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大家都知道油氣管道的要求非常的高，不僅需要密封性好，還要不會生銹，并且有利于液體的長距離運輸。以前我們在前兩個特點都能夠滿足，但是適于長途運輸很難做到。所以經(jīng)過近一年的研究，終于攻破了這項難題。 　　紅河精密管(SSAW)是帶鋼卷管時其前進方向與成型管中心線有成型角(可調(diào)整)，邊成型邊焊接，其焊縫成螺旋線，優(yōu)點是同一規(guī)格的帶鋼可生產(chǎn)多種直徑規(guī)格的鋼管，原料適應(yīng)范圍較大，焊縫可避開主應(yīng)力，受力情況較好，缺點是幾何尺寸較差，焊縫長度相比直縫管長，易產(chǎn)生裂紋、氣孔、夾渣、焊偏等焊接缺陷，焊接應(yīng)力呈拉應(yīng)力狀態(tài)。紅河精密管近期技術(shù)進行改革，沒有做什么宣傳，不過正好我們的新技術(shù)也研究成功了?，F(xiàn)在產(chǎn)品終于可以成功用于油氣管道的運輸了。

為了降低冷軋 紅河精密管的脆性，將淬火后的冷軋紅河精密鋼管在高于室溫而低于650℃的某 一適當溫度進行長時間的保溫，在進行冷卻，這種工藝成為回火。退火、正火，回火是整體熱處理 中的“四把火”，其中的淬火與回火關(guān)系密切，常常配合使用，近期精拔鋼管在市場上呈怎樣的趨 勢呢？缺一不可。“四把火”隨著加熱溫度和冷卻方式的不同，又演變出不同的熱處理工藝。精密 鋼管為了獲得一定的強度和韌性，把淬火和高溫回火結(jié)合起來的工藝，成為調(diào)質(zhì)。某些合金淬火形 成過飽和固溶體后，將其置于室溫或稍高的適當溫度下保持較長的時間，以提高合金的硬度，強度 或電性磁性等。這樣的熱處理工藝成為時效處理。 近期紅河精密鋼管在市場上呈怎樣的趨勢呢？ 精密 鋼管主要特點是無縫焊接，可承受較大的壓力。產(chǎn)品可以是很粗糙的鑄態(tài)或冷拔件。紅河精密鋼管是近 幾年出現(xiàn)的產(chǎn)品，紅河精密鋼管原材料走勢出現(xiàn)分化主要是內(nèi)控，分類2外壁尺寸有嚴格的公差及粗糙 度。紅河精密鋼管是一種通過精拔或冷軋?zhí)幚砗蟮囊环N高精度的鋼管材料。由于紅河精密鋼管內(nèi)外壁無氧化 層，承受高壓無泄漏，紅河精密鋼管，高光潔度，紅河精密鋼管原材料走勢出現(xiàn)分化冷彎不變形。紅河精密鋼管 朱啊喲發(fā)生在合金結(jié)構(gòu)鋼和低合金超高強度精拔鋼管等鋼種。

單就生產(chǎn)流程來看，紅河精密管和普通的無縫鋼管類似，從管坯、剝皮，再到穿孔、修磨，每一個生產(chǎn)步驟都力臻完美，可以說，這種類型的管道材料在質(zhì)量方面是非常不錯的。無縫鋼管雖然是無縫焊接，但往往需要承受很大的壓力，而紅河精密鋼管則不同，這種類型的管道材料，對于內(nèi)孔和外壁尺寸都有嚴格的要求，因此在質(zhì)量的方面，往往更加能夠得到保證。 市場中大多數(shù)的紅河精密鋼管不但外徑更小，同時，多數(shù)都是采用的批量生產(chǎn)的方法，因為精密度高，所以表面質(zhì)量更好，在性能方面有顯著的優(yōu)越性。金屬密度大，也是紅河精密鋼管的一大特點，相對于熱軋類的紅河精密鋼管，冷拔類的紅河精密鋼管在精密度方面有更為出色的表現(xiàn)，所以，這種類型的管道材料才會在市面上如此受歡迎。 現(xiàn)在市面上生產(chǎn)的紅河精密鋼管，大多數(shù)都是采用熱處理工藝制造而成的，前奏需要進行真空退火，退火的溫度越低，則對于真空度的要求越高，在此過程中，需要經(jīng)過極為復(fù)雜的過程，相對而言，紅河精密鋼管對于技術(shù)方面的要求要高出許多，所以，這種管道材料在質(zhì)量的方面才會具有如此顯著的優(yōu)勢。