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支座特點:支座材質不銹鋼板、聚四氟乙烯滑板、橡膠密封圈等均按JT391-1999標準規定執行,其中彈性減震件按QCn29035-91汽車鋼板彈簧技術條件執行。鑄鋼按GB/T11352-1989GB/T14408-1993標準執行。支座可萬向轉動、萬向承載、能很好的滿足上部結構各種荷載(如恒載、活載、風、*震力等)所產生的反力的傳遞、轉動、移動要求,保證反力合力集中、明確、可靠。支座要承受拉、壓、剪(橫向)力,在巨大的隨機*震力的作用下,只要上、下結構本身不破壞,因此種支座存在就不會發生落梁、落架等災難性后果(一般來說,支座是個薄弱環節,在強大的*震力作用下,極易發生落梁和落架,而此種支座的強度和延性均高于結構本身),故特別適用于高烈度*震區的設防。



網架支座選用應注意的問題:(1)平板壓力支座可用于小跨度網架。這種支座角位移受到約束,設計時支座底板可開設橢圓螺栓孔,當網架克服支座摩擦力后,可產生水平方向的位移,當需要增強滑移能力的時候,可在支座與過渡鋼板之間增設橡膠支座或者聚四氟乙烯板。(2)單面弧形壓力支座可用于中小跨度網架。支座可沿弧面產生轉動,改善了網架由于撓度和溫度應力對支座受力性能的影響。(3)雙面弧形壓力支座適用于大跨度網架,球鉸壓力支座適用于多支點的大跨度網架。由于這類支座的構造復雜,價格貴,除了在一些特大跨度民用建筑中使用外,鋼結構網架橡膠支座,國內很少采用。




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    現在的建筑不僅僅要求是結構結實或者能滿足日常使用就可以了,現在很多都會有大跨度的情況,這樣為了能更好地保持結構的性能,會使用網架橡膠支座,這樣可以起到很好的隔震減震的作用,但是具體的網架橡膠支座是怎樣的呢,網架橡膠支座是為適應各種現代建筑大跨度房屋因溫度變化而產生的水平位移和建筑結構之間隔震、減震的需要而設計的。該支座是有多層橡膠片與內嵌鋼板經加壓、硫化制成,具有足夠的豎向剛度,支撐建筑物上部結構的垂直載荷。同時,通過其良好的彈性和較大的剪切變形來滿足上部結構因溫度變化而引起的支撐端的轉動和水平位移,減少屋蓋對支撐結構的推力,并通過局部支座的好能起到減震、隔震作用。支座定位通過用以穿透螺栓,將支座固定在支撐結構上。




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