逃生管道材質有哪些

1、超高分子量聚乙烯管材

2、鋼制逃生管

3、玻璃鋼逃生管

三種不同材質的管道的材質對比

1、超高分子量聚乙烯管道：價格高

2、玻璃鋼：玻璃有硬度，但易碎，不耐沖擊，彈性模量低，易老化

3、鋼制管道：單位比較重，不耐沖擊，沒有彈性，易腐蝕

大于一切，所以，我相您的選擇！

在過去的幾年中，中雄管業持續為云南眾多路橋工程供貨，源源不斷的提供物資，獲得了 單位采購部門及項目工地的一致好評。中雄管業致力于事業，把 責任當作企業使命，為施工人員的保駕護航。洛陽中雄管業所提供的隧道逃生管道，不僅僅是管道，更是生命的通道。

隧道逃生管具有優異的綜合性能，主要有以下幾點：

1、重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右，拆裝和搬運方便。

2、管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為隧道施工逃生應急救援提供了極為可靠的保障。

3、管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發生坍塌時，承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。

隧道逃生管道設置的相關要求：

1. 施工現場要按要求設置足夠的通風、隧道逃生管道和報警設施。

2.隧道工程施工需實施作業限時制度，危險性較大的工程夜間也要停止作業。

3.在隧道逃生管道支護方面，施工單位要嚴格隧道施工支護施工工序管理，嚴禁支護滯后和步距超標。

4.施工單位應選擇有資質的單位，開展隧道超前水文地質預報和量測，超前地質預報和量測單位要預報和監測質量，同時及時準確反饋給進入。

5.在隧道爆方面，要有專項施工方案，成立隧道小組，配備足額人員。

6.施工單位應按規定制定應急救預案，建立應急救援隊伍，配備應急救援人員等，定期組織應急逃生演練施工、監理、設計單位。

7.在有條件的情況下，推行機械化作業，以減少作業人員。1km以上的隧道逃生管道。對1km以下隧道人員車輛出入洞也要規范管理，

嚴禁無關人員。

中雄管業超高分子聚乙烯逃生管道的材質與鋼管、玻璃纖維材質作比較：

1、中雄管業超高分子逃生管道是有聚乙烯、丁二烯單體在催化劑作用下合至而成的，平均分子量在（250）萬以上的線型結構熱塑性工程塑料。