2021年，工信部和中國工業經濟聯合會發布第五批制造業單項名單。新興鑄管股份有限公司生產的離心球墨鑄鐵管產品憑借優異的產品質量、先進的制造工藝，被評為“第五批制造業單項產品”。球墨鑄鐵管的特點球墨鑄鐵管是鑄鐵管的一種。質量上要求鑄鐵管的球化等級控制為1-3級（球化率》80%），因而材料本身的機械性球墨鑄鐵管成品庫能得到了較好的改善，具有鐵的本質、鋼的性能。退火后的球墨鑄鐵管，其金相組織為鐵素體加少量珠光體，機械性能良好，防腐性能優異、延展性能好，密封效果好，安裝簡易、主要用于市政、工礦企業給水、輸氣，輸油等。

球墨鑄鐵管的連接，一般采取將其插口一端插入另一管的一端的承口中。承口呈曲面型，其 邊緣向垂直方向延伸成法蘭，其上有螺栓孔，在承口與插口之間有一個膠圈，另外 有一截面呈L型的壓圈，在壓圈的一端有螺栓孔，另一端與膠圈接觸，通過螺栓孔 將其固定，形成緊密連接。 但是由于所輸送的流體，有相當大的速度，壓力和沖擊 力，因此在管道的轉彎處，由于彎管各部分受到的沖擊力不同，不同的部位間就形 成壓力差，從而使得彎管的接頭產生位移或縫隙，甚至脫開。那如何解決這一難題呢？ 解決這一球墨管接頭脫開 的問題，一般是采用在彎管的附近建造混凝土固定墩的方法。當流 體沖擊彎管時，沖擊力就通過管子傳至與其連接的混凝土固定墩，將沖擊力分散而 使得彎管不發生位移，減少產生縫隙和脫開的可能性。 但是，這種方法，建造固定墩，耗材料多，施工難度大，時間長，建成后長期受到沖擊，仍能產生縫隙，久而久之，彎管接頭處會產生松脫，甚至泄漏。不知現實中是否有企業已經生產采用球墨鑄鐵管，彎管連接防脫裝置。 目的是提供一種防止球墨鑄鐵管路的彎管產生縫隙，脫開的彎管連接防脫裝置，歡迎大家評論區留言討論。

　　給水球墨鑄鐵管與排水球墨鑄鐵管是球墨鑄鐵管的不同的用途，既有不同的所用之處，所以會有一定的區別。它們的材質都為灰鑄鐵，只是在分布時會有一定的區別，接下來為大家具體介紹一下。給水球墨鑄鐵管是灰鑄鐵在熔化澆鑄前的鐵液中加入球化劑和孕育劑，使其呈球狀石墨存在，斷口呈灰白色，代號QT，球鑄鐵經過熱處理后可以得的較好的力學性能，強度高有勒性，耐磨，又有良好的鑄造性能，價格較低，在很多地方可代替鋼件，一些重要的管道閥門殼體也采用球墨鑄鐵取代鑄鋼件。球墨鑄鐵給水管和排水球墨鑄鐵管的材質為灰鑄鐵，由于球墨鑄鐵給水管需要承受壓力，常用HPT200HT250灰鑄鐵，排水球墨鑄鐵管常用HT150以下的灰球墨鑄鐵管，球墨鑄鐵給水管都采用離心澆筑，鐵管外表光滑，如是承插式球墨鑄鐵管，則承口，管壁也較厚，單根管長度為6米?！∏蚰T鐵給水管有些采用立模澆注，或小型離心澆注機鑄造，鐵管外表較粗糙，單根管長度為3米，承口較淺，管壁較薄，球墨鑄鐵給水管分為工作壓力0.45MPA的低壓管，0.75MPA的中壓管，1.0MPA的高壓管，出廠前都必須按規范進行水壓試驗，合格后方可出廠，排水球墨鑄鐵管只作外觀檢查和敲一敲聽音檢查，無氣孔，裂縫和破損音響為合格。

球墨鑄鐵管吊裝在運輸的過程當中要注意了，下面四點是運輸球墨管吊裝的注意事項：1、在吊車起吊鑄鐵管時應先試吊，確定機械運轉正常后才開始吊裝施工。吊車吊裝時，派專人指揮。2、用于安裝時起吊的三角架扒桿必須牢固結實，保證要有足夠的剛度、強度及穩定性。鋼繩、手板葫蘆應每吊一次隨即檢查一遍，確保施工。3、管道在運輸、吊裝過程中要加強保護，避免碰撞等使管道破損或損壞鑄鐵管防腐層。4、施工過程中要注意施工，保證工程質量。做到一次成優。