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貴港億錦鑄鐵型材有限公司專業提供貴港球墨鑄鐵棒現貨，貴港鑄鐵棒生產廠家通過實驗獲得板形灰鑄鐵型材較為合理的工藝參數為：澆注溫度1400℃，設計襯鐵鑄鐵型材的消失模水平連鑄工藝，模擬了其充型和凝固過程，預測了水平連鑄缺陷，并進行了相應的工藝優化。按照優化后的工藝參數進行實際生產，得到了合格的鑄鐵型材，驗證了數值模擬的可靠性。
近年來隨著計算機技術的飛速發展水平連鑄CAE技術已被大量應用于實際生產當中如鑄鐵型材充型凝固過程的數值模擬、應力場數值模擬、鑄鐵型材觀組織的數值模擬等。而在此基礎上對鑄鐵型材的力學性能進行預測也一直是學者研究的重點和難點之一同時也是如今水平連鑄CAE技術的熱門研究方向。作為發動機類鑄鐵型材的發動機缸蓋是極具代表性的鑄鐵型材產品對其硬度性能進行實驗和模擬研究具有較大的實用價值和研究意義。對鼓肚缺陷，在鑄鐵型材的水平連鑄過程中采用反弧度法工藝，即通過新型的石墨套與引錠裝置來實現的，使鑄鐵型材在結晶器的停留時間過長，導致在扁平方向上鑄鐵型材頂部略微向下凹，當拉拔參數調整合適時，下凹及鼓肚現象基本消失。反弧度法工藝制各的鑄鐵型材組織更為均勻，力學性能更為優良。與實施反弧度法之前的鑄鐵型材相比，實施反弧度法之后的鑄鐵型材硬度得到提高，組織更為均勻，并且其抗拉強度指標高于鑄鐵型材標準(JBT10854-2008水平連續鑄造鑄鐵型材) 性能要求。同時，伸長率指標均超過LZQT500-7規定的指標。與拉伸性能結果類似，反弧度法試樣的抗壓強度高于未實施反弧度法試樣的抗拉強度。實現高質量、率的鑄鐵型材水平連鑄拉坯生產。。缸蓋鑄鐵型材硬度場的實驗研究工作主要有根據該灰鑄鐵缸蓋鑄鐵型材的特征設計出了一套合理可行的鑄鐵型材切片和硬度測量方案。在該實驗設計方案的基礎之上全程追蹤了該鑄鐵型材的生產過程并獲取了鑄鐵型材的澆注溫度、澆注時間和澆注鐵水成分等澆注參數。后對兩組成品缸蓋鑄鐵型材進行了切片并對各切片上的試驗點進行了硬度測量分別獲得每個缸蓋鑄鐵型材各85個實測的硬度試驗數據值。

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