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強森液壓升降機械生產(chǎn)制造廠家(德陽市分公司)質(zhì)量觀念是:通過不斷改進(jìn) 10噸移動登車橋和缺陷確保顧客滿意;為顧客提供好的 10噸移動登車橋產(chǎn)品;建立和維持一個切實有效的質(zhì)量管理體系;通過內(nèi)部交流,促使全體員工參與質(zhì)量。同時,我們遵守的環(huán)境法規(guī),遵循集團(tuán)公司全球法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),從而確保生產(chǎn)流程能夠利用能源,與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展。




四川德陽 集裝箱卸貨平臺 裝車平臺 上貨臺 移動式登車橋 集裝箱裝車平臺登車橋操作規(guī)程 ?集裝箱裝車平臺登車橋的操作規(guī)程主要包括以下步驟和注意事項?: ?操作前的準(zhǔn)備工作?: 確保裝箱平臺的地面平整穩(wěn)固,無障礙物和漏水現(xiàn)象。 檢查裝箱機械設(shè)備的工作狀態(tài),如起重機、四川德陽當(dāng)?shù)厣翟O(shè)備、四川德陽本地托盤等,確保正常運轉(zhuǎn)。 對于特殊貨物(如易碎品、四川德陽附近危險品)需要進(jìn)行額外的措施?1。 ?操作過程中的具體步驟?: 將汽車尾門打開緊扣在車廂兩側(cè),并將汽車倒退緊靠登車橋坑位兩側(cè)的防撞膠墊,制動汽車。 合上電控箱內(nèi)電源總開關(guān),按下操作按鈕,登車橋面板慢慢上升,升到頂端高度時,搭板開始伸出,當(dāng)搭板升到與面板同一平面時,松開按鈕,面板與搭板在同一平面內(nèi)慢慢下降,搭板會自然地搭在汽車尾部車廂地面上。 如果車廂底面低于安裝登車橋的月臺高度,在松開按鈕使面板下降的同時,拉緊小鏈條使支撐腳偏離支撐腳墊缺口,面板和搭板就可以下降到低于月臺高度處,直至搭板落到較低的車廂內(nèi)地面上。 工作完畢后,按下操作按鈕,面板與搭板一起上升,車開走后,松開按鈕,面板自動下落歸位。 切斷電源總開關(guān)?





四川德陽 采用特制異型鋼管,臺面采用特制的菱形網(wǎng)格板,防滑(網(wǎng))板。它的波形鋼格網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),充分保證了卓越的防滑性能,使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。配置的剎車墊(可有效防止貨車裝卸時液壓登車橋移位)。可調(diào)節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車,使登車橋與貨車始終緊密貼合. 了解移動式登車橋的結(jié)構(gòu)和組成部件,有助于我們更好的使用和維護(hù)登車橋,發(fā)揮它的 作用。給您介紹移動式登車橋的結(jié)構(gòu)。如圖《移動式登車橋》所示,部位1為尾板,尾板是一個高度較低的小型斜坡,工作時,尾板落下,便于叉車駛上登車橋。部位2為登車橋工作臺斜坡部位,斜坡底部為移動式登車橋的承重底架,斜坡臺面有高強度防滑花紋板和高強度鋼格板兩層臺面組成,高強度鋼格板能增大叉車的摩擦力,便于爬坡,斜坡的角度可以通過液壓操作桿調(diào)整,為了便于叉車上下,斜坡角度不宜過大。部位3為油缸,是調(diào)整登車橋高度(斜坡角度)的直接執(zhí)行機構(gòu)。部位4為移動式登車橋的輪胎和車軸,它便于移動式登車橋移動轉(zhuǎn)移。部位5為手動液壓系統(tǒng),它包括手動操作桿、四川德陽附近手動液壓泵和油箱,通過操作操作桿,在手壓泵的作用下,把油箱里的油壓入油缸,從而驅(qū)動登車橋上升,下降時,打開回油閥,登車橋在自身重力作用下自然下降。部位6為護(hù)欄,它能有效的防止叉車意外從登車橋上跌落。部位7為手搖支撐腿,根據(jù)作業(yè)車輛車廂高度調(diào)整好登車橋高度后,通過手搖支撐腿搖柄把支撐腿高度降到地面后鎖定。支撐腿能承載叉車和貨物大部分的重力,有效地減施加在作業(yè)車輛車廂上的壓力



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