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部分鋼鐵企業下調廢鋼15crmo合金鋼管采購價格，幅度從20-30元(噸價，下同)不等，受此影響，從華北到華東地區廢鋼市場均有所下滑，現階段，由于大部分貿易商未參與廢鋼市場的交易，為此廢鋼的可流通資源有限，雖然15crmo合金鋼管市場價格有所下調，但對于整體15crmo合金鋼管市場來講影響有限，且臨近五一假期，個別鋼鐵企業有提前補庫采購廢鋼資源的打算，為此廢鋼市場整體下調空間十分有限。預計近期鋼管廢鋼市場或回歸盤整狀態，市場觀望下游行業動向為主。華北地區市場持穩運行，山西地區略有調整。由于國產礦市場行情被壓制過久，在鋼坯價格出現小幅反彈的情況下，上周唐山、山西等地區個別礦選企業試探性小幅上調鐵礦石15crmo合金鋼管報價，但未得到實際需求的支撐，襯塑管企業仍在控制采購等待市場價格下跌，由此華北地區鐵礦石市場仍以偏空運行為主。預計后期華北地區市場活躍度受限，行情仍難有。 東北地區15crmo合金鋼管市場呈盤整狀態。當地大型礦選企業多以供應鋼廠協議礦為主，由此成交偏好。而中小型礦選企業對15crmo合金鋼管低價成交的意愿不強，為此庫存量有所增加，接近庫存上限。商家期待“五一”節后行情的好轉，他們或于假期后再詢行情以思出貨。預計近期東北地區市場仍以穩勢為主，觀望氣氛偏濃。今日市場延續疲軟運行態勢，成交情況一般。據了解，目前市場僅有個別鋼廠對焦炭采購價格進行了調整，大多數地區鋼廠尚未調價，主要原因在 于焦企與鋼廠雙方對于調價幅度仍存在一定異議，因此暫時執行原價格。
本周鋼材期現價格均大幅上漲，創年內新高。宏觀和產業利好共振，疊加成本攀升，是推動本輪15crmo合金鋼管大幅上漲的主要原因。宏觀層面進出口、社融、地產銷售等數據持續改善，多家國際投行上調今年15crmo合金鋼管中國經濟增速預期，市場悲觀預期明顯緩解;產業層面唐山、武安等地二三季度限產政策執行較為嚴格，環保限產有再次加碼的預期;成本層面鐵礦石價格持續上漲，焦炭價格也止跌回穩，寶鋼、沙鋼等主流15crmo合金鋼管出廠價格上調，對15crmo合金鋼管上漲起到助推作用。截止本周五夜盤收盤，螺紋1910合約收盤價格為3824元/噸，較上周四上漲230元/噸，漲幅為6.4%;熱卷1910合約收盤價格為3736元/噸，較上周四上漲169元/噸，漲幅為4.74%。現貨方面，截止本周五，杭州市場沙鋼螺紋價格為4100元/噸，較上周末上漲140元/噸，上海市場熱卷現貨價格為3880元/噸，較上周末價格上漲70元/噸。本周期貨表現整體強于現貨，基差有所收窄，螺紋基差從485元/噸收窄至419元/噸，熱卷基差從333元/噸收窄至277元/噸。
大連灣臨海裝備制造業聚集區內，百余家裝備制造企業在政府部門的大力支持下，把創新當做發展的生命線，制造出一批世界 水準的合金鋼管制造設備。中國一重大連加氫反應器制造有限公司生產合金鋼管的核電反應堆壓力容器和主泵泵殼就是其中的代表，大連船舶重工集團的自升式和半潛式鉆井、鉆井船、FPSO等海工裝備也在國際市場上占有一席之地。在這些“國字號”龍頭企業的帶動下，去年大連灣地區實現地區合金鋼管生產總值430億元、地方財政一般預算收入7.8億元、工業總產值高達1700億元，較5年前分別增長7.8倍、3.7倍、6.8倍。“創新是制造業贏得市場的核心，對裝備制造業來說更是如此，必須鼓勵支持企業創新，讓其在市場風云變幻的環境下立于不敗之地。”大連灣臨海合金鋼管制造業聚集區負責人介紹說，近幾年大連灣臨海裝備制造業聚集區專門設立院士專家工作站、校企合作基地，積極為企業與高等院校搭建科技合作平臺。通過加強 “千人計劃”、國外專家和歸國人才的引進，為企業自主創新提供支持。近幾年，大連灣先后引進中國一重能源合金鋼管大型鑄鍛件檢測中心和遼寧有色金屬研究院研發中心，擁有 級研發機構3家、省級研發機構4家，在10多個技術領域達到國際領先水平。
從今年合金鋼管廠家業績來看，上述18家公司中已有7家公布了預計凈利潤，其中三鋼閩光目前位列榜首。據公司三季報顯示，預計實現年度凈利潤6.25億元至8.43億元，對于業績變動的原因，公司方面表示，2018年1月份至9月份，在 政策嚴厲調控下，鋼鐵產能擴張趨勢得到遏制，加之國內鋼材市場需求明顯，12Cr1movg合金鋼管價格出現上漲，公司盈利狀況有明顯的改善；以及2018年4月份公司發行股份購買資產交割完成，相關資產正式轉移至本公司名下，進一步降低公司12Cr1movg合金鋼管成本，增強公司盈利能力。但目前鐵精粉、焦炭價格上漲以及運輸成本上升使得12Cr1movg合金鋼管成本有所，對于凈利增長的原因，寶鋼股份表示，成本削減落地助推業績體現。針對外部市場波動，公司眼睛向內，圍繞采購降本、制造降本、付現費用削減、現貨損失降低等方面，大力推進成本削減舉措、機構精簡與效率，取得超預期成效，有效支撐了當期業績的。
