現代文明升級到羅馬人的水平還需要一段時間。1856年，芝加哥下水道系統開始建設。到1870年，紐約市僅有200英里（320公里）的下水道鋪設，而今天則為6,200英里（10,000公里）。 個帶蓋的沙井可能建于十九世紀初，不是用于下水道，而是用于水或城市天然氣管道。眾所周知，這些沙井的蓋子都沒有存活到現在。

原料
井蓋由鑄鐵制成。鑄鐵意味著將鐵熔化然后澆注或澆鑄到模具中。典型的井蓋采用灰鑄鐵鑄造。球墨鑄鐵因其較大的強度而被用于特殊的井蓋，就像在飛機終端附近發現的那樣。灰鑄鐵由元素鐵和合金元素碳和硅組成。合金劑，主要是碳，使鑄鐵具有強度和耐久性。通過向鐵水中添加錳來生產球墨鑄鐵。錳使鐵中的碳形成結核而不是薄片，使球墨鑄鐵具有更高的強度和延展性。

除了鐵之外，制造井蓋所需的其他原材料是綠砂，它是用粘土粘在一起的沙子。生砂用于生產澆注鐵水的模具。砂混合物由約90％的硅砂，4-10％的粘土，2-10％的有機物（例如煤）和2-5％的水組成。沙子不是綠色的。綠色是指在鑄造過程中允許其保持濕潤的事實。

 

  球墨鑄鐵井蓋價格：
  球墨鑄鐵井蓋價格按每件價格，也可以按理論重量噸價格計算,本公司給您提供 球墨鑄鐵井蓋報價。
  規格型號 承載能力 銷售價格 使用部位 制造標準
  Φ700(輕型) 15噸 小區花園 國標
  Φ700(中型) 21噸 小型載重車(3輪或者6輪) 國標
  Φ700(重型) 36噸 大型載重車(4軸車或者5軸車) 國標
  Φ700(超重) 40噸 大型載重車(5軸車以上車輛) 國標
  Φ700(加重) 90噸-120噸 正面吊、港口碼頭車輛 國標
  Φ800(輕型) 21噸 小型載重車(3輪或者6輪) 國標
  Φ800(重型) 40噸 大型載重車(4軸車或者5軸車) 國標
  Φ800(超重) 90噸-120噸 正面吊、港口碼頭車輛 國標
  球墨鑄鐵井蓋生產工藝：消失模生產線、樹脂砂生產線、.. 產品內外可以有多種涂 層，例如：環氧樹脂粉末靜電噴涂，內外聚胺脂涂層，可以達到不同客戶的需要。
關于球鐵井蓋和灰鐵井蓋的區別,我從以下幾點來闡明下：

(3)奧氏體-貝氏體球墨鑄鐵的研究與應用。20世紀70年代初，球墨鑄鐵井蓋幾乎同時中國、美國、芬蘭3個 宣布研究成功了具有高強度、高韌性的奧氏體-貝氏體球墨鑄鐵(國際上統稱ADI)，這種材質的抗拉強度達1000MPa，因此它廣泛應用于齒輪以及各種結構件，與合金鋼相比，奧-貝球墨鑄鐵具有顯著的經濟效益和社會效益球墨鑄鐵井蓋。
4)球墨鑄鐵管和水平連續鑄造球墨鑄鐵型材。中國已相繼建成幾個球墨鑄鐵管廠，球墨鑄鐵井蓋且近幾年還將有幾個球墨鑄鐵管廠建成。2000年，中國年產離心鑄造球墨鑄鐵管達90萬噸。此外，中國自行研制的水平連續鑄造球墨鑄鐵型材生產線已通過 鑒定，并已有多家企業投產。再加上中國引進的一條生產線，至2002年，中國年產球墨鑄鐵型材的能力達數萬噸。