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土工格柵，生產(chǎn)！各種玻纖 塑料 鋼塑 雙向 滌綸等土工格柵，出廠價批發(fā)供應(yīng)，產(chǎn)品性能優(yōu)良，拉力強，抗老化，提供檢測報告、合格證等資質(zhì)齊全。咨詢下單，歡迎聯(lián)系！鋪放鋼塑復(fù)合土工格柵時必須大于碎石路基，使鋼塑復(fù)合土工格柵在道路兩邊壓住一定距離，才能充分發(fā)揮鋼塑復(fù)合土工格柵的加固作用。防治道床翻槳冒泥主要是做好道床的排水工作。傳統(tǒng)的方法是在路墓和道碴之間鋪設(shè)砂墊層，加強路墓的排水，并使碎石道渣傳來的動應(yīng)力均勻地分布在路基上，減少動力沖擊和應(yīng)力集中對道碴的粉碎作用，從而減少翻槳胃泥。鋼塑土工格柵的良好分離作用和排水作用，一方面限止了土坡微拉的上冒，保持碎石和道碴的良好排水性能，另一方面能讓路基中的水分滲濾排出，使路墓固結(jié)，同時又可防止碎石道旅陷入路墓，基本上消滅路基不良造成的翻漿臂泥。

玻纖土工格柵施工工藝，先放出路基邊坡線，為了路基寬度，每側(cè)各加寬0.5m，把晾曬好的基底土進行整平后用25T振動壓路機靜壓兩遍，再用50T震壓四遍，不平整的地方人工配合整平。鋪設(shè)土工格柵，土工格柵鋪設(shè)時底面應(yīng)平整、密實，一般應(yīng)平鋪，拉直、不得重疊，不得卷曲、扭結(jié)，相鄰的兩幅土工格柵需搭接0.2m，并沿路基橫向?qū)ν凉じ駯糯罱硬糠置扛?米用8號鐵絲進行穿插連接，并在鋪設(shè)的格柵上，每隔1.5-2m用U型釘固定于地面。15kn-200kn系列土工格柵，產(chǎn)品抗拉性能好，延伸率低，網(wǎng)孔大小可定制，適用于鐵路 公路 邊坡 綠化 基建等，歡迎施工單位聯(lián)系！ 土工格柵在施工時候，一層土工格柵鋪好后，開始填設(shè)二層0.2m厚的中(粗)砂，其方法:汽車運砂到工地卸于路基一側(cè)，而后用推土機向前趕推，先把路基兩側(cè)2米范圍內(nèi)填筑0.1m后，把一層土工格柵折翻上來再填上0.1米的中(粗)砂，禁止兩側(cè)向中間填筑和推進，禁止各種機械在沒有填筑中(粗)砂的土工格柵上通行作業(yè)，這樣能保。鋪墊0.3m厚的中(粗)砂，人工配合機械整平后，25T的振動壓路機靜壓兩遍。二層土工格柵施工方法同一層方法一樣，后再填筑0.3m的中(粗)砂，填筑方法同一層一樣，用25T壓路機靜壓兩遍后，這樣路基基底加固就處理完畢。

土工格柵的定義：用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物經(jīng)熱塑或模壓而成的二維網(wǎng)格狀或具有一定高度的三維立體網(wǎng)格屏柵當作為土木工程使用時稱為土工格柵。土工格柵是一種主要的土工合成材料，與其他土工合成材料相比，它具有獨特的性能與功效。土工格柵常用作加筋土結(jié)構(gòu)的筋材或復(fù)合材料的筋材等。土工格柵分為塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、玻璃纖維土工格柵和玻纖聚酯土工格柵四大類。 塑料土工格柵是經(jīng)過拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網(wǎng)材，按其制造時拉伸方向的不同可為單向拉伸和雙向拉伸兩種。它是在經(jīng)擠壓制出的聚合物板材（原料多為聚丙烯或高密度聚乙烯）上沖孔，然后在加熱條件下施行定向拉伸。單向拉伸格柵只沿板材長度方向拉伸制成，而雙向拉伸格柵則是繼續(xù)將單向拉伸的格柵再在與其長度垂直的方向拉伸制成。由于塑料土工格柵在制造中聚合物的高分子會隨加熱延伸過程而重新排列定向，加強了分子鏈間的聯(lián)結(jié)力，達到了提高其強度的目的。

15kn-200kn系列土工格柵，產(chǎn)品抗拉性能好，延伸率低，網(wǎng)孔大小可定制，適用于鐵路 公路 邊坡 綠化 基建等，歡迎施工單位聯(lián)系！玻纖土工格柵在后處理工藝中涂覆的材料是針對瀝青混合料設(shè)計的，每根纖維都被充分涂覆，與瀝青具有很高的相容性，從而確保了玻纖土工格柵在瀝青層中不會與瀝青混合料產(chǎn)生隔離，而是牢固的結(jié)合在一起。經(jīng)過特殊后處理劑進行涂覆處理，玻纖土工格柵能夠抵抗各類物理磨損和化學(xué)侵蝕，還能抵御生物侵蝕和氣候變化，其性能不受影響。玻璃纖維土工格柵的鋪設(shè)與固定玻璃纖維土工格柵鋪設(shè)由汽車改裝的設(shè)備停止鋪設(shè)。玻璃纖維土工格柵每卷產(chǎn)品的紙筒兩端各標有橙色和藍色標志，在開端鋪設(shè)之前，應(yīng)選擇膠面向下，肯定上述標志顏色各在某一端，以便當施工而不致將膠面鋪錯。 公司生產(chǎn)各種系列土工格柵，玻纖、塑料、鋼塑、雙向等形式。產(chǎn)品種類齊全，批發(fā)優(yōu)惠。歡迎咨詢，謝謝！玻璃纖維土工格柵鋪設(shè)時，應(yīng)堅持其平整、拉緊，不得起皺，使玻璃纖維土工格柵具備有效的張力。玻纖土工格柵在國外尤其是歐美、西方已有幾十年的歷史了它廣泛涉及到道路建設(shè)、鐵路施工、水庫水壩、地下工程建設(shè)等諸多領(lǐng)域。但由于觀念所限在我國尤其是在道路建設(shè)方面的應(yīng)用還很窄基本上是一個空白這種新型復(fù)合材料不僅質(zhì)優(yōu)價低而且優(yōu)點是降低了道路養(yǎng)護費用延長了道路使用壽命降低了路面病害的產(chǎn)生。道路玻纖土工格柵是一種增強道路路面的新型優(yōu)良基材該產(chǎn)品采用纖維長絲雙面涂覆而成具有很高的縱橫向抗拉強度低延伸率耐高溫性。