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盆式橡膠支座-橋梁伸縮縫應用廣泛
更新時間: 2025-05-16 10:05:59 ip歸屬地:桂林,天氣:小雨,溫度:24 瀏覽次數:1
以下是:盆式橡膠支座-橋梁伸縮縫應用廣泛的產品參數
產品參數 |
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產品價格 | 896/個 |
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發貨期限 | 7-15天 |
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供貨總量 | 7968 |
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運費說明 | 包郵 |
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小起訂 | 2 |
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質量等級 | 優質 |
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是否廠家 | 是廠家 |
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產品材質 | Q345B |
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產品品牌 | 瑞誠 |
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產品規格 | 0.8MN |
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發貨城市 | 河北衡水 |
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產品產地 | 河北衡水 |
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加工定制 | 定制 |
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產品型號 | GPZ盆式橡膠支座 |
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可售賣地 | 全國 |
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產品重量 | 38Kg |
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產品顏色 | 灰色或紅色 |
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質保時間 | 50年 |
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外形尺寸 | 265*225*95 |
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適用領域 | 高架橋、高速公路、立交橋、人行天橋、網架工程等 |
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是否進口 | 否 |
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質量認證 | ISO9001 |
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產品功率 | 50KN |
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工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃ |
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產品名稱 | 盆式橡膠支座 |
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產品類型 | GD固定型、SX雙向活動型、DX單向活動型 |
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豎向承載力 | 0.8MN-60MN |
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固定盆式支座性能 | 僅具有豎向轉動性能 |
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單向活動盆式支座性能 | 具有豎向轉動和單一方向滑移性能 |
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雙向活動盆式支座性能 | 具有豎向轉動和縱向與橫向滑移性能 |
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盆式支座優點 | 能滿足大的支承反力,大的水平位移,大的轉角要求。 |
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盆式支座用途 | 地震發生時可提高橋梁工程的抗震能力 |
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功能 | 隔震抗震減輕地震對橋梁工程的破壞 |
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風格 | 剛性抗震柔性減震結構(具有剛性抗震和柔性減震結構) |
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縱向位移 | ± 50mm、±100mm、±150mm、±200mm等 |
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橫向位移 | ±40mm、±3mm |
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支座轉動角度 | 0.02rad |
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摩擦系數 | 常溫是0.03;耐寒是0.06 |
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支座水平力 | 為支座設計承載力的20% |
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支座執行標準 | JT/T391-2009(公路橋梁盆式支座) |
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支座材質 | Q345B、Q235B |
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適合場所 | 高架橋、高速公路、立交橋、人行天橋、網架工程、機場高鐵、高層建筑、鋼構橋梁、鐵路 |
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導讀 盆式橡膠支座-橋梁伸縮縫應用廣泛,瑞誠工程橡膠有限公司(桂林分公司)專業從事盆式橡膠支座-橋梁伸縮縫應用廣泛,聯系人:劉經理,電話:18762195566、18762195566,QQ:1779908777,發貨地:河北省衡水市濱湖新區彭杜鄉王許莊,以下是盆式橡膠支座-橋梁伸縮縫應用廣泛的詳細頁面。 廣西壯族自治區,桂林市 “桂林”之名,始于秦代,秦始皇置桂林、象、南海三郡,桂林郡因當地盛產玉桂而成名,這是“桂林”名稱的早起源。桂林市是世界風景游覽城市、萬年智慧圣地、全國重要高新技術產業基地,中國老工業基地,是Ⅱ型大城市、三線城市,國務院批復確定的中國對外開放國際旅游城市、全國旅游創新發展先行區和國際旅游綜合交通樞紐,是泛珠江三角洲經濟區與東盟自由貿易區戰略交匯的重要節點城市,衛生城市,全國文明城市,第二批海綿城市建設示范城市,是以新型工業為主的國際旅游勝地。是首批歷史文化名城,秦始皇統一嶺南后屬桂林郡。桂林是廣西重要高校集聚區,擁有廣西師范大學、桂林電子科技大學、桂林理工大學、桂林醫學院、陸軍特種作戰學院等16所高校。
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KPZ系列盆式支座的豎向設計承載力:本系列支座設計承載力分31級,即支座設計承載力答應超載10%。即從0.8~60MN。在豎向設計載荷下,支座壓縮變形量不大于支座總高度的2%,盆環上口徑向變形不大于盆環口咱徑的0.5‰。盆式橡膠支座分為GD固定支座、DX單向活動支座、SX雙向活動支座,活動支座的位移量分為三檔;要求特殊位移量時可具體設計。水平承載力:固定支座各方向和單向活動支座非滑移方向的水平承載力可承受支座設計承載力的20%。 活動型盆式橡膠支座加5201硅脂后,常溫時活動支座設計摩擦系數為0.03,嚴寒時活動支座設計摩擦系數為0.06。一定有穩固的鋼筋網設備在支承墊石內,豎向鋼筋應與墩臺內鋼時接結實。澆筑墊石用的水泥標號不低于C40號,墊石混凝土頂面預先用水平尺校準,力求平坦而清潔。



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瑞誠安裝前核對校準JPZ盆式橡膠支座規格、型號,這點尤為重要,規格型號錯誤可能導致嚴重后果: (1)承載力大的JPZ盆式橡膠支座錯安成承載力小的JPZ盆式橡膠支座,可能導致JPZ盆式橡膠支座破壞; (2)單向JPZ盆式橡膠支座錯安成雙向JPZ盆式橡膠支座可能導致整個滑動體系不穩定; (3)雙向JPZ盆式橡膠支座錯安成單向JPZ盆式橡膠支座導致位移體系受限制; (4)單向JPZ盆式橡膠支座方向錯誤導致位移體系受限制;雙向JPZ盆式橡膠支座方向錯誤可能導致一個方向位移量不足。 以上無論哪種錯誤均可能導致JPZ盆式橡膠支座破壞或使用壽命降低,因此必須仔細按照設計要求核對JPZ盆式橡膠支座型號,確認無誤后安裝。



公路橋梁盆式橡膠支座作為一種新型的橋梁支座,具有結構合理、承載力大、轉動靈活、制造方便、造價低和緩沖性能好等優點,是一種適宜于大跨度橋梁使用的較理想的支座。 QPZ橋梁盆式橡膠支座施工工藝原理: 在QPZ橋梁盆式橡膠支座安裝施工中,采用強度來的快、較易控制的環氧樹酯砂漿,根據每批次安裝QPZ橋梁盆式橡膠支座所需時間,拌制較佳凝結時間配合比的環氧樹酯砂漿,灌注環氧樹酯砂漿形成支座墊石后,抽掉楔形鋼墊板,在自重及外力作用將QPZ橋梁盆式橡膠支座調至設計高程,其強度數小時便能達到施工要求,即可安裝預制梁。 盆式橡膠支座安裝數小時后即可安裝梁板,減少了安裝設備停滯時間,從而縮短了工期,節約了施工成本,大大提高了支座墊石和QPZ橋梁盆式橡膠支座安裝施工質量,延長了橋梁使用壽命。
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