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鑫澤金屬制品(德陽市分公司)是一家專注于 扁鋼產品研究、開發、生產及銷售的高科技技術型企業。公司依托雄厚的技術力量并與多家科研單位及高等院校建立了密切的合作關系，公司具備先進的生產工藝及嚴格的生產管理制度，研發和生產了各種 扁鋼。
隨著我國汽車工業的快速發展，機械制造通用汽車用冷拔六角鋼方鋼扁鋼預估異型鋼的需求量越來越大,易切削鋼在汽車整車的使用量.上約占整車重量的2.1 %,僅次于碳鋼(占5.8 %)、合金鋼(占3.7 %),占汽車用鋼鐵材料的第三位。目前我國汽車用易切削鋼的年需用量為10萬t左右(不包括農機行業和拖拉機等農用機械用鋼),但與日本的年用量100萬t相比差距很大,可見我國易切削鋼的發展潛力是很大的。易切削鋼主要用于制造汽車的零部件,如曲軸、連桿、支桿轉向條行走部分的零部件、墊圈、凸緣、齒輪制動器、軸、齒條、火花塞等。
鋼的滲碳就是為了增強鋼件表層的含碳量和一定的碳濃度梯度，將鋼件在滲碳介質中加熱并保溫使碳原子滲入表層的化學熱處理工藝。目的是使低碳鋼件表面得到高碳，經適當的熱處理后獲得表面高硬度、高耐溫性；而心部仍保持一定強度及較高的塑性、韌性。這是冷拔六角鋼制造中應用廣泛的一種化學熱處理工藝。適用于同時受磨損和較大沖擊載荷的低碳、低合金鋼零件，如齒輪、活塞銷、套筒及要求很高的噴油嘴偶件等。大型鍛件主要是由鋼錠直接鍛成的，因此在熱處理時需要考慮冶煉、鑄錠、鍛造等過程對鑄件內部質量的影響，只要影響因素是化學成分不均勻于多種冶煉缺陷的存在；晶粒粗大且很不均勻；較多的氣體與雜質物；較大的鍛造應力和熱處理應力。大型鍛件鍛造之后的熱處理目的是防止白點和氫脆、改善鍛件內部組織、鍛造應力、降低硬度提高切削加工性能，使其獲得良好的力學性能或為以后的熱處理做好組織準備。摩振腐蝕的原因是摩振作用破壞了冷拔六角棒的保護膜，裸金屬迅速氧化，磨損和氧化反復進行，使破壞加劇。
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