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柴油發電機排放污染物的控制有哪些措施

柴油發電機的CO和HC排放量相對汽油機來說要少得多，但NOx與汽油機在同一數量級，而粒和碳煙的排放要比汽油機大幾十倍甚至更多。因此，柴油發電機的排放控制，重點是NOx與粒，其次是HCO降低粒和碳煙排放與改善柴油發電機燃燒過程是完全一致的，不過NOX排放往往與之矛盾，這就為柴油發電機的排放控制造成特殊的困難。由于汽油機排放的NOx可以通過三效催化劑或稀燃來解決，而柴油發電機排氣中富氧條件下的NOx催化劑尚在研究開發中，目前尚無成功的催化劑可用，如何在保持柴油發電機良好性能的同時減少NOx的生成，是目前面臨的重大技術挑戰。

柴油發電機造成污染物排放的根本原因在于燃油與空氣混合不好。柴油發電機運轉時，平均過量空氣系數一般都在1.3以下，如果達到理想的混合，碳煙是不可能生成的，NOx的生成也不會很多。但混合不好導致局部缺氧，使碳煙大量生成。所以，柴油發電機的排放控制要圍繞改善油氣混合這一中心任務，防止局部在超過0.9（這有利于NOx生成）和低于0.6（這有利于碳煙生成），做到油、氣、室（燃燒室）三者的 匹配，這是降低柴油發電機排放為常見和治本的措施。

安徽單機容量 風力發電機組吊裝成功

位于安徽省宿州天潤靈璧平原風電場項目的首臺風電機組吊裝成功。該風力發電機組的單機容量達到3兆瓦，它的成功安裝標志著其風電安裝工程進入安裝階段。

據了解，天潤靈璧縣平原風電場項目位于安徽省宿州市靈璧縣西北部，當地地理環境資源得天獨厚，風能資源儲量豐富。由中國鐵建電氣化局承建這一總裝機容量為50兆瓦，將安裝16臺3兆瓦 和1臺2兆瓦風力發電機組。如此規模的風力發電設備將對于當地的環境保護、減少大氣污染具有積極作用。

據中鐵建電氣化局一公司項目經理李磊表示，根據測算，這一新能源項目在建成后，年發電量將達11688.6萬千瓦時，可為近6.5萬戶家庭提供可靠性高的清潔電能，每年節約標煤4.05 萬噸，減少二氧化硫排放量約40.93噸，氮氧化物約40.93噸，二氧化碳約11.24 萬噸、煙塵約16.28噸，不僅有效呵護了“青山綠水”，還緩解了當地用電緊缺和新能源受限的局面。

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