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那么兩年之后該企業就應該及時歸還你的一級建造師執業資格，且不能夠再私自使用你的；另外，需要格外注意的是，違約條款賠償金一般控制在合同價值的3倍，超出的話是不合理的金額；
一建掛靠具體注意事項：掛證不掛章：一般而言，持證人（尤其是全國注冊）只愿掛證，不愿掛章，證章由持證人保管。費用全報銷：異地掛靠者，所產生的差旅費、住宿費、誤工費等由用證單位全額報銷。
多證合一：持證人擁有多本者，需掛靠于同一單位（ 規定），若除了欲掛靠到外單位的外還有其它掛在別處，需將以往注冊的辦＊理注銷或退工后方可掛靠。
不參與投標：持證人需要掛靠本人時，一般僅用于企業升級資質或保級，不用于招投標或掛項目，不參與審圖等工作，如確實需要，則費用另算。
領導所屬班組定期召開工作例會，一級建造師認真開展每周一次活動，對照建筑施工檢查，經常檢查生產現場的管理，認真檢查好事故隱患，制定切實有效的操作規范，并檢查執行情況，確保施工全過程的生產。
組織班組學習操作規范，一級建造師并檢查執行情況，教育工作遵章守紀和正確使用防護防范設施和防護用具，監督檢查特殊作業人員必須持上崗證。
督促指導班組嚴格按工藝程序和技術操作，制止違章指揮和冒險作業行為。有公司治安科所發出隱患通知必須簽字，一級建造師并按通知期限整改。
發生重大傷亡事故，要保護現場，參與事故調查處理，填表上報，落實整改措施，不得隱瞞不報，虛報或者有意拖延，更不能擅自處理，一級建造師完成公司領導交辦的其他工作。
建筑市場現狀分析， 數據統計顯示，我國建筑業施工企業大大小小近30萬，從業人員至少4600多萬人，還有現在校土木工程專業學生為260萬人，畢業后至少有70％-80％人將從事建筑業及考一級建造師，而這么龐大的隊伍中取得建造師執業資格的建造師卻只有200多萬人，其中一級建造師僅僅才50多萬人
一級建造師報考人數逐年增加，但通關率卻不是很高，導致市場供不應求，需求缺口巨大。現在整個行業的建筑企業，除了央企之外，至少95％的企業建造師數量都不達標。如果建造師掛靠真的走向“末路”，那么招投標、接項目對這些企業而言也就成了空談。所以，一級建造師掛靠固然會長期存在。
從目前的建筑業現狀到 對建筑行業實施的政策可以看出，一方面以“淡化企業資質，強化個人執業資格”為改革方向、以“輕審批重監管”為管理觀念，建筑資質審批將逐步強化“人”的作用、強化“業績”的作用，對行業的管理，也將由事前審批向事中、事后監管逐步轉變。
