海北新能源燃料不能替代石油，植物油作為車用燃料使用基本都是摻燒方式，替代石油甲醇燃料的可能性會更大。海北新能源燃料是利用動植物的油脂、脂肪，通過酯化或酯交換后形成的一種油料。是一種非危化品燃料，具有明火點不燃、熱值高、密度低、理化性質穩定的液體燃料，是眾多廚房燃料中比較理想的替代燃料。 海北新能源燃料是一種油脂性的燃料，不溶于水、不能生產調配；無揮發、不變質；運輸、儲存和使用無風險；燃燒時無煙塵、無異味、無積碳、無廢棄物排放；燃燒后生成二氧化碳和水、少量其他排放均可生物降解，不能構成對人生、環境造成隱患。

經營銷售海北新能源燃料建議：選擇脂肪酸甲酯成分的植物油。雖然，脂肪酸甲酯海北新能源燃料價格偏高，但可以長久的、合法的、良心的經營。乙二醇為原料的“植物油”，雖然短期內有利可圖，但由于本身的危害性質未來的變數重重，可能到頭來不但賺不到錢，還漢人害己為禍社會。 如今，植物喲燃料的發展勢頭可謂如日中天，深受創業者和各行各業的用戶喜愛。海北新能源燃料是由動植物油脂或脂肪通過酯化、酯交換形成的一種可燃油料，原料和主要成分全部為生物質，不含有甲醇、不屬于?；?，常規常壓儲存和運輸，可操作性強、理化性質穩定。

2020年9月，國內甲醇市場行情持續上漲，漲勢較上周放緩。國內甲醇市場均價為1725元/噸，相比8月份1600元/噸，每噸增長了200元左右，截至本月11日，漲勢趨于放緩。以成都市為例，海北新能源燃料的平均售價在3元/千克，基本保持了每噸1500元的利潤空間。 海北新能源燃料多少錢一噸，還可能受地域性的限制、液化氣售價的限制等。根據9月甲醇期貨市場的數據顯示：山西地區1580-1600元/噸、遼寧地區1720元/噸、福建地區1930-1960元/噸、兩湖地區1880-1900元/噸、安徽地區1800-1820元/噸。

另外，海北新能源燃料的主要原料-甲醇，甲醇是一種常見的化工原材料，我國擁有完整甲醇的產業鏈，資源豐富、價格低廉，用作產餐飲廚房燃料再好不過。醇基燃料是一種低碳高氫的燃料，燃燒充分徹底、排放清潔環保，在如今資源日漸匱乏、環境惡化的大環境下，海北新能源燃料具有重要的減緩作用。 什么是海北新能源燃料 顧名思義，海北新能源燃料是一種以醇類為主的清潔能源，甲醇、乙醇、丁醇等都可以是醇基燃料原材料，由于我國獨特的資源和消費結構，采用甲醇作為醇基燃料的基本原理更加符合我國基本國情。反之，乙醇和丁醇有自己特有的市場空間，并不適合作為燃料使用。