鋼廠直銷15CrNi2Mo圓鋼一支也是批發價

15CrNI2Mo圓鋼主要鋼材現貨、期貨價格上漲。全國大范圍降溫雨雪天氣來襲，然而近期的鋼材市場卻異常火爆。近日，螺紋鋼現貨和期貨價格雙雙創下目前的年內新高。鋼市為何在走出“金九銀十”需求旺季過后，鋼價不但沒有出現走跌，9CrWMN鋼板反而持續上漲？
11月17日，國內十大重點城市三級螺紋鋼(Φ25mm)價格為4080元/噸，較上月同期上漲了318元/噸，增幅達8.45%；較年內 點上漲了579元/噸，增幅達16.54；較去年同期高出了98元/噸，增幅為2.46%。唐山鋼坯近期漲幅也非常大，同樣達到年內 點3580元/噸，較上月同期上漲了180元/噸，增幅為5.29%；較年內 點上漲了580元/噸，增幅高達19.33%。此外，卷板、熱軋帶鋼、鍍鋅板等品種的價格，紛紛創下了年內新高。

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螺紋鋼期貨價格上漲也非常明顯，突破站上了3900元大關，30CrMOV鋼棒短短一個月的時間上漲超過300元/噸。11月18日，上期所螺紋鋼期貨主力合約震蕩上漲，收報3907元/噸，上漲18元/噸，漲幅為0.46%。
鋼材價格走高，首要原因是需求。
受秋冬季趕工影響，近期鋼材需求出現了明顯上升。昨日， 統計局發布數據顯示，1-10月全國固定資產投資同比增長1.8%，增速比1-9月提高1個百分點。其中，基建投資同比增長0.7%，增速比1-9月提高0.5個百分點。制造業投資下降5.3%，降幅收窄1.2個百分點。1-10月房地產開發投資同比增長6.3%，增速比1-9月提高0.7個百分點。多項與鋼鐵行業相關的數據均保持增長，這也間接反映出，近期的鋼材需求量在不斷增加。昨天的國內重磅經濟數據出爐，據數據顯示，11月13日，23個重點城市社會庫存為1025.9萬噸，較上周下降了74.3萬噸，降幅為6.75%，較上周加快了1.24個百分點；并且目前已經出現了“五連降”，累計下降了349.8萬噸，降幅達25.43%。據數據顯示，2020年10月我國粗鋼日均產量297.4萬噸，10月鋼材日均產量382.2萬噸。連續四個月粗鋼日均產量超過300萬噸的記錄被打破，產量出現了明顯的下降。庫存和產量相繼下降，對于市場供需環境起到了一定的緩解作用，從而帶動市場信心的回升。
那么鋼廠直銷15CrNi2Mo圓鋼一支也是批發價，后期是否還有大漲的可能呢？
11月上旬鋼廠庫存出現了明顯下降，產量和社會庫存也在下降，緩解了市場供需壓力。同時，目前成本的支撐依然較大。但是建材需求即將出現季節性回落，后期供需關系壓力將加大。因此，短期內9CrWMN鋼板難以出現暴漲暴跌的情況。
上海螺紋鋼現貨漲10元/噸至4490元/噸，漲幅0.22%；期貨漲99元/噸至4487元/噸，漲幅2.26%。熱軋卷板現貨漲80元/噸至4770元/噸，漲幅1.71%；期貨漲92元/噸至4646元/噸，漲幅2.02%。上海中板價格上升，冷卷價格下降，線材價格持平。中板漲20元/噸至4640元/噸，漲幅0.43%；冷卷跌20元/噸至6010元/噸，跌幅0.33%；線材13800元/噸與上周持平。
95CrMn鋼板需求繼續季節性下滑，社會及鋼廠庫存回升，同時建材成交量及鋼材表觀消費量下滑。我們認為鋼材需求的季節性下滑不改并未改變鋼材整體供需格局，疊加成本端鐵礦石價格強勢，鋼價難以出現大幅下跌。中長期看，2021年地產地產韌性猶存，基建平穩，建筑鋼材的需求無需過度悲觀，而螺紋鋼高供給的特性壓制了鋼價的漲幅，全年鋼價中樞或較2020年繼續小幅上漲。

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鋼材社會庫存上升，鋼廠庫存上升。主要鋼材社會庫存周環比上升55.77萬噸，鋼廠庫存上升17.04萬噸。社會庫存方面，螺紋鋼社會庫存395.58萬噸，環比上升31.71萬噸；線材社會庫存94.41萬噸，環比上升14.37萬噸；熱卷(4458 -196.00 -4.21%)社會庫存204.35萬噸，上升6.15萬噸。鋼廠庫存方面，螺紋鋼鋼廠庫存259.72萬噸，上升1.34萬噸；線材鋼廠庫存71.7萬噸，上升5.92萬噸；熱卷鋼廠庫存102.18萬噸， 上升4.28萬噸。鋼材庫存繼續累積，需求季節性顯現。我們認為在目前鋼材利潤較好的背景下，供給相對平穩，鋼材庫存將在3月前逐漸累積。
上周日照港PB粉(鐵含量61.5%)漲41元/噸至1118.0元/噸，漲幅3.81%；鐵礦石主力期貨價格跌12元/噸至984.0元/噸，跌幅1.20%。
焦炭方面，焦炭現貨價格漲100元/噸至2750.0元/噸，漲幅3.77%；焦炭期貨價格跌4.5元/噸至2821.5元/噸，跌幅0.16%。
焦煤現貨價格漲50元/噸至1270.0元/噸，漲幅4.10%；焦煤期貨價格漲143元/噸至1772.0元/噸，漲幅8.78%。
目前國內鋼鐵產量仍然處于高位，鐵礦需求短期依然偏強，價格難以出現大幅下行。隨著2021年尤其下半年淡水河谷的關停礦區陸續復產，供需缺口逐漸修復，鐵礦石價格將緩慢回落。

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38CrMOALA圓鋼、38CrMOALA板材價格能否止跌反彈

回顧2021年6月份，市場建筑鋼材價格沖高震蕩趨弱的行情。具體武漢市場月成交總量與日均成交量月環比繼續減少。對比于全國其他市場，6月份武漢市場鄂鋼E理計的均價為4931元/噸，單次漲價行情 累計漲幅為80元/噸，跌價行情 累計跌幅為240元/噸，較2021年5月份均價下移了約500元/噸。資源方面，6月湖北省內長流程與短流程鋼廠總體產量維持飽和態勢，月環比幅減少，省外資源基本按計劃兌現，供應壓力偏低，而社會庫存基本持平。隨即進入7月份，市場價格能否止跌反彈，整體行情又將如何演繹？筆者綜合幾方面因素進行簡單探討。

38CrMOALA圓鋼、38CrMOALA板材價格能否止跌反彈

從區域同類鋼廠價格對比來看，6月份，武漢市場鄂鋼抗震螺紋鋼均價較長沙約低34元/噸；較南昌約高49元/噸、較上海約低70元/噸，6月份武漢價格較長沙的價差幅度加大，較南昌的價差有所縮小，較上海的價差則由高轉低，表明武漢與華東區域的價差有所擴大，上海螺紋鋼價格月環比表現更為堅挺，從月環比均價價差幅度變化來看，以上4個市場，南昌市場價格相對弱，武漢市場處于關聯幾個市場的相對低位，從而表現出洼地水平。
從生產成本角度來看，2020年6月份以來，鐵礦、焦炭均價月環比均不同程度上漲，而廢鋼均價月環比有所下跌，但幅度小于鐵礦和焦炭，由此看來，長流程鋼廠的生產成本月環比繼續增加，幅度或達到180元/噸不等，而短流程鋼廠的生產成本月環比有所下降，但對比成品材均價的漲跌幅來看，鋼廠盈利空間進一步收窄，鋼廠挺價意愿較強，成本考慮應逐漸起到托底作用，但仍需市場接受消化。現省外限產消息持續發酵，或對原料價格形成抑制，鋼廠利潤能否修復值得關注。

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從省內鋼廠的調研情況來看，14家鋼廠中，3家長流程鋼廠基本正常飽和生產，1家在7月份或安排減產往省內供應將減量約10萬噸，具體以鋼廠實際為準；其余10家短流程鋼廠整體產量則維持飽和狀態，暫無增量空間。因此在此種情況下，7月份省內鋼廠的供應量環比或有所趨緩，而省外資源或待區域價差修復后再恢復供應，若按計劃兌現，則對價格止跌企穩結合成本因素或形成支撐。
從社會庫存的變化情況來看，武漢螺紋鋼庫存降勢趨緩，線盤庫存由降轉增。結合供應來看，6月省內資源供應壓力較大，資源往高位區域市場有所分流，省外資源流入趨緩，但目前武漢整體庫存水平回到累庫狀態，表明時至淡季，需求的確有所萎縮。伴隨6月份市場呈現的沖高承壓行情，現市場商家心態觀望居多，表明資源消化至下游的表現有所減少，整體需求有待恢復。

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而結合武漢市場同口徑樣本的成交量來看，截止至6月30日，6月份21個工作日的合計成交量環比2021年5月份19個工作日的合計成交量減少0.12%，日均成交量6月環比5月減少9.63%。從年同比來看，今年6月21個工作日的合計成交量同比2020年6月份21個工作日和2019年19個工作日的合計成交量分別增加15.72%和72.51%，日均成交量同比分別增加15.72%和56.08%。
從環比數據來看，火爆的成交態勢進入6月份進一步趨緩，但從同比數據來看，今年整體成交表現仍屬近兩年的高位，結合庫存數據來看，表明需求僅是相對轉弱。目前整體價格仍屬相對高位，因此在底部有支撐，沖高有壓力的背景下，對7月的價格預期應維持高位區間震蕩運行。

進入7月份，2020年7月份環比6月份的總成交量增加8.5%，日均成交量環比減少0.91%；2019年7月份環比6月份的總成交量環比增加22.86%，日均成交量環比增加1.49%。目前整體成交量尚處高位，若今年7月需求不至于進一步明顯萎縮，則在整體供應預期并未形成疊加的情況下，對市場價格或形成一定支撐。
預計7月武漢市場建筑鋼材行情或呈現底部有支撐高位仍有壓力的止跌反彈預期，但仍需保持謹慎樂觀。

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批發45CrNI1MoV圓鋼，45CrNi1MOV圓鋼硬度多少？45CrNI1MOV合金圓鋼一米什么價格？45CrNi1MoV熱軋圓鋼一米多重？

碳鋼也叫碳素鋼，是含碳量(wc)小于2%的鐵碳合金。碳鋼除含碳外一般還含有少量的硅、錳、硫、磷。
按用途可以把碳鋼分為碳素結構鋼、碳素工具鋼和易切削結構鋼三類。碳素結構鋼又可分為建筑結構鋼和機器制造結構鋼兩種。
按含碳量可以把碳鋼分為低碳鋼(wc≤0.25%)，中碳鋼(wc 0.25%~0.6%)和高碳鋼(wc >0.6%)。按磷、硫含量可以把碳素鋼分為普通碳素鋼(含磷、硫較高)、優質碳素鋼(含磷、硫較低)和高級優質鋼(含磷、硫更低)。
一般碳鋼中含碳量越高則硬度越高，強度也越高，但塑性降低。
T10A碳素結構鋼
這類鋼主要保證力學性能，故其牌號體現其力學性能，用Q+數字表示，其中"Q"為屈服點"屈"字的漢語拼音字首，數字表示屈服點數值，例如Q275表示屈服點為275MPa。若牌號后面標注字母A、B、C、D，則表示鋼材質量等級不同，含S、P的量依次降低，鋼材質量依次提高。若在牌號后面標注字母"F"則為沸騰鋼，標注"b"為半鎮靜鋼，不標注"F"或"b"者為鎮靜鋼。例如Q235-A·F表示屈服點為235MPa的A級沸騰鋼，Q235-c表示屈服點為235MPa的c級鎮靜鋼。
T10A碳素結構鋼一般情況下都不經熱處理，而在供應狀態下直接使用。通常Q195、Q215、Q235鋼碳的質量分數低，焊接性能好，塑性、韌性好，有一定強度，常軋制成薄板、鋼筋、焊接鋼管等，用于橋梁、建筑等結構和制造普通鉚釘、螺釘、螺母等零件。Q255和Q275鋼碳的質量分數稍高，強度較高，塑性、韌性較好，可進行焊接，通常軋制成型鋼、條鋼和鋼板作結構件以及制造簡單機械的連桿、齒輪、聯軸節、銷等零件。
這類鋼必須同時保證化學成分和力學性能。其牌號是采用兩位數字表示鋼中平均碳的質量分數的萬分數(wс×10000)。例如45鋼表示鋼中平均碳的質量分數為0.45%;08鋼表示鋼中平均碳的質量分數為0.08%，優質碳素結構鋼主要用于制造機器零件。一般都要經過熱處理以提高力學性能。根據碳的質量分數不同，有不同的用途。08、08F、10、10F鋼，塑性、韌性高，具有優良的冷成形性能和焊接性能，常冷軋成薄板，用于制作儀表外殼、汽車和拖拉機上的冷沖壓件，如汽車身、拖拉機駕駛室等;15、20、25鋼用于制作尺寸較小、負荷較輕、表面要求耐磨、心部強度要求不高的滲碳零件，如活塞銷、樣板等;30、35、40、45、50鋼經熱處理(淬火+高溫回火)后具有良好的綜合力學性能，即具有較高的強度和較高的塑性、韌性，用于制作軸類零件，例如40、45鋼常用于制造汽車、拖拉機的曲軸、連桿、一般機床主軸、機床齒輪和其他受力不大的軸類零件;55、60、65鋼熱處理(淬火+中溫回火)后具有高的彈性極限，常用于制作負荷不大、尺寸較小(截面尺寸小于12~15mm)的彈簧，如調壓和調速彈簧、柱塞彈簧、冷卷彈簧等 。
在鋼中除含有鐵、碳和少量不可避免的硅、錳、磷、硫元素以外，還含有一定量的合金元素，鋼中的合金元素有硅、錳、鉬、鎳、鉻、釩、鈦、鈮、硼、鉛、稀土等其中的一種或幾種，這種鋼叫合金鋼。
各國的合金鋼系統，隨各自的資源情況、生產和使用條件不同而不同，國外以往曾發展鎳、鉻鋼系統，我國則發展以硅、錳、釩、鈦、鈮、硼、稀土為主的合金鋼系統。
合金鋼在鋼的總產量中約占百分之十幾，一般是在電爐中冶煉的按用途可以把合金鋼分為8大類，它們是:合金結構鋼、彈簧鋼、軸承鋼、合金工具鋼、高速工具鋼、不銹鋼、耐熱不起皮鋼，電工用硅鋼 。

面向全國9Mn2V圓鋼（90MnV8圓鋼）歡迎下單

再來了解一下影響市場價格波動的主要因素：
繼七輪提降后，河北新武安對焦炭采購價下調100元/噸，自3月26日開始執行，調整后，準一級干熄焦采購價為2180元/噸。隨著焦炭價格的持續下跌，鋼廠利潤擴大，成本端對價格的支撐有所減弱。
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下游需求逐步釋放，雖未達到往年旺季水平，但本周成交量日均保持在20萬噸以上，接近年前平均值。據市場反饋，隨著年前囤貨逐步消化，采購意愿有所回升，且在環保加嚴的預期下，鋼價支撐較強。
鋼坯漲破4700，庫存延續下降
受唐山限產加嚴影響，供應縮減預期加強，價格整體抬升，且下游調坯軋廠對鋼坯需求量增加，唐山鋼坯庫存 數據顯示，三庫房鋼坯庫存合計40.59萬噸，減少3.78萬噸。其中，象嶼正豐庫鋼坯庫存20.72萬噸，減1.22萬噸;海翼宏潤庫鋼坯庫存16.04萬噸，減2.46萬噸;物產震翔鋼坯庫存3.83萬噸，減0.10萬噸。鋼坯的上漲推升成本，支撐鋼價持續走強。
對于目前價格波動，中鋼網新零售型材部總經理龐現杰認為，鋼坯價格居高不下，唐山限產持續，鋼廠成本增加，高位成交接受度不好，終端多按需采購，現貨市場價格漲多跌少，行情不穩定，但鋼貿商也不敢冒然降低庫存，目前市場價格混亂的原因主要因為前面冬儲鎖的貨還沒有消化完，預計等到4月中旬左右價格相對來說會比較統一，個人認為5月之前漲價還是主旋律。

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市場看漲成為主流觀點，尤其在限產加強的背景下，疊加外圍市場通脹預期，期鋼再度走高，提振現貨市場報價，無論是鋼廠還是貿易商挺價意愿較強，短時鋼價延續漲勢，預計周末偏強運行。
全國31個主要城市20mm三級螺紋鋼均價4786元/噸，較上個交易日上漲22元/噸。期螺偏強震蕩，鋼坯繼續拉漲，上午國內多數地區建筑鋼材價格延續漲勢。本周建筑鋼材產量小幅增加，同時鋼廠與市場庫存雙雙下降，建筑鋼材庫存總量進一步消化，表觀消費量繼續回升，表明下游用鋼需求繼續放量。目前來看，隨著鋼廠原料成本下移，建筑鋼材生產利潤繼續好轉，短期產量或仍有上升空間，同時下游旺季用鋼需求繼續釋放，建筑鋼材市場整體呈現供需兩旺格局，預計3月26日國內建筑鋼材價格或震蕩偏強運行，同時亦需警惕高價資源成交受阻可能帶來的回調風險。

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