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客戶導向，彰顯特色、打造客戶心中的一線品牌-<海北>鑫晨鋼鐵有限公司，公司主營：海北，歡迎詢價。

海北電力球墨井蓋實體大廠

球墨鑄鐵的強度和鑄鋼的強度是可比的。球墨鑄鐵具有更高的屈服強度，其屈服強度 為40k，而鑄鋼的屈服強度只有36k。在大部分市政應用領域，如:水、鹽水、蒸汽等，球墨鑄鐵的耐腐蝕性和抗氧化性都超過鑄鋼。 折疊性能 球鐵鑄件差不多已在所有主要工業(yè)部門中得到應用，這些部門要求高的強度、塑性、韌性、耐磨性、耐嚴 重的熱和機械沖擊、耐高溫或低溫、耐腐蝕以及尺寸穩(wěn)定性等。為了滿足使用條件的這些變化、球墨鑄鐵現(xiàn)有許多牌號，提供了機械性能和物理性能的一個很寬的范圍。 如國際標準化組織ISO1083所規(guī)定的大多數(shù)海北球墨鑄鐵鑄件，主要是以非合金態(tài)生產(chǎn)的。顯然，這個范圍包括抗拉強度大于800牛頓/毫米，延伸率為2％的高強度牌號。另一個極端是高塑性牌號，其延伸率大于17％，而相應的強度較低( 為370牛頓/毫米)。強度和延伸率并不是設計者選擇材料的 根，而其它決定性的重要性能還包括屈服強度、彈性模數(shù)、耐磨性和疲勞強度、硬度和沖擊性能。另外，耐蝕性和抗氧化以及電磁性能對于設計者也許是關(guān)鍵的。為了滿足這些特殊使用，研制了一組奧氏體球鐵，通常叫傲Ni一Resis亡球鐵。這些奧氏體球鐵，主要用鋅、鉻和錳合金化，并且列入國際標準。 折疊(一)嚴格要求化學成分，對原鐵液要求的碳硅含量比灰鑄鐵高，降低球墨鑄鐵中錳，磷，硫的含量 (二)鐵液出爐溫度比灰鑄鐵更高，以補償球化，孕育處理時鐵液溫度的損失 (三)進行球化處理，即往鐵液中添加球化劑 (四)加入孕育劑進行孕育處理 (五)球墨鑄鐵流動性較差，收縮較大，因此需要較高的澆注溫度及較大的澆注系統(tǒng)尺寸，合理應用冒口，冷鐵，采用順序凝固原則 (六)進行熱處理球墨鑄鐵的下水井蓋其載重級別會高一些。這也是由它內(nèi)部的一些成分決策的。那麼中重型重形球墨鑄鐵井蓋的品質(zhì)怎樣，應用范疇有什么? 　　海北球墨鑄鐵除鐵外的成分一般為：碳含量3.6~3.8％含硅量2.0~3.0％含錳、磷、硫總產(chǎn)量不超過1.5％和適當?shù)南Ｍ痢㈡V等球化劑。鑄鐵是碳含量超過2％的鐵碳合金，工業(yè)生產(chǎn)生鐵含碳量一般在2.5％--4％并含C、SI、Mn、S、P等原素，是用鐵礦砂經(jīng)煉鐵高爐冶煉廠的商品。依據(jù)鑄鐵里碳存有形狀的不一樣，又可分成煉鋼生鐵、鑄造生鐵和球墨鑄鐵等幾類。 　　重形球墨鑄鐵井蓋 　　海北重形球墨鑄鐵井蓋在一些獨特自然環(huán)境的應用需要量極大，這類下水井蓋是一種性能指標很平穩(wěn)的商品。傳統(tǒng)式的下水井蓋商品選用混凝土開展生產(chǎn)加工制做，盡管可以考慮許多 自然環(huán)境的要求，但卻不能夠考慮港口物流等一些關(guān)鍵場所之中的運用。中重型重形球墨鑄鐵井蓋便是專業(yè)對于這種狀況開展產(chǎn)品研發(fā)的一款商品，生鐵自身便是歷經(jīng)生產(chǎn)加工解決的一種商品。 　　中重型重形海北球墨鑄鐵井蓋一般運用于荷載較為重的場所，例如飛機場，高速公路，港口，二環(huán)路，快速道路等，這類場所有一個相互的特性便是歷經(jīng)會遭受長時間負荷和壓力。而一般輕形重形球墨鑄鐵井蓋運用范疇則在這個范疇以內(nèi)，例如人行道，小城市廣場，小區(qū)域內(nèi)，自行車車道，城鎮(zhèn)三級公路這些。