工程預算包括出國人員費用、國外工程技術人員來華費用、技術引進費、分期或延期付款利息、擔保費以及進口設備檢驗鑒定費。聯合試運轉費是指建設項目在竣工驗收前，按照設計規定的工程質量標準，對整個車間進行無負荷或有負荷聯合試運轉所發生的費用支出大于試運轉收入的差額費用和必要的工業爐烘爐費用。包括試運轉所需材料、燃料、油料及動力消耗、低值易耗晶及其他物料消耗、機械使用費、聯合試運轉人員工資及施工企業參加試運轉人員的工資及管理費用；不包括應由設備安裝工程費項下開支的調試費及試車。

工程預算的作用： 1.工程預算是施工企業與建設單位結清工程費用的依據； 2.工程預算是施工企業考核工程成本，進行經濟核算的依據； 3.工程預算是編制概算定額和概算指標的依據。 工程預算的進行一般分為6個步驟： 1、熟悉招標相關文件與圖紙 2、查詢材料報價 3、確定勞務價格 4、工程量計算 5、組好綜合單價 6、綜合單價的計算 工程預算都包括什么，按照 規定:基本建設工程預算是隨同建設程序分階段進行的，由于各階段的預算制基礎和工作深度不同，基本建設工程預算可以分為兩類，即：一是概算；二是預算。

竣工階段的工程預算控制： 竣工階段的造價控制，不僅可以規范造價的內容，還能總結成本消費。竣工階段的造價控制，需落實驗收與質量檢測，做好造價審核的工作。分析竣工階段造價控制的策略，如： (1)遵循竣工階段造價核算的合同要求，嚴格審核中的變更問題，強化變更項目的模式化計量，以免影響竣工造價控制的效果； (2)深入研究工程施工中實際產生的工程量，積極落實到竣工階段，保障工程預算的平衡化發展

工程預算建設工程施工的過程中可能會發生一些突發的事情，這就需要造價管理者要具有動態監督的觀念，能夠及時發現問題作出補救措施。但是我國目前的造價管理是定額管理，是以事先確定好的造價要求為標準，在這個過程中往往就忽視了時間的動態性，造成了經濟和技術的分離，使得造價控制呈現不合理的發展趨勢。隨著經濟的發展，建筑工程也取得了較快的發展，但是競爭也愈加激烈，在這個過程中，不免會出現惡性競爭的情況，影響了相關施工材料的定價，對工程造價的管理也造成一定的影響。一些企業為了中標不惜壓低價格，只顧眼前利益，忽視長遠的發展，不免會沖擊了正常的建設工程造價管理工作的進行。我國的工程造價管理只要以工程價款的結算為主要目的，因此只注重工程的施工建設階段的造價管理，經常會忽視對投資階段和設計階段的造價管理，這樣不能夠形成一個統一的管理模式，對工程造價也不能夠進行有效的控制。