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產品優勢圖



混凝土切割,是指采用液壓墻鋸機、電動碟鋸機、水鉆或者馬路切割機等工具對混凝土構件、墻體、路面等進行切割的施工技術。它具有切割能力強,靜力無損,效率高,采用水冷卻,無施工粉塵等特點。由車架、刮刀裝置、切邊裝置、傳動裝置、掛線柱、槽輪組、平論組等組成。水平切割車兩側分別裝有兩組槽輪和兩組平輪,由傳動裝置帶動水平切割車在尖軌和平軌上來回行走,實現水平切割和“面包頭”切割。由翻轉架、大車、小車、翻轉主油缸及行走油缸等組成,其作用是使用水平擺放在翻轉臺大車上的坯體向前翻轉90°,并移動至切割位置,進行水平、垂直切割和六面切割,完成切割后再向后翻轉到起始位置。




全段橋梁服從路線走向,切割按路線平縱面線形布設,位于平曲線內的橋梁墩臺一般采用徑向布置;曲線橋梁長度變化時只增減預制梁長度,墩頂梁端間濕接縫(或伸縮縫)寬度保持不變,曲線橋寬度變化時只調整邊梁外懸臂等截面段長度,梁間距保持不變。施工時應對設計文件中提供的坐標和尺寸進行核實,并加強對預制構件尺寸檢測,構造物應內實外美。 橋面C40砼鋪裝表面應拉毛,鋪瀝青砼鋪裝之前應將水泥砼鋪裝表面清洗干凈,并噴涂1mm厚防水層,既能防水又能增強瀝青砼與水泥砼的粘結。 各部位施工縫的處理必須嚴格按有關規范進行,并應注意施工縫的外觀質量,不得留下明顯印跡。 橋涵基底埋置深度均根據地質鉆探資料確定,施工時如發現設計所采用的地質鉆探資料在縱橫向劈局部范圍與實地不符,可按具體情況酌情調整樁長和基底設計標高,樁基若為摩擦樁設計,則必須根據實際開挖地質參數計算,重新確定樁長。


產品案例


公司實力


改變結構傳力途徑加固法,先切割然后增設支點若采用濕式連接,在接點處梁及支柱與后澆混凝土的接觸面,應進行鑿毛,浮渣,灑水濕潤,一般以微膨脹混凝土澆筑為宜。若采用型鋼套箍干式連接,型鋼套箍與梁接觸面間應用水泥砂漿座漿,待型鋼套箍與支柱焊牢后,再用較干硬砂漿將全部接觸縫隙塞緊填實;對于楔塊頂升法,頂升完畢后,應將所有楔塊焊連,再用環氧砂漿封閉。 混凝土構件外部粘鋼加固法 此法施工較為簡單,但首先需要著重注意混凝土和鋼板的表面處理,對于舊、臟嚴重的混凝土構件的粘合面,應先用硬毛刷沾洗滌劑,刷除表面油垢污物后用水沖洗,再對粘合面進行打磨,除去2~3㎜厚表層,露出新面和平整,將粉塵干凈;對于混凝土表面較好的,則可直接對粘合面進行打磨,去掉1~2㎜厚表層,使之平整,清去粉塵,再用丙酮擦試表面即可;鋼板表面處理應根據其繡蝕情況,可用噴砂、砂布、砂輪機打磨,使鋼板出現金屬光澤,打磨紋路盡量與受力方向垂直,然后用丙酮擦試干凈。其次要注意對膠粘劑的選擇,目前國內市場建筑結構膠粘劑魚龍混雜,對膠粘劑的選擇一定要慎重。第三要注意在配膠、粘貼過程中的細節,膠粘劑要嚴格按照說明書要求的比例配制,尤其是要掌握好固化劑的用量,攪拌要均勻,同時在粘貼時要保證粘貼面的飽滿、密實。 要注意在固化階段不能對鋼板有任何擾動。


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