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產(chǎn)品詳細(xì)介紹
世瑞新材料科技(紅河市分公司)堅(jiān)持創(chuàng)新、誠(chéng)信守約，是云南紅河市級(jí)科技創(chuàng)新示范企業(yè)并連續(xù)多年被評(píng)為信用企業(yè)和消費(fèi)者滿意單位，目前已與國(guó)內(nèi)外多家客戶建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系，成為他們?cè)谥袊?guó)的優(yōu)質(zhì) 隧道施工通道供應(yīng)商. “實(shí)力鑄就品牌，誠(chéng)信諦造未來(lái)”，精心做事，誠(chéng)信待人，歡迎廣大客戶隨時(shí)撥打全國(guó)統(tǒng)一客服熱線，我們期待與您合作，共創(chuàng)美好明天。
鋼制隧道逃生管道
從事研發(fā)、生產(chǎn)鋼制隧道逃生管道、公路隧道逃生管道、鐵路隧道逃生管道、高分子隧道逃生管道、聚乙烯隧道逃生管道、塑料隧道逃生管道、隧道施工應(yīng)急救援逃生管道的生產(chǎn)廠家，隧道逃生管道價(jià)格實(shí)惠，隧道逃生管道規(guī)格品種齊全，歡迎前來(lái)批發(fā)購(gòu)買(mǎi)！銷(xiāo)售熱線：15517928512 薛經(jīng)理
隧道隧道逃生管道種類(lèi)：
鋼制隧道逃生管道、聚乙烯隧道逃生管道、高分子隧道逃生管道道三種。
隧道逃生管道的規(guī)格：
Φ630*20mm Φ800*30mm Φ820*8mm Φ1020*10mm Φ1120*10mm Φ1220*12mm
鋼制隧道逃生管道內(nèi)襯熔結(jié)環(huán)氧粉末防腐，適用于內(nèi)防腐結(jié)構(gòu)面層涂裝。適中的固化時(shí)間，涂層光潔平整，良好的外觀在吊裝運(yùn)輸、穿越等管道施工中的抗劃傷性能優(yōu)異，杰出的附著力及機(jī)械物理性能，尤其適用于穿越管道防腐，具有抗沖擊，防銹功能，由于內(nèi)壁光滑，適用于隧道逃生通道。
新型內(nèi)環(huán)氧襯里鋼制隧道逃生管道的優(yōu)點(diǎn)：
1、內(nèi)環(huán)氧襯里鋼制隧道逃生管道，材料成本低，為工程項(xiàng)目節(jié)約采購(gòu)成本。
2、很強(qiáng)的耐腐蝕能力，施工方簡(jiǎn)有速，使用壽命可達(dá)30-50年。
3、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。
4、同時(shí)具備環(huán)氧粉末強(qiáng)度高，有很高的防腐可靠性。
5、設(shè)計(jì)合理，安裝方便。管道端口配制連接部件，起吊掛圈。確保安裝、起吊、方便。
6、內(nèi)環(huán)氧襯里鋼制隧道逃生管道的底層與鋼管面所接觸的是環(huán)氧粉末防腐涂層，外層樹(shù)脂防銹油漆。內(nèi)壁光滑，事故發(fā)生時(shí)，逃生速度快，不易造成二次擦傷。
7、內(nèi)層防腐涂層綜合了環(huán)氧樹(shù)脂和聚乙烯材料的高抗?jié)B性、機(jī)械性能高等特點(diǎn)。到目前為止是全球公認(rèn)的使用效果好、性能佳的管道防腐涂層，從而被應(yīng)用在諸多的工程當(dāng)中。
內(nèi)環(huán)氧襯里鋼制隧道逃生管道生產(chǎn)流程
內(nèi)環(huán)氧襯里鋼制隧道逃生管道母材在進(jìn)行做防腐處理前需要對(duì)連接配件、掛件進(jìn)行焊接、打磨，對(duì)鋼管外表面進(jìn)行噴砂除銹，然后對(duì)鋼管外表面的清潔度及錨紋深度檢查是否符合要求，不符合要求的用手砂輪打磨修合格，在管端纏繞膠帶紙，塵處理，中頻加熱至要求溫度，環(huán)氧粉末噴涂，膠粘劑擠出機(jī)側(cè)纏繞，PE擠出機(jī)側(cè)纏燒，對(duì)防腐管進(jìn)行水冷卻，對(duì)合格產(chǎn)品進(jìn)行噴標(biāo)識(shí)，下管平臺(tái)、堆垛待發(fā)運(yùn)。
從事研發(fā)、生產(chǎn)鋼制隧道逃生管道、公路隧道逃生管道、鐵路隧道逃生管道、高分子隧道逃生管道、聚乙烯隧道逃生管道、塑料隧道逃生管道、隧道施工應(yīng)急救援逃生管道的生產(chǎn)廠家，隧道逃生管道價(jià)格實(shí)惠，隧道逃生管道規(guī)格品種齊全，歡迎前來(lái)批發(fā)購(gòu)買(mǎi)！銷(xiāo)售熱線：15517928512 薛經(jīng)理
高分子隧道逃生管道材料重量輕，拆裝和搬運(yùn)方便；管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了為可靠的保障；高分子--隧道逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)過(guò)一般管道。交通部門(mén)采用新材料（高分子）對(duì)公路隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計(jì)。 同時(shí)，高分子應(yīng)急救援通道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆裝方便。 后，通過(guò)對(duì)高分子--隧道逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對(duì)比試驗(yàn)，驗(yàn)證了高分子--隧道逃生管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。
對(duì)公路隧道施工坍塌應(yīng)急救援技術(shù)進(jìn)行研究，將能有效減少公路隧道施工坍塌事故的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，對(duì)提高公路隧道建設(shè)的性具 有重要的現(xiàn)實(shí)意義。 然而，現(xiàn)行公路隧道施工中所用的坍塌逃生應(yīng)急救援通道為鋼管，質(zhì)量大，較為笨重，拆裝和搬運(yùn)不便，使用效率不高。同時(shí)，在公路隧道逃生管道應(yīng)急救援管道的選取方面，管道需要具備高抗沖擊性、高耐壓性以及高耐磨性等優(yōu)良性能。
高分子隧道逃生管道道，是一種由乙 烯、丁二烯單體在催化劑作用下，聚合而成的平均分子量在250萬(wàn)以上的線型結(jié)構(gòu)熱塑性工程塑料。 世界上早由美國(guó)Allied Chemical公司于1957年實(shí)現(xiàn)工業(yè)化。 此后德國(guó)Hoechst公司、德國(guó)Her-cules公司、日本三井石油化學(xué)公司等也投入工業(yè)化生產(chǎn)。我國(guó)于1964年早研制成功并投入工業(yè)生產(chǎn)。
