年兩本還不是輕輕松松的事情。