更新時間:2025-05-12 09:23:47 ip歸屬地:德宏,天氣:多云,溫度:31 瀏覽次數:2 公司名稱:聊城 維曼機電設備有限公司(德宏分公司)
產品參數 | |
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產品價格 | 電議 |
發貨期限 | 當天發貨 |
供貨總量 | 666 |
運費說明 | 電議 |
小起訂 | 1 |
品牌 | 康明斯、沃爾沃、三菱、奔馳、德國曼、帕金斯、大宇等 |
功率范圍 | 50-2000KW,可并機 |
轉速 | 1500RPM/1800RPM |
頻率 | 50HZ/60HZ |
排放標準 | 國Ⅱ、國Ⅲ |
產地 | 合資、進口 |
額定電壓 | 400/230V |
功率因數 | 0.8 |
調速方式 | ADEC 電噴 |
德宏高壓發電車租賃誠信廠家
維曼機電設備有限公司
專業從事發電機租賃十余年;急客戶之所急,想客戶之所想。維曼設備品質 ,租后服務周到,業務范圍覆蓋國內各大城市,方便用戶就近調貨。目前公司根據市場需求提供50kw——1800kw發電機組近500臺,設備租賃倉庫遍及國內各大城市,方便各大單位就近提貨。
柴油發電機組頻率降低對設備會有哪些影響 柴油發電機組的的頻率降低是什么意思呢,對設備的影響有多大呢?我們知道,柴油發電機組頻率過低對于用電設備的影響是極為不利的,因此為了保持發電機組頻率的額定值,我們需要使用合理的發電機組維修方法對其進行必要的頻率調節。那么,頻率過低到底會給柴油發電機組帶來什么影響呢? 影響之一:低頻率運行將增加汽輪機葉片所承擔的壓力,引起葉片的共振,縮短葉片的壽命,甚至使葉片斷裂。 影響之二:低頻率運行時,發電機的通風量將減少,為了維持正常電壓,要求增加勵磁電流,使柴油發電機組頂子和轉子的溫升增加,為了不超越溫升限額,不得不降低柴油發電機組所發電量。 影響之三:低頻運行時,由于磁通密度增大,變壓器的鐵芯損耗和勵磁電流都將增大,為了不超越溫升限額,不得不降低變壓器負荷。 影響之四:頻率降低時,系統中的無功功率負荷將增大,從而導致系統電壓水平的下降。 發電機組電動機轉速與系統頻率有著密切聯系,柴油發電機組頻率過低將會影響設備的正常工作,降低產品質量,甚至使整個系統瓦解。因此,為了避免系統頻率下降所帶來的影響,我們需要按照系統額定頻率來設定,當出現頻率變動時及時調節,這對于發電機組的穩定運行有著重要影響。
柴油發電機的幾種改進技術 許多人對柴油發電機的直觀印象是笨重噪音大黑煙,加上柴油發電機的構造比較復雜,不少人對柴油發電機缺乏了解,尤其對現代先進的柴油發電機缺乏了解,因此柴油發電機汽車在一些城市成了“被限制的對象”,受到種種歧視。其實經過多年的研究和新技術應用,現代柴油發電機的現狀已與往日不可同喻。現代先進的柴油發電機一般采用電控噴射、共軌、渦輪增壓中冷等技術,在重量、噪音、煙度等方面已取得重大突破,達到了汽油機的水平。 在電控噴射方面柴油發電機與汽油機的主要差別是,汽油機的電控噴射系統只是控制空燃比(汽油與空氣的比例),柴油發電機的電控噴射系統則是通過控制噴油時間來調節輸出的大小,而柴油發電機噴油控制是由發動機的轉速和油門拉桿位置來決定的。因此,基本工作原理是計算機根據轉速傳感器和油門位置傳感器的輸入信號,首先計算出基本噴油量,然后根據水溫、進氣溫度、進氣壓力等傳感器的信號進行修正,再與來自控制套位置傳感器的信號進行反饋修正,確定 噴油量的。 電控柴油噴射系統由傳感器、ECU(計算機)和執行機構三部分組成。其任務是對噴油系統進行電子控制,實現對噴油量以及噴油定時隨運行工況的實時控制。采用轉速、溫度、壓力等傳感器,將實時檢測的參數同步輸入計算機,與巳儲存的參數值進行比較,經過處理計算按照 值對噴油泵、廢氣再循環閥、預熱塞等執行機構進行控制,驅動噴油系統。 維曼機電是國內發電機出租行業網站它實現了為全國山東等地提供柴油發電機出租靜音發電機出租發電機租賃應急發電車出租租賃及柴油發電機配件相關信息發布功能.發電機出租網致力于為更多企業的提供更專業的發電機出租租賃服務. 發電機出租發電機租賃應急發電車出租發電車出租發電機出租公司江蘇發電機出租公司保定發電機出租公司沈陽發電機出租公司阜新發電機出租公司山東發電機出租公司濟南發電機出租公司唐山發電機出租公司秦皇島發電機出租公司鹽城發電機出租公司發電機出租、租賃發電機出租公司 維曼發電機出租發電機租賃發電機出租公司應急發電車出租發電機買賣全國各大城市均設辦事處存放各型號發電機上百臺,方便周邊各縣市調取發電機。公司一貫秉承“產品如人品,先做人后做生意”的經營理念,奉行“誠實、守信”的商業原則,以提供 良產品、 惠價格、 質服務為宗旨。主打發電機品牌有沃爾沃、康明斯、大宇、道依茨、三菱、奔馳、寶馬、勞斯萊斯等。
交流電動機常見故障及原因分析 發電機租賃廠家維曼,為大家分析交流電動機的常見故障及原因: 一、異步電機的故障檢查 1.聽聲音 。交流異步電機在運行中,若發現較細的嗡嗡聲,沒有忽高忽低的變化,是正常的聲音;相反若聲音粗、且有尖銳的嗡嗡、咝咝聲是存在故障的先兆,應考慮以下原因: (l)鐵芯松動, 電機在運行中的振動,溫度忽高忽低的變化,會使鐵芯固定螺栓變形,造成硅鋼片松動,產生大的電磁噪聲。 (2)轉子噪聲 轉子旋轉發出的聲音,由冷卻風扇產生的,是一種嗚嗚聲,著有像敲鼓時的咚咚聲,這是電機在驟然啟動、停止、反接制動等變速情況下,加速力矩使轉子鐵芯與軸的配合松動所造成的,輕者可繼續使用,重者拆開檢查和修理。 (3)軸承噪聲 電機在運行中,必須注意軸承聲音的變化,不同的部位,不同的故障,有不同的聲音。如嘎吱嘎吱聲,是軸承內滾槍的不規則運動所產生,它與軸承的間隙、潤滑脂狀態有關。咝咝聲是金屬摩擦聲,一般由軸承缺油于磨所致,應拆開軸承添潤滑脂劑等。 2.利用溴覺。如焦糊味,是絕緣物燒烤發出的,且隨電機溫度的升高,嚴重時還會冒煙;如油焦味,多半是軸承缺油,在接近干磨狀態時油氣蒸發出現的異味。 3.利用手感。 若用手一觸及電機外殼便感到很燙,溫度值很高,應檢查原因,如:負荷過重、電壓過高等,然后針對原因排除故障。 二、常見故障的原因 1.電動機沒有啟動力矩,或空載時不能啟動,并發出不正常聲音。原因:(l)三相電源電路(包括閘刀開關、引線定子繞組)有一相斷電,造成單相啟動。(2)電源電壓過低。(3)軸承過度磨損,使轉子靠近定子的一側,造成定子與轉子不同心,氣隙不均勻。 2.電動機啟動力矩小,有載時不能啟動,負載增大時電機停轉,有時發出強烈雜聲,局部發熱。原因:電網電壓低,繞組有匝間短路,轉子繞組中有斷線或脫焊現象,啟動后一相斷線造成單相運行。 3.啟動電流大,而且不平衡,聲響大,造成保護裝置動作而切斷電源。原因:定子繞組接線方法可能不正確,繞組對地絕緣老化。 交流電動機在運行中由于絕緣、老化、摩擦、振動等原因,難免發生故障。若能及時檢查、發現和排除這些故障,才能有效地防止事故的發生。 山東維曼機電設備有限公司是一家專業的發電機出租租賃廠家 ,租賃的發電機組在相同品牌,相同配置的柴油發電機組出租廠家中性價比高,所有規格柴油發電機組均免費上門指導安裝,均能享受完善的售后服務,請全國各地的用戶放心使用。
柴油發電機組跳閘的處理辦法 在柴油發電機組的運行過程中,有時候可能會出現跳閘的現象。在發生跳閘問題后,首先要對柴油發電機組進行檢查,判斷此次跳閘屬于什么原因,再采取相應的處理辦法,具體的步驟如下: 1、當發電機—變壓器組出口主斷路器自動跳閘后,首先檢查發電機指示儀表有無明顯的故障象征,若有時應立即切斷勵磁,若無異常象征,在機爐狀態良好的情況下,電氣值班員應調好發電機電壓及頻率在正常范圍,應檢查機組所帶高壓廠用電是否跳閘,啟動變是否聯動投入,廠用電是否正常。 2、根據事故現象及繼電保護動作情況,判斷故障的性質與范圍,并對發電機—變壓器組及有關的設備作詳細的外部檢查,查明有無外部故障特征。 3、若因母差保護動作,或因變電所出線故障引起發電機過流保護等越級跳閘,檢查發電機外部正常,故障隔離后,聯系網調并網。 4、跳閘前如強勵動作,有電流沖擊,反映發電機—變壓器組內部故障的主保護(差動、重瓦斯等)動作,而電網運行正常,此時應停機處理。 5、跳閘前如無強勵動作,也無沖擊電流,電網運行也正常,機爐正常,發電機的水氫油系統及主變正常,作如下處理:對發電機及其回路進行檢查;對動作的保護進行校驗,如一切正常發電機可以零起升壓。升壓時如果一切正常,發電機可并網,再繼續查找原因。升壓時,強勵及自動調整裝置不得投入,發電機—變壓器組的高壓側中性點應接地,發現有不正常現象,立即停機檢查。 如果查明并非柴油發電機組存在故障引起的跳閘,那么可能是相關人員誤碰或誤操作引起的。這時,滅磁開關往往仍在合閘位置,操作人員應先將滅磁開關手動跳閘后,立即將機組重新并網運行。
柴油發電機組的污染控制 柴油發電機組進氣系統主要是將經過灰塵、雜質過濾的空氣送入氣缸內。通過對進氣系統的改進,控制進入的空氣量能有效減少燃燒后的空氣污染。根據行業內的相關知識和研究經驗,有以下兩種改進方式: 1.采用可變渦流進氣系統:由于進氣渦流強度對NOx的排放影響較大,采用可變渦流進氣系統的方式依據轉速和負荷的變化來控制渦流強度,可在不犧牲經濟性的情況下降低NOx的生成量。 2.采用多氣門技術:可擴大進、排氣門的總流通截面積,充量系數增加,且噴油器可垂直布置在汽缸軸線上,有利于燃油在燃燒室空間中均勻分布,其混合氣形成和燃燒條件大為改善,使放熱規律更為合理,尾氣排敏中NOx的排放下降,CO的排放也有所減少,而且炭煙在大負荷時也明顯下降。 在使用柴油發電機組時,也要加強發電機組維護保養,更要控制好污染排放,才能實現綠色、可持續發展。