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如果大家仔細觀察周圍的建筑，都有鋼管的存在。但是使用的鋼管是不同的。但是近幾年來多數建筑物都選擇了大慶精密管。因為大慶精密管優良的性能確實非常方便。比如說自行車，過去的自行車騎著很笨重，現在的自行車騎起來輕巧方便。就是因為自行車使用了大慶精密管的原因。之所以會出現，這樣的一個變化。那完全是因為大慶精密管。因為大慶精密管，并不是實心的鋼管。在鋼管的內部，有著一部分中空的截面。這讓大慶精密管，即是保留了，鋼管的各方面性能。同時也是減輕了，管道自身的重量。其次大慶精密管，都是經過了，出色的抗氧化處理。在大慶精密管的表面，牢牢地吸附著，一層稀有金屬的鍍層。在這樣的情況下，即是自行車，經常都會被雨淋。但管道自身，并不會輕易的生銹。

由于鋼管的表面是很容易氧化的，所以鋼管要盡量放在密封的地方。但是大慶精密鋼管就不需要這也， 因為它的表面不易被氧化，這主要和組成大慶精密鋼管的原材料是分不開的。那么大慶精密鋼管的內外壁是 怎樣的呢？ 大慶精密鋼管為什么被氧化：大慶精密鋼管內外壁無氧化層，承受高壓、無泄漏、高精密、高光 潔度、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫、壓扁無裂縫、表面防銹處理，廣泛用于液壓系統用精密鋼 管、注塑機用大慶精密鋼管、液壓機用大慶精密鋼管、船舶制造用鋼管、EVA發泡油壓機械、精密油壓裁斷 機用無縫鋼管、制鞋機械、液壓設備、高壓油管、液壓油管、卡套接頭、鋼管接頭、橡膠機械、鍛 壓機械、壓鑄機械、工程機械、混泥土泵車用高壓鋼管、環衛車用、汽車行業、造船工業、金屬加 工、軍工、柴油機、內燃機、空壓機、建筑機械、農林機械等，完全可以替代同標準的進口精密鋼 管。看到以上這些介紹，大家一定會感慨原來大慶精密鋼管有這么強大的功能可以這么說，大慶精密鋼管一 直是非?！暗驼{”的鋼管，單看它的表面，并不像有這么多功能，但是你要看內，那可真是不得了 呀。組成大慶精密管的原材料性能都是相當好呀！

大慶精密管低溫回火脆性合金鋼淬火得到馬氏體組織后，在250～400℃溫度范圍回火使鋼脆化，其韌性一脆性轉化溫度明顯升高。已脆化的大慶精密管不能再用低溫回火加熱的方法，故又稱為%26ldquo;不可逆回火脆性%26rdquo;。它主要發生在合金結構鋼和低合金超高強度大慶精密管等鋼種。已脆化大慶精密管的斷口是沿晶斷口或是沿晶和準解理混合斷口。產生低溫回火脆性的原因，普遍認為：(1)與滲碳體在低溫回火時以薄片狀在原奧氏體晶界析出，造成晶界脆化密切相關。(2)雜質元素磷等在原奧氏體晶界偏聚也是造成低溫回火脆性原因之一。含磷低于0.005%的高純大慶精密管并不產生低溫回火脆性。磷在火加熱時發生奧氏體晶界偏聚，淬火后保留下來。磷在原奧氏體晶界偏聚和滲碳體回火時在原奧氏體晶界析出，這兩個因素造成沿晶脆斷，促成了低溫回火脆性的發生。