鋼套鋼保溫鋼管廠家保溫性能介紹 1概述 蒸汽管網輸送的介質溫度較高(180℃),采用直埋敷設一方面存在很多技術難點,例如:膨脹補償、防水密封、管道防腐、應力破壞、局部熱橋、全線防腐等;另一方面,采用低支架架空敷設,經常因人為破 壞、環境潮濕等原因造成管網進水,管網熱損失增大。遼漁集團動力公司總結以往管線熱損大,長年維修以及經常有跑汽、漏汽、冒汽等原因,采用了鋼套鋼直埋管外滑動結構。 2鋼套鋼直埋管的結構特點 (1)內鋼管選用二度無機富鋅底漆(耐溫400℃)防腐涂層,有效防止了鋼管道腐蝕,延長了使用壽命。 (2)利用鋼套管強度高、密封性好的特點,成功地解決了防水抗漏的難點。 (3)保溫材料選用復合硅酸鹽管殼或型材或優 質離心玻璃棉,多層錯縫包扎,有效地減少了熱損失,同時控制外套表面溫度低于50℃。 (4)管道中的滑動支架和固定支座采取特殊材料的隔熱措施,防止了冷橋的產生。 (5)鋼套管上的排潮管既能排出潮濕氣體,又可作為日常運行的信號管。 (6)管道的熱補償采用波紋管補償器,并裝設在套管內,無需設置觀察井. 內鋼管采用自然補償與波紋補償器相結合的方式,外套管采用無補償理論。整個管網由固定支架劃分為若干個補償段,補償段的長度由補償器的補償量(一般取018系數)和彎頭補償能力(應力合格并且有足夠膨脹空間)來確定。外套管溫度控制在50℃(節點60℃)以內,安裝溫度與運行溫度差值小,產生的熱應力也在鋼材許用范圍之內,所以不需要設置補償裝置。 鋼套鋼保溫鋼管廠家保溫性能介紹 3結論 (1)應力要求。管道由于局部地區埋深達到315m,溫度接近50℃,從性考慮,外套管的熱應 力遠遠小于許用范圍,外防腐耐溫等級又遠遠超過50℃,所以該保溫結構是一種綜合優勢明顯的選擇。 (2)表面溫度。雙管敷設降低了管道的熱損失, 增加了表面溫度。但考慮輻射反射層作用,可以將管道表面溫度降低到50℃。 (3)問題解決。該結構產品從理論和實踐兩方面較好地解決了埋設管道在防水、防腐、熱橋、疏水等方面的關鍵性問題,使整條管線處于全封閉狀態下運行,是管道直埋敷設技術的一次重大突破。 綜上所述,鋼套鋼直埋蒸汽管網敷設是一種施工簡便、周期短、運行費用低、節能環保的成熟技術。

黑夾克聚氨酯泡沫保溫管工期短晉江本技術適用于地下水位較高地區的室外埋地蒸汽管道的安裝。間距300mm左右，在振搗過程中，要將振動棒上下略抽動，以使上下混凝土振搗均勻。每個振點振搗時間以20～30s為宜，且以混凝土表面呈水平不再顯著下沉、不再出現氣泡、表面泛出灰漿為準，不得有漏振、欠振、過振現象。已成為主導市場的保溫節能產品之一。作為建筑保溫防水一體化材料，聚氨酯硬泡打破了傳統建材功能單一--防水的不保溫、保溫的不防水，防水層一旦出現滲漏保溫層隨即失去保溫功能的通。聚氨酯鋼套鋼預制保溫管由工作鋼管、聚氨酯保溫層、滾動導向管托、外套管（鋼管）、防腐層組成，保溫材料捆扎在工作鋼管上，依靠滾動導向管托在外套管內整體式熱膨脹移動。