礦山尾礦管的主要特性：
    1、礦山尾礦管的分子量高達250萬以上，磨耗指數小，使它具有極高的抗滑動摩擦能力。耐磨性高于一般的合金鋼6.6倍，不銹鋼的27.3倍。是酚醛樹脂的17.9倍，大幅度提高了管道的使用壽命。

    2、極高的耐沖擊性 在現有的工程塑料中尾礦管的沖擊韌性值 ，許多材料在嚴重或反復的沖擊中會裂紋、破損、破碎或表面應力疲勞。
    3、耐腐蝕性 尾礦管是一種飽和分子團結構，本產品可以耐烈性化學物質的侵蝕，除對某些強酸在高溫下有輕腐蝕外，在其它的堿液、酸液中不受腐蝕。
    4、不易結垢性 尾礦管由于摩擦系數小和無極性，因此具有很好的表面非附著性,管道光潔度高。本品則不結垢，這一特性對火電站用于排粉煤灰系統有重大意義。
    5、安裝簡便 尾礦管單位管長比重僅為鋼管重量的八分之一，不論地上架設，還是地下埋設均可。安裝時無論是焊接或者是法蘭連接均可，可靠、快捷方便、無需防腐、省工省力，充分體現出使用超高分子量聚乙烯管道“節能、環保、經濟、”的優越性。
尾礦管在工業的應用：
    煤礦、化工礦、鐵礦、有色金屬礦及非金屬礦等的采礦，選礦廠的礦漿輸送大量采用管道，如原礦管、尾礦管、精礦管、浮選系統管等。據日本統計，輸送礦漿的精礦管使用壽命為15000h，原尾礦管短時為6000h，砂漿填充用管多為6000h，長時為1000h。目前，我國選礦廠尾礦、精礦輸送用管道多為鋼管，由于礦漿中含有約30%的鐵礦石，對鋼管的磨損相當厲害，使用壽命僅為1~2a，且每半年要翻轉90°，工作量很大。
    冶金行業的焦炭粉、礦粉、礦漿及冶煉廢渣的處理也涉及大量的管道輸送。如某鋼鐵公司的一個選礦廠用于精選各種礦物的輸送管路長達60km，對磨損嚴重的部位通常幾個星期需要更換一次管道，其余管道每隔不長時間就需進行翻轉，工作量之大可想而知。 環境保護委員會規定采礦業，特別是礦砂排水操作要采用尾礦管。化工工業；海湖鹽化工；水處理；海水利用、船舶制造業等領域。

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  超高管技術在我國日漸成熟，越來越多的工程采用了這種管道，成為一種價格適中性能優良的新型熱塑性工程塑料，它幾乎集中了各種塑料的優點，耐磨抗沖擊，自潤滑，耐腐蝕、耐低溫、衛生、不粘附、不吸水等綜合性能，是一種較為理想的管材，可用于各種高腐蝕性、高磨損性的液體或固液混合物的輸送，如各種酸液、堿液、原油、尾礦、泥漿、水煤漿及電廠排灰、排渣等。

超高管性能： 
  （1）耐磨性居塑料之冠，是碳鋼、不銹鋼的7-10倍；
  （2）沖擊強度列塑料之首，為PC的2倍、ABS的5倍
  （3）自潤滑、抗粘附、不結垢，磨擦系數低，可與聚四氟乙烯（PTEE）媲美；
  （4）沖擊能吸收值在所有塑料中 ，且具消音性；
  （5）化學穩定性好，在一定溫度和濃度范圍內能耐各種腐蝕性介質及有機介質；
  （6）優良的耐低溫性，在-269℃下仍具延展性；
  （7）優良的抗內壓強度、耐環境應力開裂性、抗快速開裂性；
  （8）衛生、，可接觸食品和藥物。