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以下是:黑龍江地面快速修補料現(xiàn)貨供應的圖文介紹


黑龍江KR-B路面快速修補料即聚合物道路修補砂漿黑龍江KR-B路面快速修補料即聚合物道路修補砂漿是一種主要用于混凝土道路表面缺陷修補和加固施工的專用水泥基砂漿，具有較高的強度、粘結(jié)性、抗裂性和防水性。黑龍江KR-B路面快速修補料即產(chǎn)品特點：對舊混凝土基層有良好的適應性、粘結(jié)力強。兼有密實及良好的防水防滲性。能在潮濕基層和潮濕環(huán)境下施工，可在不停產(chǎn)條件下進行局部搶修。操作方便省時省工，在中強度氣體腐蝕環(huán)境下，可替代有機涂料，并較樹脂材料施工簡單，價格低廉。操作簡便，袋裝干粉，現(xiàn)場加水攪拌即可使用現(xiàn)場條件：在施工過程中及施工后一周內(nèi)環(huán)境溫度應保持在 5℃~ 30℃范圍內(nèi)，溫度過低將導致強度不足，溫度過高加速水泥的凝結(jié)影響施工效果。基層處理：基層混凝土應已達到較終齡期并收縮完畢，表面清潔、干燥（含水率＜5％）諸如塵土、油污、瀝青、黏合劑、油漆、水泥漿皮、石灰或石膏類表層及其他影響界面粘結(jié)的污染物必須清理干凈，讓混凝土充分吸收水份，待混凝土表面無明水的情況下，即可施工。基面要求：必須堅硬、無松動脆弱顆粒、無塵、無贓物。油污或蠟污層面及浮漿層必須徹底。攪　　 拌：將水按比例倒入合適的攪拌容器中，邊攪拌邊加入粉劑。用低速電動攪拌器（較大轉(zhuǎn)速500轉(zhuǎn)/分鐘）攪拌3分鐘，避免引入空氣。按比例加入粉劑可獲得所需要的施工稠度。用量標準：粉劑用量1.85～1.95kg/mm,材料用量取決于混凝土表面和施工方法。混合 比 ：水灰比控制在14％-15％養(yǎng)　　　 護：壓光處理后，3-5小時用水噴灑表面一次，養(yǎng)護2次后，不再養(yǎng)護


黑龍江KR-B路面快速修補料用于地面起砂、起皮、露石子等的修補地面起砂修補需注意的各項問題待修補區(qū)需要要全部清理干凈，主要包括要將待修補區(qū)清掃干凈，不可有浮灰，假如待修補區(qū)有油污，也要想辦法將其清理掉。這是因為油污會影響到黑龍江KR-B路面快速修補料與基層路面的粘合作用，若不清理，易于發(fā)生修補材料與基層路面粘合不牢的狀況。待修補區(qū)應當充分濕潤，直到不到滲水才行。在清掃和沖洗作業(yè)面后，我們要對作業(yè)面做好濕潤處理。讓作業(yè)面處于一個水飽和狀態(tài)，再將路面上的明水吹干。讓其保證濕潤但無明水的較好狀態(tài)下。在攪拌材料時，盡可能的使用攪拌機攪拌黑龍江KR-B路面快速修補料，還有就是控制好材料的混凝土水灰比。在這里要強調(diào)的一點便是要嚴格控制黑龍江KR-B路面快速修補料的水灰比，避免材料黑龍江KR-B路面快速修補料水灰比過大的問題發(fā)生，將修補材料攪拌至無干粉無泌水狀況才行。盡量減少在雨天或是低溫天氣下施工。假如不得不在惡劣天氣下施工，要選取滿足施工條件的修補材料。材料鋪裝的時間應該控制在三十分種之內(nèi)，要及時將材料鋪開抹平，已經(jīng)變硬的材料不可以用以病害的修補。



黑龍江KR-B路面快速修補料包裝儲存 黑龍江KR-B路面快速修補料采用復合牛皮紙袋包裝，25kg/袋，保質(zhì)期為6個月。須貯存于干燥通風的室內(nèi)，包裝袋密閉，注意防潮、防凍。黑龍江KR-B路面快速修補料實用性能施工時無需復雜的施工機械和技術(shù)要求，無需長時間的封閉交通，施工后兩小時可開放交通；無需對病害部位開挖，可節(jié)省大量的施工費、材料費和養(yǎng)護時間，延緩道路病害的擴散和蔓延，延長道路使用壽命；而且修補后與原水泥混凝土路面顏色接近，有較好的美觀度。黑龍江KR-B路面快速修補料粘接性能利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修補面與原混凝土反應成統(tǒng)一的整體，從而形成很高粘接強度，施工后2小時的粘接強度可達到1.8Mpa，可與各種病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影響，可實現(xiàn)3mm超薄修補，在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂黑龍江KR-B路面快速修補料耐久性能較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強度，且后期不衰減，對很多病害部位可做到一次性＊＊＊；材料本身有很強的防水、＊＊＊和抗紫外線能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的4倍以上，性能衰減不會早于原混凝土，不會因老化而失去粘接能力和抗壓強度。黑龍江KR-B路面快速修補料抗壓性能修補料固化后有較強的抗壓和抗折能力，兩小時的抗壓強度可達22Mpa，后期強度不斷上升，峰值抗壓強度達80Mpa以上，對病害部位有很好的補強和支撐作用，修補厚度3mm即可達到非特殊車輛荷載道路的抗壓要求，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落。




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