<大理>景秀廣告

戶外環境是相互依存的，大理候車亭不是僅僅作為一個單體而存在，其設計領域涉及到城市規劃、建筑園林設計、空間設計以及景觀設計等諸多方面。因公共環境會隨著自然環境與社會的變化而變化，大理候車亭設計、候車亭制作就會呈現多元化的發展趨勢。 大理候車亭設計不是隨心所欲地自由創作，而是要考慮與整體環境的協調性。它要兼備環境中不可或缺的一部分和自身附有個性化視覺差異以引起人們注意的雙重效果。換句話說， 大理候車亭設計受到區域環境風格、建筑類別、空間布局等的制約，其本身的風格、尺度、色彩、材料、肌理、比例、位置等個性化單體特質則將成為人們的視覺中心點。

大理候車亭制作的工序從開模、剪裁、折彎、焊接、噴涂、組裝，都需要在出廠前完成，每一次的剪裁、折彎都要通過精通的技師細心算過才能下料，焊接要求必須做到焊接平整，打磨光滑才能不影響顏色制作，在通過高溫靜電噴塑的工藝，要求噴涂顏色一致，厚度一致無色差，杜絕出現一面厚一面薄甚至不噴涂現象。大理候車亭廠家會有通過自主檢驗嚴格監工，要求焊接平整，線路鋪設完整，顏色一致，不脫焊、不脫線、不色差的“三不”要求，嚴格檢查，杜絕不合格大理候車亭產品出廠。 城市建設在快速進度，大理候車亭也應緊跟步伐，才能與時俱進不被淘汰。低碳、便捷出行的要求，使大理候車亭成了人們出行的 。隨著環保的要求，不論是哪個行業都越來越注重環保，大理候車亭制作生產的過程也要有除塵、降噪，大理候車亭的設計也要考慮環保因素，應在材料方面有所變更和創新。

大理候車亭頂棚骨架采用型材焊接邊框，貼合10mm黑色半透明陽光板，可耐溫度-40℃~120℃。立柱采用3.0mm鋼板焊接成形，箱體采用2mm鋼板全數控一體化加工成型。配套門體部分采用5mm厚開模鋁型材，表面貼合6mm汽車級浮法鋼化玻璃，坐凳采用1.5mmC型鋼焊接而成。 生產工藝：候車亭燈箱、立柱采用磷化，表面噴戶外粉處理，柱腳采用可調節活動底板，用于校正平行。柱體與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯接。箱體采用磷化，表面噴戶外粉處理。箱體與外框采用合頁連接體與外框的配合增設O型防水皮條，防塵密封膠條。內置耐高低溫液壓支撐桿，門體可助力方便開啟。關閉時采用防盜鎖固定。產品表面高溫靜電噴塑，底漆：功能防腐，環氧富鋅，鋅含量50％。 大理候車亭燈箱門鎖采用專業開模生產汽車級鎖具，非專用鑰匙不能開啟，能更好的起到防盜的作用；內置支撐桿開啟，使更換畫面、保養維修更為便捷，實現現場單人可操作性；大理候車亭頂棚承重要求較輕，抗紫外線強，不易老化變形，正常戶外環境下，使用壽命10年以上；大理候車亭制作安裝有保障：現場提前預埋基礎部分，配套產品到位后，與預埋基礎直接連接固定，并做基礎部分地坪恢復；現場施工方便、快捷。

隨著城市公交的日益發達，智能隨著城市公交的日益發達，大理智能候車亭已發展成為城市一個不可或缺的重要組成部分，設計感十足的大理候車亭也成為了城市一道美麗又不可取代的景觀候車亭。大理候車亭制作由頂棚、立柱、頂棚、廣告燈箱、坐凳幾部分構成。大部分智能候車亭采用嵌入式電子站牌和站臺一體化結合，電子站牌提供車輛信息，候車亭主體燈箱播放廣告、信息，可觸摸查詢周邊信息，除此之外還有公交卡補登等功能，乘客在等車間隙可查詢公交卡余額及消費情況。除了提供這些裝置外，還設置了多項便民裝置。每個線路車輛到達本站的 的實時信息，包括到達本站還有多長時間、距離本站還有幾站，到達本站還有多遠距離、車內客流情況等等。通過這些信息的展示，可以讓等車的乘客直觀的了解離本站 近車輛運行情況，甚至有的電子站牌還向用戶提供一些多媒體信息。讓乘客在候車之余，享受更多的樂趣，乘客等車的焦慮，大大的出行體驗。大理候車亭通體材質采用不銹鋼或鍍鋅板一體成型，可為乘客遮陽擋雨，可為乘客提供暫時休息之地，不僅美觀大方而且非常實用。