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瑞誠工程橡膠(賀州市分公司) > 賀州本地今日News

網架鋼結構支座,球鉸支座精心選材

更新時間:2025-06-16 03:54:48 ip歸屬地:賀州,天氣:中雨轉陣雨,溫度:25-30 瀏覽次數:2    公司名稱: 瑞誠工程橡膠(賀州市分公司)

以下是:廣西省賀州市網架鋼結構支座,球鉸支座精心選材的產品參數
產品參數
產品價格976/個
發貨期限7-15天
供貨總量7548
運費說明包郵
小起訂1
質量等級優質
是否廠家是廠家
產品材質鑄鋼
產品品牌尚友
產品規格350KN
發貨城市河北衡水
產品產地河北衡水
加工定制
產品型號WJQZ網架支座
可售賣地全國
產品重量80Kg
產品顏色灰色
質保時間50年
外形尺寸300*300*120
適用領域網架鋼結構工程、連廊工程、機場、火車站、高速公路、高架橋等
是否進口
質量認證ISO9001
產品功率50KN
工作溫度常溫-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃
產品名稱網架鋼結構抗震連廊滑動支座
豎向承載力300KN
水平剪力50KN
位移量±50mm
轉角0.02ad
類型雙向滑動/單向滑動/固定
抗拔力30KN
功能減震抗震隔震,地震發生時對結構起穩定性能
用途避免地震發生時建筑結構的破壞和倒塌
摩擦系數0.03
適用工程鋼結構網架工程、市政建設工程、公路、鐵路建設工程
風格抗沖擊性好、抗壓強大
彈性剛度3KN/mm
材質可焊鋼ZG275-485H
執行標準GB/T17955-2009(橋梁球型支座)
范圍網架鋼結構支座,球鉸支座供應范圍覆蓋廣西省 桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來賓市、崇左市、防城港市 八步區、昭平縣、鐘山縣等區域。
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網架鋼結構支座,球鉸支座精心選材
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【瑞誠】業務覆蓋多元場景,提供以下產品和服務:桂林網架鋼支座、梧州雙向滑動支座、欽州雙向滑動支座、來賓網架支座廠家、昭平橋梁橡膠支座、鐘山盆式橡膠支座等。網架鋼結構支座,球鉸支座精心選材,瑞誠工程橡膠(賀州市分公司)jians3008-32為您提供網架鋼結構支座,球鉸支座精心選材的資訊,聯系人:劉經理,發貨地:河北省衡水市濱湖新區彭杜鄉王許莊。 廣西壯族自治區,賀州市 賀州市,廣西壯族自治區轄地級市,位于廣西壯族自治區東北部,地處湘、粵、桂三省區交界地,東與廣東省懷集縣、連縣、連山縣毗鄰,北與湖南省江永縣、江華縣相連,西與桂林市接壤,南與梧州市相鄰,介于北緯23°39'0"-25°09'0",東經111°05′0″-112°03′0″之間。截至2021年10月,賀州市共轄2個區,3個縣,總面積11753平方千米;截至2022年末,賀州市常住人口203.10萬人。

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網架鋼結構支座、抗震網架支座、網架球鉸支座的傳力可靠,各向轉動性能致,不僅具備盆式橡膠支座承載能力大、水平位移大的特點,而且能適應大轉角及抗抗上拔力的需要,適用于桁架,連廊,網架,鋼結構,膜結構,及寬橋、曲線橋等建筑。由于承壓部件不使用橡膠件,不存在橡膠低溫脆性等影響,因此特別適用于低溫地區。 固定,位移型球鉸支座具有萬向轉動、萬向承載的優點;采用抗拉、抗剪的特殊結構;具有能抗地震烈度9度的能力。成品單向滑移鉸支座的問世為降低工程造價、提高工程整體質量和防震減災能力創造了為有利的條件,在當今內外蓬勃發展的大跨空間結構和橋梁工程領域中具應用價值。隨著我國鐵路干線旅客列車提速,列車運行時的搖擺力隨之顯著增大,反復偏載也更為劇烈。提速試驗時發現,支座及梁體橫向位移過大,對列車構成隱患。于是,在實施提速區段,對凡使用平板建筑隔震支座橋梁,均安裝橫向限位裝置,以確保行車。這種限位措施實際效果很大程度上取決于施工質量,因為施工中焊接、安裝尺寸公差及墊木可靠性直接影響限位效果。限位裝置還使橋梁墩臺頂部構造復雜化,加大維修養護負擔。鋼結構抗震鋼球支座 抗震型盆式橡膠支座  現在.國內外采取的是剛性抗震法和柔性減震法兩種抗震方法,剛性抗震需增大結構(包括基礎結構和抗震支座結構)尺寸,柔性減震的特點是:減震性能好而剛度較小,在較大地震波的情況下有被破壞的可能。鋼結構抗震鋼球支座采取了剛、柔結合等有效抗震措施,增大了支座的耗能能力,極大的改善了支座的抗震性能,因此地震發生時可提高橋梁的抗震能力,較大限度的限制了橋梁上下部結構之間的相對位移,減小了地震力的放大系數。非地震時等同一般鋼結構抗震鋼球支座使用。


網架鋼結構支座主體材料一般采用Q235、Q345或ZG270-485H鑄鋼G20Mn5等材料,豎向分別承受拉力和壓力作用,水平方向分別承受剪力作用,有限元分析時分別考慮剪壓和剪拉兩種復合力工況,整體建模分析計算。 

一、剪壓作用,采用分析軟件對支座在豎向壓力和水平剪力作用下建立實體模型,選擇材料參數:質量密度,彈性模量 ,熱膨脹系數,剪切彈性模量,劃分網格,約束支座頂部,給內側面加力,得到部件的應力、位移結果。  分析結果證明:在剪壓共同作用下,網架鋼結構支座的下座板和上座板的應力,均低于材料強度設計值。

二、剪拉作用  采用分析軟件對支座豎向拉力和水平剪力作用下建立實體模型,選擇材料參數:質量密度,彈性模量 ,熱膨脹系數,剪切彈性模量,劃分網格,約束支座底部,給內側面加力,得到各部件的應力、位移結果。分析結果證明:在拉力和剪力共同作用下,網架鋼結構支座的下座板和上座板的應力分別均低于鑄鋼材料的承載力設計值。

 



網架鋼結構支座力矩,簡單的說是約束整個網格的力矩網架支座力矩,簡單的說是約束整個網格的力矩,粗略說就是結構的一種穩定性指標。網架支座穩定模型是由約束整個網格的穩定力矩所決定的,因此網架支座力矩是穩定性的一個指標。穩定性應該是廣義的吧,但是在結構穩定的研究中,無論在結構布置還是結構合理性。
穩定性都是一個關鍵指標。網架支座力矩應該是對于整個網格運動方案整體的穩定性評價,對整個網格運動方案整體的穩定性評價應該用taylor展開,在結構整體穩定性評價中,衡量結構穩定性的指標應該都是協同穩定性指標,所以結構穩定性都是用網架支座力矩衡量。網架支座力矩包括單支座穩定性,整體穩定性和廣義穩定性。
從混凝土單跨受拉鋼筋網架的支座模型來看,可以分析支座設計條件和穩定性驗算驗證條件中所用的支座力的大小關系,即設計支座力矩大的支座有利于承受混凝土構件的混凝土整體壓應力和局部突變荷載,表征支座穩定性,驗證支座穩定性可以用taylor展開或者sh來評價。廣義的網架支座穩定性指標就是整個網格對于整個結構整體有穩定性約束。




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