油浸式變壓器廠家（2）能夠承受運(yùn)行中的短路電流、過(guò)電流和正常工作電流。（3）受潮、老化程度不影響變壓器正常運(yùn)行。3．變壓器絕緣材料變壓器內(nèi)部主要絕緣材料有變壓器油、絕緣紙板、電纜紙、電話紙、紙。（1）變壓器油。（2）絕緣紙板。絕緣紙板主要用未經(jīng)漂白的硫酸鹽纖維壓制而成，在纖維之間有大量孔隙，因而具有很強(qiáng)的透氣性、吸油性、吸水性等。若用耐熱性能較高的聚酸胺纖維紙等，其壽命大大提高。例如作為絕緣紙筒、撐條、墊塊、隔板、角環(huán)等。（3）電纜紙。作為絕緣紙的一種，由硫酸鹽紙漿制成，在變壓器中采用型號(hào)為DL2-08和DL2-12的電纜紙，其厚度為0.08mm和0.12mm。

油浸風(fēng)冷式是在油浸自冷式的基礎(chǔ)上，另加風(fēng)扇給油箱和油管吹風(fēng)，以加強(qiáng)散熱作用。強(qiáng)迫油循環(huán)是用油泵將變壓器中的熱油抽到變壓器外冷卻后再送入變壓器。 [1] 結(jié)構(gòu)功能編輯 播報(bào)在城市軌道交通供電系統(tǒng)的主變電所中，主變壓器通常采用三相油浸式變壓器，如圖1所示。油浸式變壓器主要由鐵芯、繞組、油箱、調(diào)壓裝置、散熱器、油枕、氣體繼電器、絕緣套管、防爆管等部分組成。圖1 三相油浸式變壓器的外形示意圖圖1 三相油浸式變壓器的外形示意圖1．鐵芯鐵芯是用導(dǎo)磁性能良好的硅鋼片疊裝組成的，它形成一個(gè)磁通閉合同路，變壓器的一、二次繞組都繞在鐵芯上。

S13油浸式變壓器的初級(jí)繞阻通電后，線圈所產(chǎn)生的磁通在鐵芯流動(dòng)，由于鐵芯本身也是導(dǎo)體，在垂直于磁感線的平面上便會(huì)感應(yīng)電勢(shì)，這個(gè)電勢(shì)在鐵芯的斷面上產(chǎn)生閉合回路并產(chǎn)生電流，仿佛p一個(gè)漩渦因此稱為“渦旋”。這個(gè)“渦旋”使S13油浸式變壓器的耗損，而且使S13油浸式變壓器的鐵芯發(fā)燙S13油浸式變壓器的溫升。由“渦旋”所產(chǎn)生的耗損大家稱為“鐵損”。此外要繞制S13油浸式變壓器要用大量的銅線，這些銅導(dǎo)線存在電阻，電流流過(guò)時(shí)這電阻會(huì)耗費(fèi)一定的功率，這部分耗損通常變?yōu)闊崃慷馁M(fèi)，我們稱這種耗損為“銅損”。因此S13油浸式變壓器的升溫主要由鐵損和銅損產(chǎn)生的。因?yàn)镾13油浸式變壓器存在鐵損與銅損，所以它的功率始終低于輸入功率，因此大家引入了一個(gè)效率的參數(shù)來(lái)對(duì)此開(kāi)展描述，η＝功率/輸入功率。

油浸式變壓器，靜電屏除能改善端部電場(chǎng)分布，使之均勻外，在沖擊電壓作用下，還能改善起始電壓分布。另外，端部還放置一定數(shù)量的正、反角環(huán)，把油隙分成幾段，也起著均勻電場(chǎng)分布的作用。2．繞組與繞組之間同一相中不同電壓等級(jí)的繞組之間，或不同相的各電壓繞組之間的主絕緣，已廣泛采用紙筒油隙絕緣。在大容量超高壓變壓器中，多采用薄紙筒小油隙結(jié)構(gòu)。3．繞組與箱殼之間外層的繞組與油箱之間，構(gòu)成繞組對(duì)箱殼的主絕緣，電壓在110kV及以下時(shí)依靠絕緣油的厚度為主絕緣；電壓在220kV及以上時(shí)，增加紙板圍屏來(lái)加強(qiáng)對(duì)地之間的主絕緣。