想要真正了解防撞護(hù)欄_河道護(hù)欄貨到付款產(chǎn)品的魅力嗎?這個(gè)視頻將以其無(wú)與倫比的視聽(tīng)效果,讓您仿佛置身于產(chǎn)品的核心之中,感受其獨(dú)特的魅力。


以下是:廣西賀州防撞護(hù)欄_河道護(hù)欄貨到付款的圖文介紹



重慶公交車墜江:該給大橋防撞護(hù)欄升級(jí)了 

10月28日發(fā)生的重慶公交車墜江事件,打撈救援正在進(jìn)行時(shí)。 視頻顯示,公交車突然越過(guò)中心實(shí)線,撞擊對(duì)向正常行駛的小轎車后沖上路沿,撞斷護(hù)欄,墜入江中。這個(gè)過(guò)程中,公交車速度并不快,但大橋的護(hù)欄卻沒(méi)有起到太多的阻擋作用。


新京報(bào)記者為此采訪了橋梁工程方面的專家,專家表示,萬(wàn)州長(zhǎng)江二橋?qū)儆谔卮笮妥幽杆宜鳂蛐汀8鶕?jù)2017年交通運(yùn)輸部發(fā)布的《公路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》,特大懸索橋護(hù)欄防護(hù)等級(jí)宜采用八級(jí),也就是 的防護(hù)級(jí)別。如果按照《公路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》的標(biāo)準(zhǔn),公交車應(yīng)該不至于墜落江中。

從事故現(xiàn)場(chǎng)圖片可以看到,出事的萬(wàn)州長(zhǎng)江二橋在機(jī)動(dòng)車車道和人行道之間,并沒(méi)有隔離護(hù)欄。而大橋外側(cè) 的一道護(hù)欄,鋼管的直徑也明顯比較細(xì),整體給人以纖弱之感。也難怪在行駛的公交車面前,護(hù)欄會(huì)不堪一撞。

據(jù)報(bào)道,萬(wàn)州長(zhǎng)江二橋高度有60米左右,差不多是20層樓的高度,車輛一旦墜江,后果不堪設(shè)想。大橋護(hù)欄作為交通事故的 一道防線,修建時(shí)理當(dāng)考慮各種極端狀況,修得更堅(jiān)固些,給車輛以 的防護(hù)。公交車雖屬于大中型車輛,但其重量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于貨車,且行駛速度大多時(shí)候并不快,大橋護(hù)欄頂?shù)米」卉嚨淖矒簦凰闾叩囊蟆?

 近些年,車輛撞斷大橋護(hù)欄導(dǎo)致的傷亡悲劇時(shí)有發(fā)生。而撞斷這些大橋護(hù)欄的車輛,許多并非大貨車或是大巴車,而只是普通小轎車,經(jīng)常出現(xiàn)一輛小車橫掃一大片護(hù)欄的場(chǎng)景。顯然,這些大橋在設(shè)計(jì)建造護(hù)欄時(shí),和萬(wàn)州長(zhǎng)江二橋一樣,主要考慮的是保護(hù)行人,而忽視了對(duì)車輛的保護(hù),導(dǎo)致關(guān)鍵時(shí)候失了靈。

誠(chéng)然,這些大橋大多建造時(shí)間較長(zhǎng),如萬(wàn)州長(zhǎng)江二橋始建于2001年,當(dāng)時(shí)橋梁護(hù)欄相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)較為落后。但隨著相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的完善和明確,已建大橋的護(hù)欄設(shè)計(jì)也要及時(shí)進(jìn)行的升級(jí),對(duì)橋梁的實(shí)際通行情況、事故發(fā)生率及意外發(fā)生的嚴(yán)重情況進(jìn)行評(píng)估,評(píng)判護(hù)欄的防護(hù)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)存在隱患或達(dá)不到要求的防護(hù)設(shè)置,進(jìn)行加固、增補(bǔ)。

大橋護(hù)欄的“升級(jí)”肯定花費(fèi)不菲,但是,什么錢都可以省,唯獨(dú)花在上的錢不能省。大橋護(hù)欄是有些危急時(shí)刻保命的 一道閥,護(hù)欄修得越堅(jiān)固,越能降低事故時(shí)車輛沖破護(hù)欄墜橋的幾率,挽回更多生命。現(xiàn)在許多地方修大橋,錢往往花在一些不該花的地方,例如動(dòng)輒花費(fèi)千萬(wàn)上馬大橋的“亮化工程”。這么多花在“面子”上的錢,理應(yīng)花在“里子”也即大橋的升級(jí)上。

對(duì)于公交車撞斷大橋護(hù)欄引發(fā)的事故乃至墜橋悲劇,相關(guān)的討論,不能再停留于司機(jī)素質(zhì)等個(gè)體層面了。大橋護(hù)欄本身可能存在的設(shè)計(jì)缺陷,更值得關(guān)注。希望重慶公交車墜江事件能引起這方面的重視,對(duì)大橋隱患來(lái)一次清查,給大橋打造“防撞性能”更高的護(hù)欄,進(jìn)而給公民生命財(cái)產(chǎn)以 的保護(hù)。




卓越不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄(賀州市分公司)成立于2007年,擁有自主研發(fā)生產(chǎn)等部門,為不斷滿足 【鍍鋅波形護(hù)欄】市場(chǎng)與客戶的需求,公司不斷引進(jìn)專業(yè)的研發(fā)人才及先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備。可按客戶要求研發(fā)生產(chǎn)各系列 【鍍鋅波形護(hù)欄】產(chǎn)品。為保證產(chǎn)品品質(zhì),公司制定有一系列完整的生產(chǎn)工藝規(guī)范,及對(duì)所有供應(yīng)商與物料都有嚴(yán)格的甄選與管控制度。以限度從源頭管控品質(zhì),確保所有物料及工藝均符合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)要求。公司的目標(biāo)就在于通過(guò)持續(xù)提供新產(chǎn)品響應(yīng)市場(chǎng)需求,堅(jiān)持以“誠(chéng)信為本,以質(zhì)取勝”的經(jīng)營(yíng)理念,奉行“客戶至上”的經(jīng)營(yíng)方針,已得到客戶廣泛的認(rèn)同和信任。竭誠(chéng)為廣大新老客戶提供優(yōu)質(zhì)的 【鍍鋅波形護(hù)欄】產(chǎn)品、完善的服務(wù),而保持行業(yè)地位。


梁護(hù)欄立柱主要起到當(dāng)車輛裝機(jī)護(hù)欄過(guò)程中,增大水平抗壓力,從而使護(hù)欄構(gòu)造全體剛度降低,添加護(hù)欄構(gòu)造功能。橋梁護(hù)欄立柱施工質(zhì)量查看規(guī)范主要有哪些:
      1、立柱裝置應(yīng)與規(guī)劃圖相符,并與路途線性相和諧;立柱應(yīng)結(jié)實(shí)的埋在土中,達(dá)到規(guī)劃深度并與路肩筆直;立柱線性經(jīng)目測(cè)應(yīng)順直;通常路段可選用打入法施工;無(wú)法選用打入法施工時(shí),可選用開(kāi)挖發(fā)埋設(shè)立柱;立柱裝置就位后,其水平方向和豎直方向應(yīng)構(gòu)成平順的線形;護(hù)欄漸變段及端部的立柱應(yīng)按規(guī)劃規(guī)則的平面方位裝置。
  2、立柱施工完成后,承包人的質(zhì)檢工程師應(yīng)按規(guī)則頻率查看護(hù)欄立柱的施工質(zhì)量水平,合格報(bào)監(jiān)理人員查看核實(shí),贊同后進(jìn)行下道工序的施工。其間監(jiān)理人員的作業(yè)內(nèi)容是:按規(guī)則的頻率核實(shí)和查看護(hù)欄立柱的施工質(zhì)量水平。查看內(nèi)容包含;立柱的線形、高程、筆直度、平面定位以及立柱污損破壞的狀況。
?護(hù)羅嗦。



點(diǎn)擊查看卓越不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄(賀州市分公司)的【產(chǎn)品相冊(cè)庫(kù)】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫(kù)】