下游高庫存、低日耗窘境了港貨，目前北方港錨地船舶數量及已手續船舶數量均下探至低位水平。市場貨源稀缺依舊，運力需求持續疲軟，沿海煤炭運輸供需失衡仍無緩解之勢。1-4月，全國發電設備累計平均利小時為1389小時，同比減少36小時。 　　其中，水電設備平均利小時為809小時，減少19小時；火電設備平均利小時為1620小時，減少3小時。5月即將過去，失去了大秦線檢修和補庫存這兩個利好因素，沿海鋼管市場逐漸向供大于求方向轉化，煤炭供呈現寬松化，進港煤車增多；而下游方面，沿海地區水電運行良好，電廠對部分機組檢修，日耗明顯減少。 　　北方發煤港庫存呈現恢復性上漲，南方電廠和接卸港存煤也處于高位，沿海煤炭市場疲軟態勢濃厚，預計在煤炭需求淡季沿海煤炭運費還有下降空間。中國市場有參與者表示想要囤一些貨，因為參與者詢價開始增多，全球行業主要在參加海外會議，傳統情況下會結束，參與者回國后，鈷市場價格有所微幅上漲，認為在短期內需求有可能會推動價格上漲。 　　大商所昨日盤后公布數據顯示，塑料主力合約1409持倉前席位為中信新際、永安和浙商。其中，以中信新際為首前20主力多頭席位較前一交易日增持5693手多單，以永安為首前20主力空頭席位較前一交易日增持4071手空單。

　　據統計，今日各地鋼材現貨價格窄幅波動，其中建材平均小漲4元/噸。卷板與中板平均分別下跌幅度均為1元/噸。今日唐山市唐山市秋冬季采暖季限產征求意見稿，計劃于2018年10月1日-2019年3月31日實施，方案要求堅持質量導向、分類實施、因地制宜、錯峰生產與重污染急響相結合點則。 　　按評價等級實施差異化錯峰生產。針對限產情況來，高附加值、且完成超低標準排放，外部運輸結構完成較好多為大板材類企業為主，后期卷螺差可能會繼續負值擴大。另外，現階段基建對精密管價格實質性利好并不會馬上顯現來，基建開工到對精密管價格產生實質性利多影響還需要較長時間。 　　從市場來看：沒有上漲動力；從來看：沒有下跌理由。結語現階段精密管價格還將以震蕩為主，進入“穩定波動期”。目前來看，方面否定了一切做法，但對于鋼廠產能來說，依然是個重要限制因素，較低庫存也讓鋼廠挺價更有底氣，精密管價格在經過修復后，上漲仍是大概率事件。 　　鋼廠精密鋼管指導價松動貿易商報價跟跌12日昆明市場精密鋼管價格小幅下跌，具體如下：精密鋼管Ф42*520#（GB/T8163-1999）包頭凌海冷拔5850--精密鋼管Ф57*520#（GB/T8163-1999）包頭凌海冷拔5850--精密鋼管Ф89*520#（GB/T8163-1999）包鋼?。