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黑龍江發電機租賃廠家

維曼機電設備有限公司


專業從事發電機租賃十余年;急客戶之所急，想客戶之所想。維曼設備品質 ，租后服務周到，業務范圍覆蓋國內各大城市，方便用戶就近調貨。目前公司根據市場需求提供50kw——1800kw發電機組近500臺，設備租賃倉庫遍及國內各大城市，方便各大單位就近提貨。 隨時為客戶提供國產品牌柴油發電機組。我們還配備專業操作人員配合機組發電，確保發電機組正常供電。先進的設備， 的技術，使您沒有停電之憂。


四點柴油發電機拉缸的有效措施 柴油發電機拉缸是一種較為常見的機械故障。主要是由于氣缸壁上出現損傷造成的。在實際使用的過程中，活塞在氣缸壁中做往復運動，如果沒有按照規定操作，使得活塞在運動過程中由于同氣缸表面接觸，強烈的摩擦產生高溫，使得活塞環同氣缸擘之間發生燒熔和黏著。在運動結束溫度下降之后，活塞環上就會沉積一些碳化物。這些不規則的碳化物在活塞環表面就像是一把刀子，在再次運動的過程中會不斷刮擦氣缸壁，使得氣缸壁受到損傷，出現一些深淺不一的凹槽。 對于這種拉缸故障，一般會將缸套、活塞環和活塞等全部更換。但是有時依然會出現拉缸現象。對于這種情況，就需要進行進一步的故障診斷。作為康明斯柴油發電機廠家，本公司技術部門對這一故障引起了高度重視，經過詳細的技術分析，決定通過對發生缸套拉缸的柴油發電機進行拆檢、改進再試驗等方式查找出問題根源，終解決了該型柴油發電機氣缸套拉缸的問題。 對于這種拉缸事件，在我們日常使用中是否有相應的措施呢？在此康明斯廠家總結了以下四點措施，方便管理人員自行參考： 1.加強滑油系統的管理。滑油的工作壓力、滑油的工作溫度及循壞油量應保持正常。經常檢查循環油的油位、油冷卻活塞的回油是否穩定、以及油泵與濾器前后壓差的變化。及時添加和更換機油，清洗滑油弗列加濾清器。檢查氣缸注油器和各注油點的工作情況，各部位油量應處于正常。加強滑油質量管理，并定期取樣化驗。 2.加強冷卻系統的管理。在柴油發電機實際運轉中不僅要注意中冷器膨脹單節、氣缸蓋裂漏、噴油器冷卻水液位變化，還應注意水量的消耗。若發現水位異常，必須查明原因及時排除故障。冷卻水進、出口溫差及出口溫度應符合說明書規定，并且各缸基本一致。冷卻水應按規定做好投藥處理和化驗，定期清洗冷卻系統的雜物、水垢，定期檢查溫度調節器。 3.保證檢修裝配質量。更換活塞、活塞環及缸套時，要確保更換零件合格，嚴格遵守技術標準和工藝要求，保證各配合間隙及形位誤差在允許的范圍內“維修裝配時，不僅要檢查缸壁間隙，還應檢查活塞在氣缸中的對中性，防止由于活塞的傾斜而拉傷缸壁。在檢修時，要做好清潔工作，裝配零件工作表面要無磕碰、無劃痕、毛刺和雜質污物，同時嚴格遵守檢修工藝規程，保證檢修裝配質量。對于修理后的柴油發電機，應按技術規程進行磨合，不得超負載運行。 4.加強燃油系統的管理。注意油艙、油柜的加溫和沉淀，在運行中要保證燃油凈化質量，控制日用油柜的油位、油溫，并定期放水排污。對燃油弗列加濾清器定期清洗，清洗后要充滿燃油，將空氣排出。機組在大功率工況運行時，應特別注意燃油弗列加濾清器前后的壓差，當壓差過大時，應更換弗列加濾清器或作清洗。注意檢查噴油泵、噴油器工作狀態和高壓油管脈動情況。燃用劣質燃油時，一定要預熱好燃油。部分負荷運行時，應使燃油的預熱溫度保持在上限。


柴油發電機組的基本原理和結構 柴油機驅動發電機運轉，將柴油的能量轉化為電能，根據其用途的不同，可分為陸用柴油發電機組及船用柴油發電機組；如果按品牌的不同，可分為國產柴油發電機組和進口柴油發電機組； 按轉速不同，可分為低速發電機組和高速發電機組。 基本原理 柴油機驅動發電機運轉，將柴油的能量轉化為電能。在柴油機汽缸內，經過空氣弗列加濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行， 稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸旋轉。將無刷同步交流發電機與柴油機曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機的旋轉帶動發電機的轉子，利用‘電磁感應’原理，發電機就會輸出感應電動勢，經閉合的負載回路就能產生電流。這里只描述發電機組基本的工作原理。要想得到可使用的、穩定的電力輸出，還需要一系列的柴油機和發電機控制、保護器件和回路。


結構分析 一臺普通型柴油發電機組主要由柴油機、發電機以及控制系統三部分組成，柴油機和發電機有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對接起來，二為剛性連接，用高強度螺栓 將發電機鋼性連接片和柴油機飛 連接而成，目前市場上的柴油發電機組使用剛性連接的比較 多一些，柴油機和發電機連接好之后安裝在公共底架上，然后配上各種起保護作用的傳感器，如 水溫傳感器，通過這些傳感器，直觀地把柴油機的運行狀態顯示給操作員，而且有了這些傳感器， 就可以設定一個上限，當達到或超過這個限定值的時候控制系統會預先報警，這個時候如果操作 員沒有采取措施，控制系統會自動將機組停掉，柴油發電機組就是采取這種方式起自我保護作用 的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數據和執行保護功能的是柴油發電機組 的控制系統，控制屏一般安裝在發電機上，稱為背包式控制屏，也有部分是獨立一個屏放置在操 作室內，稱為分體式控制屏，控制屏通過電纜和發電機以及傳感器連接，分別顯示電參數和柴油 機運行參數。此外 發電機組還有底盤、聯軸器、散熱器、燃油箱 有的還裝設有消聲器和外罩。



1.機油不足時，發電機為什么會自動停機？——當機油不足時，發動機內部的機油警告開關會將點火線圈的初級線圈接地，使點火線圈不能點火，發動機熄火。檢查油位是否標準的方法：將發動機處于水平位置，旋出機油尺，清潔擦干后再插入機油加入口（不必旋轉），然后拔出檢查油位處于油尺的中部偏上即可。 2.高海拔地區發電機為何輸出功率降低？——高海拔地區的大氣稀薄，化油器主噴嘴向發動機提供的混合燃料由于空氣相對稀少而無法充分燃燒，此時發動機轉速可能不穩，并且消音器冒黑煙。必須通過改換正確的主噴嘴使發動機運轉平穩。發動機的輸出功率隨著海拔的升高而降低，發電機組的輸出功率也降低，海拔每升高1000米，功率降低10%。如果沒有更換正確的主噴嘴，發動機的功率損耗將比這個標準大得多，且工作狀態不穩定。標準型號的主噴嘴只使用于海拔1500米以下。 3.為什么冷機起動要關閉風門，熱機起動要打開風門？——因為發動機處于冷機時起動關閉風門，使進入化油器的空氣減少，提高了混合氣的濃度，這機發動機就更容易起動。如果此時冷機打開風門，混合氣易吸附在進氣道壁上，造成霧化不好，就不容易起動了。因為發動機處于熱機時起動要打開風門，使進入燃燒室的混合氣的比例達到正常，就能輕易的起動了。當關閉了風門，使進入化油器的空氣減少，大大的提高了混合氣的濃度，就會造成不容易起動了。 4.當自動電壓調節器（AVR）損壞需更換時，必須做哪些事項？——發電機組不發電，常見的故障是自動電壓調節器損壞，因此有人在發現發電機組不發電時，常常用新的AVR去替換舊的AVR的辦法來解決。當用戶這樣去做了，發現新AVR使用了幾分鐘后失去作用，然后抱怨AVR的質量不好。其實AVR損壞，常常是因為用戶超載使用發電機組，造成轉子短路，導致AVR損壞，因此在更換AVR之前必須先檢測一下轉子的電阻是否正常（如EC2500CX的電阻是45-50歐母）。如果轉子的電組不正常，要先更換轉子后更換AVR。 柴油發電機工作原理 柴油發電機組是一種小型發電設備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發電機發電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。整體可以固定在基礎上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動使用。柴油發電機組屬非連續運行發電設備，若連續運行超過12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。盡管柴油發電機組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護，所以廣泛應用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護、以及工廠、企業、醫院等部門。 柴油機的工作是由進氣、壓縮、燃燒膨脹和排氣這四個過程來完成的，這四個過程構成了一個工作循環?；钊咚膫€過程才能完成一個工作循環的柴油機稱為四沖程柴油機。進氣，它的任務是使氣缸內充滿新鮮空氣，壓縮時活塞從下止點間上止點運動，后續燃燒膨脹，排氣沖程的功用是把膨脹后的廢氣排出去，以便充填新鮮空氣，為下一個循環的進氣作準備。當工作沖程活塞運動到下止點附近時，排氣閥開起，活塞在曲軸和連桿的帶動下，由下止點向上止點運動，并把廢氣排出氣缸外。 在柴油機汽缸內，經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸旋轉。 將無刷同步交流發電機與柴油機曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機的旋轉帶動發電機的轉子，利用‘電磁感應’原理，發電機就會輸出感應電動勢，經閉合的負載回路就能產生電流。 這里只描述發電機組基本的工作原理。要想得到可使用的、穩定的電力輸出，還需要一系列的柴油機和發電機控制、保護器件和回路。
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發電機空冷和水內冷的特點是什么 現在的工業生產活動，離不開動力設備的使用，其中發電機組的使用是少不了的。發電機組類型多種多樣，柴油發電機組的特點是：質量穩定，噪音小，油耗低，大修時間長，使用成本小。 　 1.發電機空冷的特點 全空冷的發電機具有運行可靠、操作簡單、維修方便的優點。空冷機組從制造上考慮，其參數較好，額定點的效率略高。沒有水冷機組的如定子水接頭，水處理等附屬設備，結構簡單，制造上比較容易實現。目前大型發電機不再采用在工廠組裝分瓣，然后運到工地合縫安裝的方式，而采用在現場疊片組裝的安裝方式。空冷機組具有安裝工藝要求相對比較簡單，安裝周期短的優勢。空冷的主要問題是定子線棒軸向溫度分布不均勻，由熱引起的機械應力，定子鐵芯熱膨脹引起定子疊片翹曲等問題較水冷機組嚴重。對于后一問題，目前技術上也有一些比較好的成功經驗?？绽浒l電機因結構相對簡單，發電機定子繞組內部無特殊接頭，在運行可靠性方面具有優勢。 2.水內冷的特點 定子繞組采用水內冷方式，繞組的熱量直接由水帶走。水的體積熱容量為空氣的3500倍，導熱系數為空氣的23倍，因此水冷卻的效果很好。水內冷機組的極限容量可達空冷機組的1。5～2倍。全空冷的發電機尺寸比同容量的水冷發電機要大25%左右。定子繞組水內冷的主要優點是定子線棒的內部溫度可控制在65℃左右，降低定子溫升，改善熱應力;線棒沿定子鐵芯軸向的溫度分布均勻，可減少因熱膨脹不均引起的變形，這樣主絕緣的壽命得以增加，理論上其整機壽命應長于空冷機組。水冷機組定子鐵芯長度比空冷機組短，能有效節省材料。需要的通風量比空冷機組小，相應風損也減小。雖額定負荷下的效率較空冷機組低，但空載損耗較小，在低于額定容量運行時的效率較高。水冷機組的定子槽寬而淺，增加了定子鐵芯剛度，使定子振動得以減輕。由于定子線棒結構復雜，使得某些制造工藝和安裝工藝也很復雜。 水冷機組的主要問題是定子水接頭結構及水處理裝置的可靠性。發電機附近發生突然短路或發電機非同步分，合閘時，定子線棒端部要受到很大的電磁力的作用，而此處又是繞組的水路連接處。水接頭的焊接質量也是發電機運行可靠性的關鍵之一，這與廠家的制造水平有很大關系。此外，用于發電機定子繞組的冷卻水必須是去除離子的潔凈水，冷卻水系統的可靠性對發電機運行的可靠性也構成一定的制約關系。 由水冷帶來的其他優點: (1)因轉子重量降低，使廠房橋機的起重量降低。 (2)因定子鐵芯高度降低，機組整體高度下降，因而廠房高度可以相應降低。 (3)轉子重量降低，使發電機推力負荷減少，便于推力軸承的運行。 電氣系統事項： 　　(1)只有那獲得電力系統認可的專業人員，才允許依照操作規程、電氣標準和其他規則將發電機組與負載連接。如果需要，機組啟動和運行之間，這些電工的工作應得到監督部門檢查和認可。 　　(2)當連接或拆卸線路時，必須關閉發電機組，同時必須斷開電池連接。 　　(3)當發電機組進水，過分潮濕及表面有霉斑，切勿拆裝負載線路。
柴油發電機組頻率降低對設備會有哪些影響 柴油發電機組的的頻率降低是什么意思呢，對設備的影響有多大呢？我們知道，柴油發電機組頻率過低對于用電設備的影響是極為不利的，因此為了保持發電機組頻率的額定值，我們需要使用合理的發電機組維修方法對其進行必要的頻率調節。那么，頻率過低到底會給柴油發電機組帶來什么影響呢？ 影響之一：低頻率運行將增加汽輪機葉片所承擔的壓力，引起葉片的共振，縮短葉片的壽命，甚至使葉片斷裂。 影響之二：低頻率運行時，發電機的通風量將減少，為了維持正常電壓，要求增加勵磁電流，使柴油發電機組頂子和轉子的溫升增加，為了不超越溫升限額，不得不降低柴油發電機組所發電量。 影響之三：低頻運行時，由于磁通密度增大，變壓器的鐵芯損耗和勵磁電流都將增大，為了不超越溫升限額，不得不降低變壓器負荷。 影響之四：頻率降低時，系統中的無功功率負荷將增大，從而導致系統電壓水平的下降。 發電機組電動機轉速與系統頻率有著密切聯系，柴油發電機組頻率過低將會影響設備的正常工作，降低產品質量，甚至使整個系統瓦解。因此，為了避免系統頻率下降所帶來的影響，我們需要按照系統額定頻率來設定，當出現頻率變動時及時調節，這對于發電機組的穩定運行有著重要影響。


為您介紹柴油發電機組的工作原理 柴油發電機組是由柴油機發動機與發電機部分組合而成的。在柴油機部分通過動力傳動裝置將發電機有效的結合在一起，通過發動機的轉動帶動發電機部分進行發電工作的一套完整的動力轉化設備。而我們如果想要了解柴油發電機組的工作原理就要先了解柴油發動機和發電機的基礎知識，下面我們就由維曼發電的技術人員帶領我們學習和了解一下關于柴油發電機組的工作原理。 要了解柴油發電機組的工作原理，就要先了解一下柴油機和發電機的相關知識。我們所熟知的柴油發電機組往往都是通過傳動裝置將柴油發動機與發電機緊密的結合在一起，然后通過柴油發動機的做工來帶動發電機的電力輸出，從而達到發電的目的。 柴油機作為柴油發電機組的“心臟”它在工作環節中起到了非常重要的作用。而我們在柴油發電機組中常見的柴油機種類有：單杠、雙缸、四缸、六缸等類型，根據所需功率大小的不同，柴油機的缸數也會隨之增加。而在柴油機內部，當柴油發電機組在工作時，柴油機通過內部燃燒室的擠壓產生熱量和動能，從而有效的帶動柴油機的圓轉，并將動能傳遞到發電機中，由發電機產生源源不斷的電力能源。 當動能傳遞到發電機時，發電機內部的轉子和定子就會進行高速的旋轉從而通過內部的磁圈產生電力。由于發電機在工作時需要高速的旋轉，因此發電機的材質和碳刷的質量就決定了發電機發電的效率。 根據目前市場上常見的發電機種類，在一般情況下我們都會顧客購買純銅無刷發電機，雖然價格會高出許多，但是根據以往的經驗來看，純銅的發電機的質量和發電效率要遠遠高出半銅發電機數倍，同時使用壽命也大大提高。因此在日常情況下，我們都會建議顧客購買純銅的柴油發電機組使用。 關于柴油發電機組的工作原理，以上只是大概的講出了幾個方面，在實際的工作使用中，柴油機復雜的零部件和發電機高深的發電原理是需要我們長時間研究和探索才能夠領悟的。因此如果您在日常使用柴油發電機組的過程中還有那些不懂的疑問，歡迎及時的聯系我們，我們會為您提供詳盡的專業解答和服務。
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