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煙氣脫硫襯膠管道論述：現行能源生產方式中，燃煤發電依然是不可或缺一種方式。而燃煤產生電力，同時就會伴隨產生大量的硫。而研究從鍋爐和排出的廢氣中去除硫的方法已經有 150 年的歷史了。從上世紀 70 年代，煙氣脫硫系統被廣泛采用。其中的管道部分防腐材料選擇一直是個大問題，多種材料被反復試用，塑料、玻璃鋼、陶瓷、橡膠等等，經過了十幾年的反復試驗后，丁基橡膠成為受任的材料。但是市場中參差不齊的丁基橡膠種類導致了脫硫襯膠管道的使用壽命相差巨大。本文通過對橡膠和脫硫工況的剖析。                                   

影響煙氣脫硫襯膠管道使用壽命的原因.

一、煙氣脫硫襯膠管道名詞解釋

1、襯膠管道脫硫：是指將煤中的硫元素用鈣基等方法固定成為固體防止燃燒時生成二氧化硫。

襯膠脫硫方法一般可分為燃燒前脫硫、燃燒中脫硫和燃燒后脫硫等三類。其中燃燒后脫硫，又稱煙氣脫硫（Flue Gas Desulfurization，簡稱 FGD）。

2、煙氣脫硫襯膠管道：將橡膠安裝到管道內壁，以不同橡膠的理化性能，接觸到相應不同的介質，達到防腐蝕、耐磨損的作用。

3、 煙氣脫硫襯膠管道：針對煙氣脫硫管道的工況，采用丁基橡膠襯里，保護石膏漿液的腐蝕和磨損，即應用在煙氣脫硫工況環境中的襯膠管道。

二、煙氣脫硫襯膠管道產生背景

在現行能源產生方法中，燃煤發電仍然是不可缺少的方式之一。而燃煤產生電力，同時就會含有大量的硫。而研究從鍋爐和排出的廢氣中去處硫的方法已經有 150 年的歷史了。從上世紀 70 年代，煙氣脫硫系統被廣泛采用。其中的管道部分防腐材料選擇一直是個難點。脫硫管道所處的工況條件中，對于腐蝕的防腐要求并不算高，核心問題是如何防腐石膏漿液在其中的磨損。

從 70 年代開始，各種防腐材料被運用到脫硫管道中，有塑料、玻璃鋼、橡膠、陶瓷碳化硅等等，經過十幾年的實際使用和反復試驗后，橡膠中的合成丁基橡膠成為受任的材料。

三、煙氣脫硫工況中所使用的丁基橡膠脫硫襯膠管道種類

脫硫的工況介質為石膏漿液，所選擇的橡膠為丁基橡膠。丁基橡膠是由異丁烯和少量的異丁二烯交聯而成，分子的主鏈均是由 C-C 鍵結合的線性結構，而且飽和程度高，因此具有一定的耐腐蝕和耐熱性能。丁基橡膠種類有通用丁基橡膠和鹵化丁基橡膠（氯化和溴化，丁基橡膠與氯和溴反應改性的產物）。目前，全球生產丁基橡膠的裝置共有 11 套，分別位于美國、英國、法國、俄羅斯、日本、加拿大、比利時和中國。其中，部分生產線只生產通用丁基橡膠，大部分用于輪胎業，特別適用于內胎、膠囊、氣密層、側胎等。我國早的丁基橡膠生產線位于北京燕山石化，投產時間是 1999 年，其產品主要用于輪胎內胎等的通用丁基橡膠，但是這條生產線的丁基橡膠并不完全適用于防腐橡膠襯里。我國開始大批量上脫硫裝置時，針對我國的丁基橡膠產品，一般會在技術協議中要求使用進口非通用型丁基橡膠。但是，由于有些 的丁基橡膠生產線是和我國相類似的產品。也就是說，并不是所有的進口丁基橡膠都適用于防腐襯里。                                        

四、煙氣脫硫襯膠管道使用壽命

在我國早開始配套脫硫的襯膠管道中，供應商都比較嚴格的遵照煙氣脫硫襯膠管道技術協議的要求，選用原料進口國內生產的鹵化丁基橡膠，此橡膠在直管道部位使用壽命可以達到四到五年，彎頭壽命略短，變徑部位的使用壽命不及直管道的一半。后來隨著市場競爭的加劇，招標方 價中標等因素，市場上開始出現使用國產用丁基橡膠和再生丁基橡膠的情況，國產通用丁基橡膠的使用壽命直管道部位為三年左右，而含有再生成分的丁基橡膠使用壽命不足兩年。這也直接導致一些電廠終用戶認為脫硫管道不能采用橡膠襯里，而試用其它防腐材料的情況出現。丁基橡膠的自粘性和互粘性都較差，為了解決這方面的問題，國內外的廠商采取了多種方法，但效果并不理想， 只能采用性能較強的粘接劑來解決。而采用多層復合技術的氯化丁基橡膠襯里，使用壽命可以大大。埃米爾橡膠實驗室采用泰伯磨損的測試，損失量僅為 0.05 克。實驗室的報告表明，EMIR EV739 橡膠在有記錄的脫硫襯膠管道上的使用壽命已經超過 15 年，部分達到 20 年，即使在變徑（大小頭）部位也可達到 5-7 年。基于天然橡膠相對于合成丁基橡膠對于金屬更強的粘接力，實驗室工程師在金屬層表面采用天然橡膠用來緊緊的拉住金屬，使之具有 的粘接強度，氯丁基橡膠作為復合在天然橡膠上的防腐耐磨層可以 限度的保護金屬管道的侵害。

五、煙氣脫硫襯膠管道公司

洛陽縱橫機械制造有限公司是一家集科研、開發、生產、銷售于一體的多元化復合型離新技術企業。

企業致力于環保節能新型產品的開發、研究與應用，專業生產電廠防腐管道，礦山耐磨管道，引水管道 耐腐蝕管道等。產品分為襯膠系列、襯塑系列，3PE系列等防腐耐磨系列產品，并具備工程測量、設計、生產、安裝能力和完善的售后服務體系。

  硫化條件的確定應考慮到膠料種類、工作壁厚、襯貼方法、硫化方式及現場條件等因素。硫化時蒸氣源應充足，蒸氣壓應穩定，并須注意在硫化全過程中，設備本體不得產生負壓。

襯膠管道成品質量檢測：

（1）硫化后的質量檢查必須嚴格、認真，所襯部位必須100％ 檢測。

（2）外觀檢查。是否美觀，外表面是否平整光滑。

（3）電火花檢測，以2 000 V／mm、5 m／min的格式100％ 檢測襯膠層，要求無滲點。

（4）丁基膠板厚度檢查，以達到圖紙要求為合格。

（5）氣泡檢查，檢查襯膠層有無脫層處。

（6）法蘭面平整度檢查，檢查密封面的平整度。

（7）粘接強度檢查。用相同方法噴砂襯膠，同缸硫化做成試塊，在拉力機上做剝離強度測試。

（8）硬度檢查。用邵爾A硬度計，檢查所襯膠板的硬度。

（9）把人孔邊、法蘭邊、螺栓孔修磨光滑。

襯膠管道廠家表示襯膠管道具有鋼管和橡膠的雙重優勢，使用范圍廣、性能優良。在使用過程中，管道的橡膠與鋼管也是有分工的，橡膠承擔著耐腐蝕、耐磨損等作用，鋼管起到支撐、耐高壓、強度高的特點，因此，管道是一種高性能的防腐管道。

設備襯膠生產完成后，襯膠管道廠家還要對外露的橡膠進行修整，不僅要質量合格，外觀也要達標。修整的主要范圍為管道兩端密封面位置，即兩端法蘭外露橡膠位置。管道硫化完成后，裸露在法蘭面上邊的密封橡膠形狀可能不太規整，這就需要維修師傅進行打磨、修理。在保證產品質量的同時，要盡量達到較好的外觀效果。在對管道密封面進行打磨中，一定要注意不要傷到橡膠。

鋼體優劣對襯膠設備的使用性能有直接影響，鋼體分為無縫、直縫兩種管材，用戶在選擇時，要結合實際，合理選擇襯膠管道廠家，并購買。千萬不要選擇價格便宜而質量低下的不合格產品，否則會有隱患。所以說，在選擇鋼管時，要考慮密度、熔點、導熱性、導電性、熱脹冷縮系數、拉伸率等方面，同時也要考慮使用襯膠管道地區的溫差范圍。

另外，在打磨完成襯膠管道兩端密封面后，要對密封面進行包裹，防止在搬運過程中磕碰到密封面，全部工序完成后，便可以入庫封存或交給客戶使用了。