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柴油發(fā)電機(jī)回收品牌背景圖
逸爾機(jī)械設(shè)備(大慶市分公司)

柴油發(fā)電機(jī)回收的詳細(xì)介紹

種類齊全操作便捷


圓柱度公差超出允許的范圍,使活塞與缸套密封性大大 降低,氣缸內(nèi)的高溫氣體下竄,破壞活塞與氣缸壁之間的油膜,進(jìn)而引起拉缸。 2. 氣缸套在裝配過程中產(chǎn)生變形。例如:缸套上端面凸出量過大,安裝氣 缸蓋后將缸套壓得變形;缸套阻水圈太粗,壓入機(jī)體后造成缸套變形,都容易 引起拉缸。 使用方面的原因: 1. 空氣濾清器不密封,使過濾效果變差,空氣中的塵埃、砂子等雜質(zhì)吸入 氣缸內(nèi),形成磨料磨損。試驗(yàn)表明,假如每天吸進(jìn)幾克灰塵,氣缸套的磨損量 將增大10倍以上。 2. 磨合不良。新機(jī)或大修后的發(fā)動機(jī),在氣缸套、活塞和活塞環(huán)等零件表 面存在許多微觀凹凸不平,潤滑油膜較難形成。如果未經(jīng)磨合立即投入大負(fù)荷 運(yùn)轉(zhuǎn),則容易引起拉缸等事故。 3. 經(jīng)常低溫啟動。發(fā)動機(jī)低溫啟動時(shí),潤滑油粘度大,流動性差,在氣缸 內(nèi)壁難以形成有效的油膜。據(jù)研究部門測試,柴油機(jī)在冷卻水溫30℃以下負(fù)荷 作業(yè)時(shí),氣缸套等機(jī)件的磨損量是正常水溫時(shí)的5~
柴油發(fā)電機(jī)回收六大優(yōu)勢圖

精選原材
注重細(xì)節(jié)
工序嚴(yán)控
價(jià)格實(shí)惠
廠家直銷
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柴油發(fā)電機(jī)回收公司介紹圖
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10年以上柴油發(fā)電機(jī)回收生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)

逸爾機(jī)械設(shè)備(大慶市分公司)引進(jìn)先進(jìn)的 柴油發(fā)電機(jī)回收技術(shù),性能更穩(wěn)定,用擁有領(lǐng)先的制造和檢測設(shè)備, 柴油發(fā)電機(jī)回收生產(chǎn)效率更高。

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