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公司宗旨:為客戶創(chuàng)造價(jià)值,為員工創(chuàng)造機(jī)會,為社會創(chuàng)造效益。

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跑道“膠黑”是飛機(jī)降落時起落架輪胎與跑道劇烈摩擦產(chǎn)生的黑色膠帶狀物質(zhì),在跑道著陸區(qū)形成大面積的“黑臉”。隨飛機(jī)降落次數(shù)的增加,“黑臉”不斷增厚,降低了跑道摩擦系數(shù),如果它超過標(biāo)準(zhǔn)值累積到一定厚度時,將對飛機(jī)著陸帶來隱患,嚴(yán)重時將造成事故。

 民航機(jī)場跑道除膠設(shè)備是機(jī)場修繕的重要設(shè)備,它對跑道正常使用、防止地面起降事故起著極為重要作用。機(jī)場跑道輪跡處由于飛機(jī)起降摩擦,造成膠輪熱脫膠,這種膠層牢牢附于跑道上,久而久之,膠層日益增厚(有的機(jī)場已達(dá)5mm厚度),膠層造成飛機(jī)起降時摩擦力愈加減少,這就加大了飛機(jī)滑行的距離,易于沖出跑道。我國民航事業(yè)發(fā)展很快,特別是國際航班的增加,非常重視機(jī)場跑道除膠。我國一九九五年《民航機(jī)場運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)》(草案)明確規(guī)定:“飛機(jī)區(qū)道面上的橡膠沉積物必須及時;道面表面摩阻系數(shù)μ不低于0.5。”




優(yōu)質(zhì)的路面拋丸機(jī)耐磨配件是整臺機(jī)械的核心,能保證設(shè)備長期以 成本運(yùn)行。公司可以提供所有拋丸機(jī)的高鉻抗磨損部件,包括葉輪體、分丸輪,定向套,葉輪葉片,頂護(hù)板,側(cè)護(hù)板、襯板等。所有部件都采用高鉻合金鋼和高錳合金鋼,精密銑床加工20CrMnMo材料滲碳淬火,擁有卓越的抵抗磨損性能。

拋丸機(jī)i易損損件葉片:拋丸機(jī)葉片采用簡便的定向凝固鑄造工藝和改進(jìn)的熱處理工藝使碳化物垂直于磨面定向排列,降低殘余奧氏體數(shù)量,了收縮缺陷,提高了致密度,使用壽命可達(dá)到1000小時以上。所有的葉片鑄造后均經(jīng)過嚴(yán)格地修整打磨,通過天平稱重配對,因此其偏向沖擊很小,每個葉片重量差≤5g。


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