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、類型代號 ??軸承類型代號用基本代號右起第五位數字表示，對圓柱滾子軸承和滾針軸承等類型代號為字母。常用的軸承代號：3567N五類，對應老代號為7，8，0，6，2類。 ??軸承名稱類型代號 ??(1)調心球軸承—1 ??(2)調心滾子軸承—2 ??(3)圓錐滾子軸承-3 ??(4)推力球軸承-5 ??(5)紅河深溝球軸承-6 ??(6)角接觸球軸承-7 ??(7)圓柱滾子軸承-N ??(8)滾針軸承-NA ??以上是軸承型號所含的意義，有些公司的代號都不盡相同，主要以實際情況為準。具體要參考各種資料和各廠家樣本。

紅河深溝球軸承所需的小負荷可用以下公式進行估算： ??式中： ??V— 工作溫度下潤滑油的粘度，mm2/s ??n— 轉速，r/min ??dm — 軸承平均直徑，dm ＝ 0.5(d＋D)mm ??Kr — 小負荷常數。 ??軸承在低溫狀態下啟動或潤滑劑粘度很高的情況下，可能需要更大的小負荷。通常情況下，軸承支承件本身的重量加上軸承所承受的負荷，已經超過所需的小負荷。若尚未達到小負荷，該軸承必須施以額外的徑向負荷，以滿足小負荷的要求。在深溝球軸承的應用中，一般可以通過調整內外圈的軸向相對位置或使用彈簧來施加軸向預緊。 ??尺寸、公差、游隙

造成FAG軸承過早失效的原因是多方面的，但是主要的是使用和維護不當，潤滑不良、污染超載、裝配、運輸、拆卸過程中發生沖擊和撞擊。污染常是人為造成的，是因拆卸工具沒有清洗干凈等因素。 點蝕：是典型的FAG軸承失效形式，其主要原因是深溝球軸承在搬運中平凡的撞擊和不正確的裝配，會使滾道產生壓痕。當滾道產生壓痕以后，轉動著的滾動體，每經過一個壓痕就產生一次沖擊，對壓痕有滾壓作用，壓痕處便產生片狀的剝落，同時造成震動加大，噪聲增大。另外，當軸承上有外載荷并且不轉動時，因外部的震動會造成FAG軸承內外圈滾道上產生壓痕，時間一長會導致滾道生產剝落，剝落的碎片更對軸承有害。為防止這些事故的發生，在日常的工作當中，可以采用有效的方法，振源或震動，保持良好的潤滑，也可以給深溝球軸承施加輕微的初載使滾動體與滾動接觸良好，提高抗震的能力，還有在安裝時與孔的不同軸度，也會造成軸承的失效。 在實際工作當中因潤滑不良或過度的超載工作，過度的摩擦和生產的高熱會軟化軸承鋼，同時引起深溝球軸承體積膨脹，相互擠壓壓力增大，當達到一定的程度時，FAG軸承會抱死在軸上，當軸承過熱時滾動體與保持架支架的間隙變小，產生的應力何足在保持架上，隨著時間的延長，保持架也會斷裂，從而加速了軸承的失效速度。配合間隙的影響，軸與軸孔之間間隙過大，兩者之間產生相對的運動，一是配合的軸段過渡的磨損間隙越來越大，后導致軸承報廢；二是軸承產生劃痕，影響運動的精度，這些原因造成深溝球軸承過早失效，都是對我們的實際工作不利，因此，研究怎么樣避免軸承過早失效，延長使用壽命是很有實用價值的。紅河深溝球軸承

動彈軸承資料的冶金質量是影響動彈軸承的早期失效的主要要素。跟著冶金技能的前進（如動彈軸承鋼，真空脫氣等），前進了原資料的質量。原資料質量要素在雙列深溝球軸承毛病剖析中的比重現已明顯降低，但它仍舊是單列角觸摸球軸承失效的主要要素之一。挑選能否恰當仍是必需思考的動彈軸承毛病剖析因素之一。 內部要素主要是指結構描繪，質量的制作技能和資料，有三個要素決議了雙列深溝球軸承的質量。 結構描繪與前進長輩的一起，將有一個較長的動彈軸承壽數。動彈軸承制作會經由鑄造，熱處置，車削，磨削和安裝的多道工序操作。處置的公正性，前進長輩性，不亂性也會影響雙列深溝球軸承的運用壽數。影響單列角觸摸球軸承的熱處置和磨削技能，往往與動彈軸承的毛病有更直接的聯系，關聯產品的質量。 1）工作條件:雙列深溝球軸承在運轉過程中，載荷、轉速、潤滑條件三個方面對軸承振動的影響 。 2）安裝參數:雙列深溝球軸承與軸和軸承座得配合、安裝時偏心等因素也同樣對軸承的振動產生影響。 3）設計參數:包括滾動體數量、套圈壁厚和游隙等。 4）雙列紅河深溝球軸承零件的制造誤差：包括滾道和滾動體表面粗糙、波紋度以及圓度誤差。