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柴油發電機組汽缸的密封性能如何提高
上柴柴油發電機組的汽缸應當有很好的密封性能。因為汽缸的密封性能關系到真空性。柴油發電機組的真空性好，柴油的壓力就大，給油就會更加順暢。柴油發電機組和汽油機的區別之一就是壓燃式。壓燃是通過壓縮產生較大的壓強，通過壓強的真空性將柴油點燃打火，從而產生動力，再由動力轉化成電力的一種方式。冬季冷啟動柴油發電機組時，因活塞環與汽缸壁上的機油很少，密封效果不佳，會出現反復啟動而不能著火運轉的現象。柴油發電機組有時因汽缸磨損較重而嚴重影響汽缸的密封性能，使啟動更加困難。針對柴油發電機組啟動困難的原因，可將噴油器拆下，每缸內加入30～40ml機油，以增強汽缸的密封性能，提高壓縮時的壓力。
柴油發電機組對使用環境條件有一定的要求
許多人不了解柴油發電機組對環境的要求，因為我們大多都是在常溫常壓的環境下使用的。我們一般不會注意柴油發電機組對環境的要求，但是在一些特殊的環境下使用，柴油發電機組就容易出現故障，比如說在高寒，低氣壓的環境下，柴油發電機組就容易出現故障。所以，我們有必要介紹一下柴油發電機組的使用常規環境條件：
種環境條件： 大氣壓力要在100Kpa；環境溫度298k(25℃)；空氣相對濕度30%。
第二種環境條件： 大氣壓力89.9kpa；環境溫度313k(40℃）空氣相對濕度60%。
第三種環境條件：柴油發電機組在下列條件下才能輸出規定的功率（允許修正）并可靠地工作。
（1）海拔不超過4000m。
（2）環境溫度 上限值為40℃、內蒙古鄂爾多斯45℃、內蒙古鄂爾多斯50℃；下限值為5℃、內蒙古鄂爾多斯-15℃、內蒙古鄂爾多斯-25℃、內蒙古鄂爾多斯-40℃。
（3）相對濕度、內蒙古鄂爾多斯凝露和霉菌。
有的時候柴油發電機組容易出現一些故障，并不一定是柴油發電機組本身的問題，可能是環境因素造成的。因此，使用柴油發電機組，為保障壽命和發電質量。應當維護合適的柴油發電機組使用環境。
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維曼機電設備(鄂爾多斯市分公司)是坐落在開發區工業園，企業現有現代化廠房和先進的生產設備。 公司擁有一支強大的生產管理、銷售及售后服務團隊，以高品質的產品保證、貼心的市場服務滿足國內外市場的需求。公司主營 800kw發電機租賃廠家、600kw發電機租賃、700kw發電機租賃、300kw發電機租賃。我司產品銷售遍地，在新的世紀，同茂人將秉持“以人為本，追求新高”的企業精神，不斷進取，在經濟一體化的大潮中，向更高的目標邁進!希望通過我們的努力，借助您的支持，讓我們共同譜寫同茂美好的明天。
如何看待柴油發電機組行業未來的發展形式
目前柴油發電機組的行業市場非常大，維曼發電為您分析一下未來的趨勢。
自動化機組需求大許多現代技術裝備對其保障電源都有應急和無人值守要求。這些自動化要求通常包括運行自動化和操作自動化。運行自動化是指發電機組能自動調速、內蒙古鄂爾多斯當地調壓、內蒙古鄂爾多斯當地調載等；操作自動化則指機組能自動起動與加載、內蒙古鄂爾多斯當地自動停機、內蒙古鄂爾多斯當地自動并聯與解列、內蒙古鄂爾多斯當地自動補給與監測等。所有這些對于基本電源用戶（微波站電源、內蒙古鄂爾多斯當地船用機組等）和絕大多數備用（應急）電源用戶都是必須的。
近年來，自動化柴油發電機組在國內外市場獲得了較大的發展，自動化機組的使用范圍不斷擴大。廣播、內蒙古鄂爾多斯當地電信、內蒙古鄂爾多斯當地計算機中心、內蒙古鄂爾多斯當地醫院等要求高可靠性供電場所需要能自動供電的自動化發電機組。機場、內蒙古鄂爾多斯當地礦山、內蒙古鄂爾多斯當地石油鉆井平臺、內蒙古鄂爾多斯當地隧道工地、內蒙古鄂爾多斯當地島嶼、內蒙古鄂爾多斯當地核電站、內蒙古鄂爾多斯當地人造衛星地面站、內蒙古鄂爾多斯當地教育中心、內蒙古鄂爾多斯當地銀行、內蒙古鄂爾多斯當地保險公司等金融行業、內蒙古鄂爾多斯當地水源地、內蒙古鄂爾多斯當地辦公大樓等各行各業都在廣泛地使用自動化發電機組，以期保證正常的供電。由此可見自動化發電機組已是各類電源保障系統不可或缺的重要的電力裝備。
用戶對自動化機組的性能要求不斷提高。隨著自動化等級的提高，自動化性能特征已在逐步接近不間斷電源和長期無人值守的性能要求。有些邊遠、內蒙古鄂爾多斯當地高山和海島等電源站所用自動化機組正在實現遙控、內蒙古鄂爾多斯當地遙測、內蒙古鄂爾多斯當地搖訊等監控功能。為了解決好完全不間斷供電的要求，自動化機組起動及加載性能在逐年提高。
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電機進相運行技術措施
發電機正常運行時，向系統提供有功的同時還提供無功，定子電流滯后于端電壓一個角度，此種狀態即遲相運行。當逐漸減少勵磁電流使發電機從向系統提供無功而變為從系統吸收無功，定子電流從滯后而變為超前發電機端電壓一個角度，此種狀態即進相運行。同步發電機進相運行時較遲相運行狀態勵磁電流大幅度減少，發電機電勢Eq亦相應降低。從P-功角關系看，在有功不變的情況下，功角必將相應增大，比值整步功亦相應降低，發電機靜態穩定性下降。其穩定極限與發電機短路比，外接電抗，自動勵磁調節器性能及其是否投運等有關。
進相運行時發電機定子端部漏磁較遲相運行時增大。特別是大型發電機線負荷高，正常運行時端部漏磁比較大，端部鐵芯壓指連接片溫升高，進相運行時因為漏磁增大，溫升加劇。進相運行時發電機端部電壓降低，廠用電電壓也相應降低，如果超出10%，將影響廠用電運行。
因此，同步發電機進相運行要通過試驗確定進相運行深度。即在供給一定有功狀態下，吸收多少無功才能保持系統靜態穩定和暫態穩定，各部件溫升不超限，并能滿足電壓的要求。
進相運行進相運行現象：
1、內蒙古鄂爾多斯勵磁電流大幅度減少;
2、內蒙古鄂爾多斯發電機定子電壓降低;
3、內蒙古鄂爾多斯發電機無功負荷變為負值。
相運行進相運行危害：
1、內蒙古鄂爾多斯增加發電機有功負荷，將使發電機向不穩定方向發展，易造成發電機失穩運行甚至系統振蕩事故。
2、內蒙古鄂爾多斯繼續減少發電機勵磁電流，使發電機進相深度增加，可能導致發電機失磁保護動作或發電機失穩運行。
3、內蒙古鄂爾多斯發電機進相運行，定子電流增加，定子發熱增加;發電機進相運行時，定子端部漏磁通變化比增大，使得端部發熱嚴重，發電機定子線圈溫度將持續上升。
4、內蒙古鄂爾多斯發電機進相運行，發電機出口電壓降低，使得6KV母線電壓降低。設有低電壓保護的高壓電動機將跳閘;運行中的各電氣設備，因母線電壓降低，電流增大，導致設備發熱，長時間運行會損壞設備絕緣。
該廠母線電壓考核范圍為230—235KV，在電網某些運行方式下，會出現我廠發電機無功減至 但是母線電壓仍然高出235KV，此時應考慮發電機進相運行。
一、內蒙古鄂爾多斯運行人員要密切監視220KV母線電壓和機組有功、內蒙古鄂爾多斯無功負荷，當母線電壓超過235 KV時，必須控制發電機組功率因數達到0.99以上。當機組功率因數已達0.99以上，母線電壓接近控制上限值時，值長應主動向上級調度匯報，根據上級調度的命令調整機組無功出力，直至進相運行。
二、內蒙古鄂爾多斯發電機是否進相運行由值長統一命令執行，在進相運行前應匯報上級調度發電機帶無功及220KV母線電壓情況，并請示上級調度申請進相運行，如上級調度未許可則申請220KV母線電壓超限點免考核，未經上級調度許可不得擅自進相運行。
三、內蒙古鄂爾多斯機組在不同運行方式下進相運行規定：
1、內蒙古鄂爾多斯單機運行時原則上不進相運行，但在春節等特殊方式下除外。
2、內蒙古鄂爾多斯雙機運行時原則上一臺機進相運行，另一臺機組保持高功率因數遲相運行，即控制無功盡量在小范圍。但在春節等特殊方式下可以同時進相運行。
3、內蒙古鄂爾多斯在考慮進相運行的機組時，該機組運行情況應保持穩定。否則考慮另一臺機組進相運行，當兩臺機組運行都不穩定時，應向上級調度說明詳細情況，并按照調度命令執行。
4、內蒙古鄂爾多斯若兩臺機同時運行時，考慮兩臺機同時進相，且兩臺機進相深度應保持平衡。
四、內蒙古鄂爾多斯連續進相運行時間不得超過6小時。
五、內蒙古鄂爾多斯進相運行時，應專設監盤人員，并嚴格按照上級調度命令進行。
六、內蒙古鄂爾多斯在發電機進相運行期間，無值長允許任何崗位人員不得私自啟動6KV轉機，包括輸煤、內蒙古鄂爾多斯脫硫、內蒙古鄂爾多斯化學、內蒙古鄂爾多斯水源地，否則將按嚴重違反生產調度紀律處理!待啟動6KV轉機前，值班員需將6KV廠用母線電壓調整至6.1KV以上，在啟動電泵、內蒙古鄂爾多斯循泵、內蒙古鄂爾多斯增壓風機等大容量設備需將6KV廠用母線電壓調整至6.45KV以上。
七、內蒙古鄂爾多斯進相運行時操作：在進相運行前，請示上級調度解除AVC裝置自動，手動減少發電機勵磁，發電機在減少無功操作時，要循序漸進緩慢進行，嚴禁超調度規定進相深度值。進相結束后，手動增加發電機勵磁，使之恢復正常運行方式觀察五分鐘無異常后，投入AVC自動。在手動調整期間應保持220KV母線電壓合格。
八、內蒙古鄂爾多斯進相運行期間監視參數：發電機出入口風溫、內蒙古鄂爾多斯定冷水、內蒙古鄂爾多斯氫氣壓力;定子鐵芯及鐵芯端部溫度、內蒙古鄂爾多斯定子線圈各部溫升、內蒙古鄂爾多斯溫差不超過規定允許值、內蒙古鄂爾多斯軸振不超過允許值;定子電流、內蒙古鄂爾多斯勵磁電流、內蒙古鄂爾多斯端電壓、內蒙古鄂爾多斯勵磁變高壓側電流、內蒙古鄂爾多斯滑環溫度、內蒙古鄂爾多斯勵磁變溫度不超過允許值;上述參數每小時檢查一次。
九、內蒙古鄂爾多斯進相運行參數控制：
1、內蒙古鄂爾多斯任一段6KV廠用母線電壓不得低于5.8KV，0.4KV母線電壓不得低于0.36KV(照明段除外)，發電機端電壓不得低于20KV，220KV母線電壓230—235KV，功率因數不得低于0.95。
2、內蒙古鄂爾多斯發電機進相運行時功角不得大于60度，防止系統沖擊破壞發電機靜態穩定而造成發電機震蕩。
3、內蒙古鄂爾多斯進相深度試驗數據(二零零九年河南省電力實驗院)：
4、內蒙古鄂爾多斯根據我廠實際情況且在實驗數據基礎上再留有充分進相裕度，現規定：發電機進相深度限制不得超過調度規定的進相深度。
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