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塑料盲溝是90年代新興的一種公路防河道反濾水的材料，尤其是自從在公路中央綠化帶應用效果很好之后，開始重點推廣RCP塑料盲管、軟式透水管的應用，并廣泛應用于公路、水利、鐵路、綠化、尾礦、機場、灌溉等工程中。塑料盲溝管是一種新型建筑施工材料，材質主要是聚丙烯PP而成，形狀為高強絲狀塑料樣式。塑料盲溝是由塑料芯體外包裹濾布組式。塑料芯體是以熱可塑性合成樹脂為主要原料，經過改性，在熱熔狀態下，通過噴咀擠壓出細的塑料絲條，再通過成型裝置將擠出的塑料絲在結點上熔接，形成三維立體網狀結構。目前塑料芯體有矩形、中空矩陣、圓形中空圓形等多種結構形式。

塑料盲溝施工方法介紹：其預留的20cm由人工挖除（挖除時先制作兩個龍門架，按其設計高程在龍門架中心點綁好線繩以便控制其開挖高程）。塑料盲溝如何采用熱熔化方式成型。強力生產制造的塑料盲溝是將熱塑性合成樹脂加熱溶化后通過噴咀擠壓出纖維絲重疊置在一起。抗壓且柔韌，對于彎道等曲位也能施工，十分輕便，若回填深度在10cm左右，還可用推土機進行回填等。是由塑料芯體外包裹濾布組式。實驗結果表明，隨雨強增大，塑料盲溝的排水量也增多但排水效率有所下降;在大于30°的較大坡度下塑料盲溝有較好的排水效果；中空圓形塑料盲溝在降雨過程中具排水優勢，而多孔矩形塑料盲溝在降雨結束后排水效果更好；塑料盲溝能有效降低客土層土壤含水量，防止滯水層和軟弱滑動面的出現，從而增強客土層的穩定性。

公司生產塑料盲溝是由塑料芯體外包裹濾布組式。塑料芯體是以熱可塑性合成樹脂為主要原料，經過改性，在熱熔狀態下，通過噴咀擠壓出細的塑料絲條，再通過成型裝置將擠出的塑料絲在結點上熔接，形成三維立體網狀結構。目前塑料芯體有矩形、中空矩陣、圓形中空圓形等多種結構形式。該材料克服了傳統盲溝的缺點，具有表面開孔率高，集水性好，空隙率大，排水性好，抗壓性強，耐壓性好，柔性好，適應土體變形，耐久性好，重量輕，施工方便，工人勞動強度大大下降，施工效率高，因而受到普遍歡迎，并得到廣泛的應用。歡迎選擇塑料盲溝管！

塑料盲溝直徑50-300mm不等，產品加有抗老化劑，經久耐用，在水下，土中等處入置幾十年也能確保穩定。塑料盲溝抗壓且柔韌，對于彎道等曲位也能施工，十分輕便，若回填深度在10cm左右，還可用推土機進行回填等。外覆濾布：100-400g/m2無紡土工布，濾布技術指標均符合標準。品質特性塑料盲溝是由改性聚丙烯的亂絲熱熔后相互搭結而形成的框架結構外包裹一層土工布.泥水通過外覆土工布過濾成清水進入塑料盲溝內排放出去。抗壓強度高，耐壓性好傳統盲溝材料往往抗壓強度低，排水順暢。 　　土工公司生產的塑料盲溝材抗壓強度高，且回復性好，一般在250KPa(25T/m2)壓力下斷面空隙率仍保持在60%以上，且壓力卸除后，可恢復原狀。不存在由于超載或其他原因導致排水失效的問題。耐久性好塑料盲溝材，采用防老化配方，其性能穩定，具有抗紫外線、耐高溫、耐腐蝕等特點，因此塑料盲溝材在水下、土中幾十年也能保持結構穩定并保持集排水性能。表面開孔率表面開孔率是指盲溝材料表面開孔的面積與表面積的比率，一般用%表示。是反映盲溝材料吸水能力的一項重要的性能。一般來說，表面開孔率越大，吸水性能越好越不容易淤堵。表面開孔率太小就容易淤堵，透水不暢。