


您可能對(duì)德陽(yáng)本地以下產(chǎn)品新聞也感興趣
更新時(shí)間:2025-05-14 17:51:30 ip歸屬地:德陽(yáng),天氣:陰,溫度:28 瀏覽次數(shù):1 公司名稱(chēng):邢臺(tái) 澤興柴油發(fā)電機(jī)租賃廠(chǎng)家有限公司(德陽(yáng)分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 1888/臺(tái) |
發(fā)貨期限 | 1 |
供貨總量 | 188 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 乙方承擔(dān)運(yùn)費(fèi) |
小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級(jí) | A |
是否廠(chǎng)家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
產(chǎn)品品牌 | 康明斯 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 380v,50hz |
發(fā)貨城市 | 當(dāng)?shù)毓?/td> |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 美國(guó) |
加工定制 | 可 |
產(chǎn)品型號(hào) | KTA50 |
可售賣(mài)地 | 廣東,廣西,附件 |
產(chǎn)品重量 | 8200kg |
產(chǎn)品顏色 | 藍(lán)色 |
質(zhì)保時(shí)間 | 一年 |
外形尺寸 | 4800*3600*2500 |
適用領(lǐng)域 | 工地,工廠(chǎng),寫(xiě)字樓,戶(hù)外展會(huì) |
是否進(jìn)口 | 進(jìn)口 |
質(zhì)量認(rèn)證 | iso9001 |
產(chǎn)品功率 | 100kw-2000kw |
工作溫度 | 正常 |
一、發(fā)電機(jī)出租機(jī)組箱內(nèi)進(jìn)入水的原因: 通常情況下,合格的柴油發(fā)電機(jī)組,出廠(chǎng)時(shí)油箱內(nèi)不會(huì)含有雜質(zhì)和水分但在運(yùn)輸過(guò)程中與儲(chǔ)存過(guò)程中或多或少會(huì)混進(jìn)塵埃、污物及水分,特別是油箱不滿(mǎn)時(shí)箱內(nèi)空氣中水分易形成冷凝水滴混進(jìn)燃油中. 二、如何防止柴油發(fā)電機(jī)組箱內(nèi)進(jìn)入水?首先,我們應(yīng)在使用和儲(chǔ)存上應(yīng)留意以下面?zhèn)€方面: 燃油先要在油箱內(nèi)存放24小時(shí)以上使水和雜質(zhì)沉淀后使用; 每次工作結(jié)束后盡量將日用油箱裝滿(mǎn)這樣可以防止油箱空氣中的水分混進(jìn)燃油內(nèi); 注油時(shí)先要將漏斗、油箱端蓋擦干凈使用手搖泵時(shí)留意不要將低部沉積物一起抽出; 定期打開(kāi)發(fā)電機(jī)組油箱排泄旋塞排除積水、沉淀.
2、發(fā)電機(jī)出租檢查供油量。先檢查并調(diào)整調(diào)速器高速限制螺釘?shù)? 供油量限制螺釘。旋進(jìn)高速限制螺釘則高速降低,反之增高;旋進(jìn) 油量限制螺釘則供油量增加,反之減少。當(dāng)將兩調(diào)節(jié)螺釘向增加的方向旋進(jìn)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)感到有力,說(shuō)明此處即為癥結(jié)所在。應(yīng)調(diào)整供油量,直到急加速時(shí)排氣管排黑煙為宜。其次,應(yīng)檢查噴油泵、調(diào)速器等高壓油路部分。拆下噴油器蓋,查看油量調(diào)節(jié)齒桿能否達(dá)到 速位置,噴油泵挺桿或柱塞是否粘滯,柱塞、挺桿滾輪及凸輪是否磨損過(guò)甚,柱塞彈簧是否折斷,以及出油間是否密封等。若均正常,再檢查噴油器有無(wú)泄露,調(diào)速器彈簧力是否符合標(biāo)準(zhǔn)。如斷定故障不在高壓油路,應(yīng)檢查低壓油路。主要是油箱通氣孔及管路有無(wú)堵塞,輸油泵濾網(wǎng)有無(wú)堵塞,柴油濾清器有無(wú)堵塞,輸油泵油閥有無(wú)滲漏或粘滯,整個(gè)油路有無(wú)滲漏等。秋雨頻繁期間,雅通人克服困難保證正常發(fā)貨,讓每一位客戶(hù)訂購(gòu)的產(chǎn)品都能準(zhǔn)時(shí)送達(dá)。這與公司文化不無(wú)關(guān)系,雅通始終秉承“客戶(hù)至上,誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)”的服務(wù)理念,不斷贏(yíng)得市場(chǎng)的認(rèn)可與信賴(lài)。
發(fā)電機(jī)出租發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒黑煙、藍(lán)煙、白煙各是什么原因? 1.發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒黑煙是燃料及燃料供應(yīng)系統(tǒng)的問(wèn)題。燃料質(zhì)量差、造成燃燒不良產(chǎn)生炭黑排出。供油系統(tǒng)調(diào)節(jié)失靈,也會(huì)使排氣冒黑煙。或者氣門(mén)嚴(yán)重磨損關(guān)閉不嚴(yán),尚未燃燒完全的混合氣竄出所致。 2.發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒藍(lán)煙是由于機(jī)油竄入活塞頂部的燃燒室,引起機(jī)油與混合氣一起燃燒造成的,俗稱(chēng)"燒機(jī)油"。其主要原因是活塞與缸壁之間的配合出現(xiàn)了問(wèn)題,活塞環(huán)已不能將缸壁上的機(jī)油刮凈,機(jī)油從間隙上竄到燃燒室而被燒掉。 3.發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒白煙是燃料燃燒中有水引起的,白煙是水蒸氣。燃料中可能含有水或者汽缸蓋滲水,要查清進(jìn)水原因有針對(duì)性的解決。五、內(nèi)燃機(jī) 內(nèi)燃機(jī)是一種動(dòng)力機(jī)械,它是通過(guò)使燃料在機(jī)器內(nèi)部和新鮮空氣充分混合后燃燒,并將其釋放出的熱能直接轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)力的熱能發(fā)動(dòng)機(jī)。
為解決柴油發(fā)電機(jī)出租因冷卻系統(tǒng)內(nèi)存在氣阻而造成的拉缸問(wèn)題,必須在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后并在帶負(fù)荷之前,利用水泵的強(qiáng)制泵水作用把冷卻封閉循環(huán)管道內(nèi)的空氣排除干凈,避免氣阻形成,發(fā)動(dòng)機(jī)在熱試時(shí)得拉缸問(wèn)題得到了徹底的解決。 2.嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作 (1)正確啟動(dòng)和起步柴油機(jī)應(yīng)怠速啟動(dòng)。即啟動(dòng)后要怠速運(yùn)行幾分鐘,使機(jī)油達(dá)到一定的溫度和壓力后再逐步加負(fù)荷,以避免在氣缸壁處于缺油狀況下運(yùn)轉(zhuǎn)柴油機(jī),對(duì)于車(chē)用柴油機(jī),起步應(yīng)堅(jiān)持掛低檔位,并循序使每一排檔行駛一段里程,直到正常供油充分后,方可轉(zhuǎn)為正常行駛。 (2)嚴(yán)格控制轉(zhuǎn)速和負(fù)荷,避免柴油機(jī)經(jīng)常在超負(fù)荷工作狀況下運(yùn)轉(zhuǎn)從而造成機(jī)件損傷。