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聚賢豐匯金屬材料(郴州市分公司)位于天津市武清區(qū)北方世紀(jì)鋼材城，是一間較大型的 16MnCR4圓鋼廠家，擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和檢測設(shè)備。企業(yè)以開發(fā)、研制、檢測、生產(chǎn)、營銷等完善的服務(wù)體系，為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及專業(yè)化的服務(wù)。 本公司以完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系，以好的質(zhì)量、優(yōu)惠的價(jià)格為廣大客戶提供服務(wù)。公司的誠信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界人士蒞臨本公司參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。
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鋼材終端消費(fèi)特別是建材終端消費(fèi)較差已被高低頻數(shù)據(jù)相互驗(yàn)證，但碳達(dá)峰大背景下各省下半年壓減粗鋼產(chǎn)量預(yù)期較強(qiáng)，同時(shí)相關(guān)部門又要求大宗商品保供穩(wěn)價(jià)，單邊操作方向不明不確定性較大。因此建議投資者下半年在黑色市場的操作可以更多考慮套利相關(guān)策略。筆者在三季度鋼材投資報(bào)告上已提出多螺空焦套利投資策略，本周此策略走勢較好，筆者認(rèn)為此策略仍可繼續(xù)，因此撰寫了此篇策略報(bào)告。
鋼廠虧損焦化利潤高，產(chǎn)業(yè)鏈利潤分配不合理需修復(fù)
上海螺紋鋼價(jià)格由5490元/噸下降至4900元/噸，累計(jì)下跌10.74%；青島港鐵礦石PB粉由1308元/噸上漲至1495元/噸，累計(jì)上漲14.3%；山東準(zhǔn)一級冶金焦市場價(jià)格由2360元/噸上漲至2900元/噸，累計(jì)上漲22.88%；上海地區(qū)普碳廢鋼的價(jià)格3100元/噸上漲至3200元/噸，累計(jì)上漲3.23%。鋼材價(jià)格下跌，主要原料大幅上漲，鋼廠利潤大幅壓縮，截止7月1日收盤，螺紋鋼高爐即期利潤虧損430元/噸（因PB、紐曼、卡粉等主流中高品礦粉的價(jià)格與盤面標(biāo)的物超特粉的價(jià)差處于歷史 值，其中PB與超特的價(jià)差440元/噸，而兩者的歷史價(jià)差均值為135元/噸，鋼廠生產(chǎn)更多用的是主流中高品礦粉，因此盤面利潤虛高，參考意義不大）。鋼廠虧損主動(dòng)限產(chǎn)檢修將增加，利多做多鋼廠利潤頭寸。截止7月2日收盤，全國獨(dú)立焦化企業(yè)平均利潤727元/噸。鋼廠虧損焦化利潤高位，而且鋼廠的產(chǎn)業(yè)集中度高于焦化企業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度，目前的產(chǎn)業(yè)鏈利潤分配不利于鋼鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，產(chǎn)業(yè)鏈利潤分配不合理需修復(fù)。
下半年壓減產(chǎn)量預(yù)期較強(qiáng)，鋼廠需利潤投資低碳冶煉。
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我國在第七十五屆聯(lián)合國大會(huì)正式宣布：“中國二氧化碳排放力爭2030年前達(dá)到峰值，努力爭取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和”。根據(jù)中國冶金協(xié)會(huì)測算，鋼鐵行業(yè)碳排放量約占全國總排放量15%。因此鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰對全國實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰至關(guān)重要。行業(yè)層面：冶金規(guī)劃研究院編制的《鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰及降碳行動(dòng)方案》，初步制定2025年前鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，2030年碳排放量較峰值減少30%。企業(yè)層面：全球 鋼鐵企業(yè)中國寶武集團(tuán)宣布2023年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，2030年較峰值下降30%，2050年實(shí)現(xiàn)碳中和。全球第三大鋼鐵企業(yè)河鋼集團(tuán)宣布2022年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，2025年較峰值下降10%，2030年較峰值下降30%，2050年實(shí)現(xiàn)碳中和。工部在第十一屆中國國際鋼鐵大會(huì)上表示控制粗鋼產(chǎn)量是主要、立竿見影的減碳措施。
人民日報(bào)在6月15日刊文表示北京2012年就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，上海提出2025年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，深圳提出2025年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，各省市將陸續(xù)公布碳達(dá)峰時(shí)間表。目前安徽省和甘肅省表示為完成粗鋼產(chǎn)量考核目標(biāo)，今年粗鋼產(chǎn)量不得超過去年，據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，今年江蘇省各企業(yè)整體粗鋼產(chǎn)量不能超過去年。因上半年各省粗鋼產(chǎn)量同比均增加，為實(shí)現(xiàn)今年粗鋼產(chǎn)量不得超過去年，下半年各省均要壓減粗鋼產(chǎn)量，利多做多鋼廠利潤頭寸。
另外鋼鐵行業(yè)要實(shí)現(xiàn)低碳冶煉，長流程端比較主流的是用富氫冶煉工藝替代噴吹煤和焦炭，冶煉工藝和路徑的調(diào)整以及鐵后端碳排放的捕捉均需要大量資金投入，因此鋼廠需要利潤。
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鋼板需求逐步釋放，誘發(fā)了市場對這一預(yù)期的短期“糾正”
國內(nèi)鋼板價(jià)格就大幅回落，一舉扭轉(zhuǎn)了6月下旬以來震蕩走高的態(tài)勢。截至8月2日上午收盤，螺紋主力合約收跌5.16%，熱卷主力合約收跌4.94%。盤中兩個(gè)品種一度雙雙跌超6%。
如果說7月份各地粗鋼產(chǎn)量壓減政策陸續(xù)出臺、市場對粗鋼產(chǎn)量壓減預(yù)期發(fā)酵，是推動(dòng)鋼價(jià)在淡季中震蕩上行的主要原因的話，那么7月30日中央政治局會(huì)議提出糾正運(yùn)動(dòng)式“減碳”，則誘發(fā)了市場對這一預(yù)期的短期“糾正”。
中共中央政治局30日召開會(huì)議，分析研究當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢和經(jīng)濟(jì)工作，為下半年經(jīng)濟(jì)發(fā)展把脈定調(diào)。其中，會(huì)議提及“做好大宗商品穩(wěn)供保價(jià)工作”，并指出，要統(tǒng)籌有序做好碳達(dá)峰、碳中和工作，盡快出臺2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案，堅(jiān)持全國一盤棋，糾正運(yùn)動(dòng)式“減碳”，先立后破，堅(jiān)決遏制“兩高”項(xiàng)目盲目發(fā)展。
其中，有關(guān)“糾正運(yùn)動(dòng)式‘減碳’”的提法，更是引起了市場的關(guān)注。徽商期貨研究員在劉朦朦在報(bào)告中指出，此次高層關(guān)于減碳工作的態(tài)度表明更希望看到以相對穩(wěn)健的步伐推進(jìn)，而不是過于激進(jìn)猛烈的方式，因此對于市場情緒具有一定的影響，7月30日晚間黑色金屬盤面大幅下跌正是對政策的敏感反應(yīng)。后續(xù)鋼材的供應(yīng)端具備了更大的彈性，也給長期價(jià)格的發(fā)展帶來了更多的不確定性。
中信期貨也評論稱，從長期來看，“碳達(dá)峰”是遠(yuǎn)期需要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)，對于屬于“兩高”的鋼鐵產(chǎn)能將繼續(xù)嚴(yán)格控制，鋼材的利潤從長期來看仍然是易漲難跌的，但不代表短期內(nèi)過高的利潤就是合理的，特別是前期超過1500元/噸的期貨利潤隱含了對限產(chǎn)的極大博弈，政治局對“運(yùn)動(dòng)式減碳”進(jìn)行糾偏，將使得過高的期貨利潤合理回歸。“前期鋼材期貨遠(yuǎn)期合約出現(xiàn)大幅升水，也是受到限產(chǎn)預(yù)期的驅(qū)動(dòng)，在限產(chǎn)糾偏之后，盤面升水也將受到打壓，甚至回歸到小幅貼水。”該機(jī)構(gòu)認(rèn)為，預(yù)計(jì)鋼材利潤和鋼價(jià)均將面臨回落。
東海期貨劉慧峰此前就在 的月度分析中指出，考慮到政策落地的周期和當(dāng)前鋼廠高利潤以及即將到來的消費(fèi)旺季，未來1-2個(gè)月，產(chǎn)量壓減預(yù)期可能不會(huì)馬上落地。
不過，機(jī)構(gòu)對未來鋼價(jià)也并不悲觀，看好需求仍是機(jī)構(gòu)的主要出發(fā)點(diǎn)。“我們認(rèn)為后期的交易邏輯將轉(zhuǎn)向需求。”中信期貨表示，當(dāng)前鋼價(jià)并不會(huì)出現(xiàn)類似于5月中旬的崩盤式下跌，一方面是5月中旬處于旺季尾聲，而當(dāng)前處于下一個(gè)旺季前夕；另外一方面，后期的需求并不會(huì)很弱，主要是建安投資將比較強(qiáng)，且貨幣政策重新趨于寬松。在將限產(chǎn)預(yù)期導(dǎo)致的溢價(jià)打掉之后，預(yù)計(jì)鋼材價(jià)格將進(jìn)入反復(fù)震蕩的格局。
中國物流與采購聯(lián)合會(huì)鋼鐵物流專業(yè)委員會(huì)也在分析中指出，預(yù)計(jì)8月份鋼材市場將擺脫淡季因素，需求逐步釋放
。
