礦用格柵雙向塑料土工格柵：礦用格柵是一種煤礦井下用塑料護幫網，以聚丙烯為主要原材，經過阻燃，抗靜電技術處理后，采用雙向拉伸方法形成的整體結構的“雙抗”塑料網。雙向塑料土工格柵施工工藝要求
土工格柵的鋪筑面應較為平整，鋪筑層經驗收合格后，為防縱向歪斜現象，先按幅寬在鋪筑層劃出白線或掛線，即可開始鋪筑，然后用鐵釘固定格柵的端部（每米寬用釘8根，均勻距離固定）。
固定好格柵端部后，用鋪筑機將格柵緩緩向前拉鋪，每鋪10米長進行人工拉緊和調直一次，直至一卷格柵鋪完，再鋪下一卷，操作同前。
鋪完一卷后用6T-10T的壓路機從起始點開始向前進方向碾壓一遍即可。（如鋪筑在中面層上和找平層上，用鋼輥壓路機為宜；如格柵直接鋪在混凝土路面上，用膠輥壓路機為宜。）
接鋪：以卷長為單位作為鋪設的段長，在應鋪格柵的段長內鋪滿以后，再整體檢查一次鋪筑質量，然后接著鋪筑下一段。下一段鋪筑時，格柵與格柵可以用10-15CM的搭接長度，并用鐵釘或木楔固定后繼續向前進方向鋪第二段。依次類推，操作要求同前。

雙向塑料土工格柵（億路通）應用范圍：
各種公路、鐵路、機場的路基增強；

雙向塑料土工格柵 （億路通）強度大，蠕變小，適應各類環境土壤，完全可以滿足高等級公路中的高大擋墻使用；

能有效的提高加筋承載面的嵌鎖，咬合作用，極大程度地增強地基的承載力，有效的約束土體的側向位移；增強地基穩固性能；

與傳統格柵相比更具有強度大，承載力強，抗腐蝕，防老化，摩擦系數大，孔眼均勻；

更適用于深海作業，堤岸加固，從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強度低，耐腐蝕性能差使用壽命短等問題；

雙向塑料土工格柵施工方法：
雙向塑料土工格柵當用于路基、路面時，開挖基床，設置砂墊層（高差不大于10cm），碾壓成平臺，鋪設格柵，縱軸向應與主要受力方向一致，縱向搭接15-20cm，橫向10cm，搭接處用塑料帶綁扎，并在鋪設的格柵上，每隔1.5-2m用U型釘固定于地面，鋪設的土工格柵應及時回填土料，鋪設的土工格柵層數視技術要求。