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中國近幾年來的迅速發展猶如一條騰飛的巨龍. 國富民強，隨著經濟的進步， 的海陸空也在日益強大。而海洋強國必須要有強大的船舶海軍做支撐。船舶市場是個國際市場，中國造船業前景有待突破，其大背景是中國造船業已經占據了全球市場三分之一強的份額。 2017年我國造船完工量可能與2016年持平，手持訂單量將低于9000萬載重噸。一艘萬噸級船舶，用鋼管總長大約數十公里，船用管多為給排水、蒸汽、燃油、液壓油管等，鋼管種類有螺旋鋼管、直縫埋弧焊管和高頻直縫焊管，設計壓力 0.7MPa， 40MPa，設計溫度60℃~300℃，管徑ф114mm~ф610mm。評估2017年船舶用鋼管量為60萬噸左右。
大口徑厚壁無縫鋼管GB/T17396-1998（液壓支柱用熱軋無縫鋼管）、GB/T3093- 1986（柴油機用高壓無縫鋼管）、直縫鋼管GB/T3639-1983（冷拔或冷軋精密無縫鋼管）、GB/T3094-1986（冷拔無縫鋼管異形鋼管 不銹鋼無縫鋼管）、GB/T8713-1988（液壓和氣動筒用精密內徑無縫鋼管）、GB/T13296-1991（鍋爐、無縫鋼管熱交換器用不銹鋼無縫 鋼管）、GB/T14975-1994（結構用不銹鋼無縫鋼管）、GB/T1497無錫鋼管6-1994（流體輸送用不銹鋼無縫鋼管）GB/T5035-1993（汽 車半軸套管用無縫鋼管）、AP天津鋼管價格I SPEC5CT-1999（套管和油管規范）等。
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