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丹陽公交站臺歡迎咨詢

發稿時間: 2025-05-10 13:54:57     今日新聞發布人:丹陽華爾公交站臺路名牌核心價值觀牌廠家
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    座凳: 1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成,磷化后噴戶外粉處理。大燈箱見光面尺寸:長3500mm×高1500mm×雙面小燈箱見光面尺寸:高1500mm×寬1000mm×雙面 1.公交公交站臺頂棚:采用夾膠玻璃,具有很強的安全性。 2.公交公交站臺燈箱:內部液壓桿,用來支柱更換畫布,每個燈箱有4條固定廣告畫布我們主要采用拉布框,其優點是成本低,亮度高 3.公交候車透明板材料:主要鋼化玻璃,其硬度強,使用壽命長,表面不易劃傷;厚度:大燈箱8mm,小燈箱6mm,邊上都會貼漸邊膠條美化。 4.公交公交站臺安裝:挖坑(800*800*800)加入混凝土650,放入預埋件,預留150,調節水平后焊滿。 1、材質、款式、規格等可根據客戶需要量身定做價格:面議或者洽談。 2、公司產品為廠家直銷,產品出廠前全部都經過質量檢測、檢驗,安全有保障。 3、公司產品終身維護,首年免費。(人為及不可抗拒力破壞除外) 4、產品使用中存在任何技術上的疑問,我司都免費提供解決方案。

    以上是丹陽公交站臺歡迎咨詢的圖片
    公交車公交站臺一般是與公交站牌相配套的,為方便公交乘客候車時遮陽、防雨等,在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交停靠站上建設的交通設施。由于城市公交的日益發達,公交站臺已發展成為城市一個不可或缺的重要組成部分,設計精美的公交站臺也成為了城市一道美麗的風景。一般公交站臺棚體主要頂棚、立柱、頂弓、廣告燈箱和坐凳組成,也有用隔板來代替廣告燈箱的。 產品工藝:表面處理分為180°靜電噴塑、氟碳烤漆、汽車金屬烤漆等。頂棚分為鋼化玻璃,夾膠玻璃、耐力板、陽光板、鋁塑板、鍍鋅板等。燈箱視窗分為6mm鋼化玻璃,8mm鋼化玻璃,4mm透明耐力板燈管電器分為LED節能燈 ,飛利浦,佛山,德力西等。配件產品有LED顯示屏、發光字、LED、LCD液晶屏、滾動換畫系統、太陽能、智能電子等。 公交公交站臺,公交車站臺產品組合較多,為4米組合、5米組合、6米組合、8米組合、10米組合、12米組合、16米組合和20米組合,可采取直線式安裝和港灣式安裝,目前,我公司已開發了數款公交站臺產品磨具,已經實現批量生產, 大的降低了成本。

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    公交站臺燈箱制作是整個流程中的重要環節,所包含的工藝和材料眾多。首先說材質,跟頂棚和立柱一樣也分為鍍鋅板、不銹鋼和鋁型材,,鍍鋅板燈箱是性價比較高的一款,雖沒有不銹鋼材質結實,但表面噴涂氟碳漆或烤漆使用年限可以保持在10年以上,并且價格優惠很多。箱體內設置燈管,或者LED光源,做好防潮工作,不僅可以讓內置畫面更加色彩分明、同時在夜間給市民提供光源照亮。 公交站臺是室外用品,考慮到雨水天氣,箱體在制作上要進行防水處理,并增加裝散熱孔。 箱體采用鋼化玻璃,或者耐力板,四周裝飾黑邊條。 每一站點增設品牌漏電開關,時控開關,確保產品的安全性和使用率。 公交站臺燈箱門在制作細節要格外嚴格,要求:1、箱體與門框采用合頁連接。 2、箱體與門框用防水密封膠條。 3、門開啟處采用液壓汽撐桿固定,關閉時采用防盜皮箱鎖固定。在生產過程中,榮大質檢實時把關,為客戶做出高品質的公交站臺。

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    哪里有專業的公交公交站臺廠家,大批量訂購就找這家公司,我們專業制作10年以上,價格從優,質量可靠。 頂 篷: 1、頂部骨架采用1.5mm、2.0mm碳鋼激光和鈑金加工焊接而成,打密封膠。 2、頂部遮陽擋雨采用鍍鋅板拼接而成 柱: 1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼柱,熱浸鋅,表面噴戶外粉處理。 2、柱腳采用可調節活動底板,用于校正平行。 3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯接。箱體: 1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。 2、箱體內設40W燈管; 21支/大燈箱、5支/小燈箱。 3、箱體內設二拖一40W鎮流器; 11只/大燈箱、3只/小燈箱。 4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。 5、每一站點增設德力西漏電開關,歐美克時控開關總成一套。外 框: 1、外框采用2.0mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。 2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。 3、透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠,用鋅板收壓。 4、透明板上設漸變花邊。 5、外框內部周邊設拉布裝置。

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