阜陽界首fd40型橋梁伸縮縫優良選材歡迎致電

下面簡單介紹一下橋梁伸縮縫施工質量控制的方法：1、在材料選擇上要合理選擇伸縮裝置。剛度和質量是伸縮縫裝置選擇的首先要考慮的因素，當然此外，還應考慮以下幾種因素：1.1、能夠滿足上部結構梁與梁之間和梁與臺之間的位移；1.2、能夠保證車輛行駛平穩、舒暢；1.3、能夠防止雨水和垃圾滲入；1.4、能夠抵抗機械磨損和碰撞。2、加強伸縮縫施工過程控制。2.1、在橋梁施工中，應注意與伸縮縫安裝有關的預埋、預留，做到安裝準確，焊接牢固；2.2、安裝樶好選擇在氣溫偏低時進行；安裝前要chedi清理橋端縫隙中的雜物，槽口清理尺寸要夠，沖洗要干凈。要注意焊接順序，焊接長度應滿足規范要求；2.3、應采用快凝高強膨脹混凝土，可以抵消錨固混凝土形成強度過程中產生的收縮裂縫，提高混凝土抗振抗滲的密實度；混凝土澆筑應連續進行，小功率振搗密實，混凝土澆筑后覆蓋灑水養護7天達到強度后再開放交通。3、考慮選擇新型伸縮縫針對以往伸縮縫的種種不足，可以考慮新型伸縮縫像TST彈素體伸縮縫、ks系列伸縮縫、BEJ彈性混凝土、GTF無縫伸縮縫等陸續出現在市場上，對于一些不足之處進行了改進，但是也得根據不同的條件進行選擇，考慮新產品。

F型建筑變形縫裝置的技術要求 1.采用氯丁橡膠(CR)密封橡膠帶的伸縮縫適用與溫度為-25℃- 60℃地區。2.或采用天然橡膠(NR)密封橡膠帶的伸縮縫裝置適用于溫度為-40℃- 60℃地區。3.伸縮裝置中使用的鋼板質量要求符合GB012GB374的規定4.使用的異型鋼材(即16MN或Q345)符合JT/T1591的規定。橋面E型伸縮縫的施工要求和作用 一、橋梁伸縮縫:一般有對接式、鋼制支承式、組合剪切式(板式)、模數支承式以及彈性裝置。指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能自由伸縮，牢固可靠， 車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養護、污物都要簡易方便。 在設置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。二、橋梁伸縮縫的作用:在于調節由車輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結構之間的位移和聯結。斜交橋的伸縮裝置一旦被破壞，將嚴重影響行車的速度、舒適性與，甚至造成行車事故。

對接式伸縮縫就是根據構造形式和受力不同，分為填塞對接和嵌固對接兩種，填塞對接型伸縮縫適用用于伸縮量在40mm以下的常規橋梁工程上；嵌固對接型伸縮裝置被廣泛應用于伸縮量在80mm及其以下的橋梁工程上，按槽鋼型號可分為：GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、按伸縮量可分為板式橋梁伸縮縫、組合式橋梁伸縮縫和模數式橋梁伸縮縫。其中模數伸縮縫緩沖性能，密封性能非常好。在大位移量情況下承受車輛荷載是沒問題的。40型，60型，80型伸縮縫是指伸縮量為40mm，60mm，80mm的伸縮縫，這三種伸縮量的伸縮縫是常用的，是伸縮縫具體規格型號的簡化叫法，這種叫法只是確定了伸縮量，未確定伸縮縫所用型鋼，應進一步明確型鋼類型，如CD-40型伸縮縫，指型鋼是c型鋼，伸縮量為40mm的單縫式伸縮縫。具體規格型號以客戶所供圖紙為準，或雙方溝通確認。

橋梁伸縮縫施工工藝流程橋梁伸縮縫指的是兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮裝置， 在設置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。橋梁伸縮縫施工流程：1，橋面瀝青混凝土鋪筑養護成型后進行切縫。2，接下來開槽，開槽深度≥12cm。3，由于過往車輛、施工機械的碾壓，會有部分預埋鋼筋發生變形或是折斷，要及時校正并按焊縫要求補焊，以確保伸縮縫安裝要求。4，橋梁伸縮縫裝置整體長度較長，要求采用4點吊裝。以防吊裝就位時，產生變形。5，安裝以前槽內須干凈無雜物，清理雜物必須用高壓水槍沖洗干凈。伸縮裝置中心線與實際預留縫中心線必須重合，誤差不得大于3mm；然后在其定位前進行平直度的檢查，調整伸縮裝置。6，橋梁伸縮縫裝置定位后，先將其一側焊好，然后去掉鎖定鋼板，在另一側，調整橋梁伸縮縫隙數值，將橋梁伸縮縫隙調整到計算數值后，將預埋鋼筋與伸縮裝置的環形鋼筋焊好，先焊接頂面，接著焊接側面，末了焊接底面。7，伸縮縫焊接完成后接下來進行鋼纖維混凝土澆筑。8，然后是進行灑水養護，養護時間不小于15d，并進行交通管制，嚴禁車輛及行人通行，確保伸縮裝置兩側混凝土強度滿足設計要求。9，安裝伸縮縫防水橡膠條。