―沉船沉物‖是指沉沒于中國沿海水域水面以下或者淤埋海底泥面以下的各類船舶和器物，包括沉船沉物的主體及其設備，所載的全部貨物或者其他物品，但具有重要價值的沉沒艦船和裝備。 因此，在法律上，船舶沉沒事故不但涉及船舶，貨物或者旅客，水域污染損害賠償的私法問題，而且常常涉及海事行政機構對沉船沉物的強制打撈，水域污染的等有關水上航行和防止水域污染的公法問題。在我國，沉船沉物打撈的法律問題，已經引起有關主管，航運企業，保險界，學術界和其他相關領域的高度重視。 水下打撈探摸公司水下打撈有時又稱整體打撈或者整體起浮，是指在保持沉船沉物整體完整或者基本完整的前提下，利用打撈浮筒和(或)浮吊將沉船沉物抬浮至水面的行為，有時又稱解體，多指為妨礙船舶航行，污染海洋環境，危害公共和公共利益的沉船沉物，采取水下切割解體或者水下等方法，破壞其整體。

公司自有各類工程船舶3艘。經營區域分布在長江中下游及國內其他內河，沿海地區。在沿海和長江中下游各港口享有較高信譽。全國施工-不限地區-設備精良-員工優越-態度認真-技術到位-措施保證-管理嚴格-60米內全方面潛水作業服務公司自創建以來，堅持以人為本，誠信經營，憑借高質量，率，高信譽的工作作風贏得客戶。 多次承擔急，難，險，重施工任務，累計打撈沉船60多艘及若干沉水物資，相繼參與了南京長江二橋，三橋，上海東海大橋，杭州灣跨海大橋及南通華能，蘇州華能等五十多個電廠的取水管道水下埋管工程。歷年來，公司承建的工程均得到業主廣泛好評。 潛水員是個比較特殊的工種，這就更需要好好的和應對長時間從事水下工作的潛水員，因為長時間受到水下低溫與壓力變換過大的關系，一般會患有因工作而造成的“潛水病”。而這種病癥通常就是指肌肉酸痛，***，痙攣或耳痛等現象給工作者帶來身體上的負擔與損傷。

潛水員出水后在6小時之內不得離開潛水單位，也不能單獨行動，12小時內不允許乘坐。在潛水作業過程中，潛水員有任何不適，應立即停止潛水，或作業潛水員出現（或發現）有身體不適時，采取有效措施及時處理。潛水工作船及其船舶，按規定懸掛信號，標志。潛水作業的設施，裝備經常檢查，保證其良好的性能。當潛水作業次數到達要求減壓次數時，公司要為潛水員安排減壓。工程潛水，又稱商業潛水，是一種專業潛水活動，是一項真正的技術活。主要是指從事江，河，湖，海，水庫等水下工程作業，而如今工程潛水更多的是為海上采油工程服務。技術潛水并不是一項休閑方式，它多數用于商業潛水和潛水，同時包含的種類很多。例如水下勘探，水下，水下焊接，水下工程等等。

由于水下阻力大，加上暗潮、涌浪等不確定因素的影響，潛水員在水下作業，往往比在陸地上完成同樣的工作要多消耗幾倍甚至十幾倍的體力。因此，作為一名合格的潛水員，他除了應該具備過硬的專業理論知識和操作技能外，還必須具備強健的身體素質。 潛水員水下打撈前要首先了解潛水作業水域，附近的水下結構設施裝置、或大功率設備的電氣特征等狀況。必要時，應制定相應的應急防范措施，以確保水下作業潛水員的。潛水員水下作業內容進行詳細的了解。同時對整個潛水步驟做到耳熟能詳。這樣下水后，工作人員就能較快的進行作業。 潛水員水下施工前，對全體作業人員要做好教育和技術交底，特種作業人員必須持證上崗。根據水下作業內容和工作量，結合作業現場水文、氣象、地質情況，認真分析潛水員，水下作業中可能遇到的各種情況，制定潛水作業方案和應急保障措施。 蛙人潛水前檢查潛水設備、機具的性能狀態，排除隱患。潛水前將潛水員用供氣空壓機運轉30分鐘以上，無任何故障時方可供潛水員使用。并保證兩臺空壓機串聯使用，一臺為電動空壓機、一臺為柴油空壓機，當其中一臺發生故障，另一臺能迅速啟動。