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鋼板切割指利用天然氣火焰（氧-天然氣）將被切割的金屬預(yù)熱到能夠劇烈燃燒的燃點(diǎn)，再釋放出高壓氧氣流，使金屬進(jìn)一步劇烈氧化并將燃燒產(chǎn)生的熔渣吹掉形成切口的過(guò)程。

鋼板切割是針對(duì)被切割材質(zhì)而言的，一般是指工業(yè)燃?xì)夂脱鯕饣旌先紵⑦_(dá)到切割要求的溫度，對(duì)鋼質(zhì)材料進(jìn)行熔化、吹渣和分割的過(guò)程。指利用天然氣火焰（氧-天然氣）將被切割的金屬預(yù)熱到能夠劇烈燃燒的燃點(diǎn)，再釋放出高壓氧氣流，使金屬進(jìn)一步劇烈氧化并將燃燒產(chǎn)生的熔渣吹掉形成切口的過(guò)程。普通天然氣帶氧燃燒的火焰溫度達(dá)不到乙炔帶氧燃燒的火焰溫度，必須添加增溫助燃添加劑（如神麒天然氣增效劑等）才能實(shí)現(xiàn)天然氣切割所要求達(dá)到的切割溫度。

鋼板 是用鋼水澆注，冷卻后壓制而成的平板狀鋼材。 是平板狀，矩形的，可直接軋制或由寬鋼帶剪切而成。
鋼板按厚度分，薄鋼板<4毫米（薄0.2毫米），中厚鋼板4~60毫米，特厚鋼板60~115毫米。
鋼板按軋制分，分熱軋和冷軋。
薄板的寬度為500~1500毫米；厚的寬度為600~3000毫米。薄板按鋼種分，有普通鋼、優(yōu)質(zhì)鋼、合金鋼、彈簧鋼、不銹鋼、工具鋼、耐熱鋼、軸承鋼、硅鋼和工業(yè)純鐵薄板等；按專(zhuān)業(yè)用途分，有油桶用板、搪瓷用板、防彈用板等；按表面涂鍍層分，有鍍鋅薄板、鍍錫薄板、鍍鉛薄板、塑料復(fù)合鋼板等。
厚鋼板的鋼種大體上和薄鋼板相同。在品各方面，除了橋梁鋼板、鍋爐鋼板、汽車(chē)制造鋼板、壓力容器鋼板和多層高壓容器鋼板等品種純屬厚板外，有些品種的鋼板如汽車(chē)大梁鋼板（厚2.5~10毫米）、花紋鋼板（厚2.5~8毫米）、不銹鋼板、耐熱鋼板等品種是同薄板交叉的。> 另，鋼板還有材質(zhì)一說(shuō)，并不是所有的鋼板都是一樣的，材質(zhì)不一樣，其鋼板所用到的地方，也不一樣。
隨著科學(xué)技術(shù)和工業(yè)的發(fā)展，對(duì)材料提出了更高的要求，如更高的強(qiáng)度，抗高溫、高壓、低溫，耐腐蝕、磨損以及其它特殊物理、化學(xué)性能的要求，碳鋼已不能完全滿(mǎn)足要求。

厚壁不銹鋼板切削加工過(guò)程非常復(fù)雜，加工后形成的表面粗糙度與厚壁不銹鋼板的材料、刀具的幾何形狀、潤(rùn)滑方法以及選用的切削深度密切相關(guān)。剪切、滑移和斷裂被認(rèn)為是影響切屑形成的幾個(gè)主要因素。超精密切削時(shí)只要有切屑產(chǎn)生，就可以把該過(guò)程模型化為厚壁不銹鋼板沿著與水平面傾斜一定角度的平面被刀具剪切的過(guò)程，在已加工表面上形成的峰、谷高度隨刀具刃口鋒銳輪廓的變化而變化。外，厚壁不銹鋼板材料對(duì)金剛石車(chē)削加工表面粗糙度有顯著的影響，在一般車(chē)削加工中經(jīng)常忽略材料晶體觀結(jié)構(gòu)的影響，而金剛石車(chē)削中厚壁不銹鋼板對(duì)表面粗糙度的影響卻不容忽視。例如：某種材料的彈性模量主要依賴(lài)于單晶體的晶向，雖然銅、鋁同樣是軟金屬，但它們的硬度卻有較大差異。在同樣條件下切削上述兩種金屬時(shí)，切削狀態(tài)不同，厚壁不銹鋼板產(chǎn)生切削力的大小也會(huì)有所不同。

鋼板數(shù)控切割原理：采用程序方法來(lái)編制圖形，全自動(dòng)加工出相應(yīng)零件。優(yōu)點(diǎn)：能切任何復(fù)雜零件，切割精度高，利用套料軟件能明顯提高板材利用率。缺點(diǎn)：操作有一定要求，維修有難度。
對(duì)鋼板樁材料租賃價(jià)格的決定因素進(jìn)行了簡(jiǎn)單分析。成都市鋼板樁租賃價(jià)格的主要決定因素是什么？一。鋼板樁材料價(jià)格：進(jìn)口樁材料原值較高，租賃單價(jià)略高于國(guó)產(chǎn)鋼板樁。包括薄鋼板、優(yōu)質(zhì)薄鋼板及渡層薄鋼板。屋面工程用薄鋼板、鍍鋅板(俗稱(chēng)白鐵皮)，不鍍鋅的俗稱(chēng)黑鐵皮。
鋼管按照制造方法分為無(wú)縫鋼管和焊接鋼管兩種。無(wú)縫鋼管用優(yōu)質(zhì)碳素鋼或合金鋼制成.有熱軋、冷拔之分。
焊接鋼管又分為對(duì)邊焊接、疊邊焊接和螺旋焊接三種。 無(wú)縫鋼管主要用于石油輸送、地質(zhì)勘探及各種液體、氣體工業(yè)管道等。