產(chǎn)品詳細(xì)介紹
眾順心不銹鋼制品 (潮州市分公司)專業(yè)從事 【鍍鋅波形護(hù)欄】的研發(fā)、設(shè)計(jì)、銷售、現(xiàn)場(chǎng)施工、售后服務(wù)為一體的生產(chǎn)廠家。公司擁有完善的管理制度和強(qiáng)大的 【鍍鋅波形護(hù)欄】研發(fā)技術(shù)力量及先進(jìn)的施工設(shè)備、經(jīng)驗(yàn)豐富的施工隊(duì)伍。多年來(lái)我們?cè)趯?shí)現(xiàn)更新科研技術(shù)的基礎(chǔ)上不斷開拓創(chuàng)新。公司宗旨:秉承以質(zhì)量求生存、以信譽(yù)求發(fā)展。愿與各領(lǐng)域同仁一道攜手并進(jìn)、共同發(fā)展 【鍍鋅波形護(hù)欄】。真誠(chéng)希望光臨參觀指導(dǎo)和洽談!
一、施工準(zhǔn)備:
1、 機(jī)具:電焊機(jī)(望柱焊接)、弧焊機(jī)、角磨機(jī)、電纜線各一套;
2、 輔助工具:榔頭、鐵氈、墨斗、線垂、水準(zhǔn)儀、施工線、鋼卷尺、記號(hào)筆、掃帚等;
3、 輔料:粗細(xì)不等鋼筋、水泥、河砂、建筑膠水、鋼絲球、3.2焊條、302不銹鋼焊絲;
二、施工工序:
清理干凈基礎(chǔ)預(yù)埋---根據(jù)圖紙尺寸定位放線 –用水準(zhǔn)儀測(cè)定預(yù)埋鋼板標(biāo)高---以高預(yù)埋鋼板定位兩端望柱電焊—在兩端望柱上拉兩根施工線---中間望柱就位電焊---護(hù)手不銹鋼管焊接---中間橫擋安裝(套裝飾蓋)---裝飾蓋安裝(用水泥砂漿填縫,水泥砂漿加膠水)---望柱滿焊---清理衛(wèi)生;
三、施工方法:
1、 構(gòu)件定位放線:
根據(jù)圖紙尺寸確定望柱邊線及邊線用墨斗線彈出位置;然后確定出望柱安裝位置;
2、 望柱安裝就位:
用水準(zhǔn)儀測(cè)量出預(yù)埋鋼板標(biāo)高,以高預(yù)埋鋼板標(biāo)高先安裝兩端望柱,望柱用粗細(xì)不等的鋼筋墊到相同標(biāo)高后點(diǎn)焊;然后拉兩根施工線做為控制線,中間一根,頂部一根;中間望柱安裝以控制線為標(biāo)準(zhǔn)安裝順直。
橋梁鋼護(hù)欄涂裝氟碳漆前的表面處理
目的:噴砂處理到Sa2級(jí),除去底材面的鐵銹、油污、灰塵,增加粗糙度
操作流程:打磨→除油→拋丸或噴砂除銹
1.所有氣割、剪切、機(jī)加工后的自由邊銳角均應(yīng)打磨至R2:
2.噴砂前應(yīng)用砂輪打磨去氣割表面的割痕及火工矯正部位的硬化層,以使噴砂后在這些部位能形成合適的表面粗糙度。
3.噴砂前鋼材表面沾污的油脂必須干凈,使用具有中度堿性的水性清洗劑污垢,然后以水沖凈。杜絕用蘸有溶劑或洗滌的少量回絲空拭大面積油污,以免擴(kuò)大油脂沾污面積。
4.拋丸、噴砂過(guò)程中和施工后,鋼材表面必須避免油脂重新沾污。
①噴砂用壓縮空氣必須裝有性能良好的油水分離器,壓力應(yīng)不低0.5Mpa。
②除銹后的鋼材表面必須嚴(yán)格避免重復(fù)沾污油脂。
③質(zhì)量檢查人員和涂裝施工人員不可穿戴沾有油污的工作鞋、工作服、手套對(duì)未涂裝的鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行質(zhì)量檢查和涂裝施工
不銹鋼護(hù)欄規(guī)范、不銹鋼護(hù)欄的結(jié)構(gòu)一般分為主桿和立柱,主桿也經(jīng)常被稱為主管,其中,不銹鋼護(hù)欄的規(guī)范有哪些?下面是關(guān)于不銹鋼護(hù)欄規(guī)范的主要內(nèi)容介紹以供參考。護(hù)欄立柱
1、橋梁防撞護(hù)欄將機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人交通分隔,將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔,使機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人分道行駛,提高了道路交通的性,改善了交通秩序;
2、橋梁防撞護(hù)欄將阻攔不良的交通行為,阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動(dòng)車輛。它要求護(hù)欄有一定的高度,一定的密度,還要有一定的強(qiáng)度;
3、通過(guò)安裝要使護(hù)欄上的輪廓簡(jiǎn)潔明快,警示駕駛員要注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動(dòng)車等,從而達(dá)到交通事故的發(fā)生;
4、通過(guò)護(hù)欄的不同材質(zhì)、不同的形式、不同的造型及不同的顏色,達(dá)到與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào);
由此可見,橋梁防撞護(hù)欄不僅僅是對(duì)道路的簡(jiǎn)單隔離,更關(guān)鍵的目的在于對(duì)人流、車流明示與傳遞城市交通信息,并且達(dá)到了、快捷、有序、暢通、方便的效果。
防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品,具有抗沖擊性好、成本低、壽命長(zhǎng)、性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn) 欄板的寬度310MM,厚度:3MM、4MM。 1噸護(hù)欄板可鋪:3MM厚的80米,4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。
不銹鋼欄桿又稱為是不銹鋼護(hù)欄,它可以運(yùn)用到多個(gè)場(chǎng)合當(dāng)中,比如樓梯、道路、庭院、陽(yáng)臺(tái)等等,其中樓梯與陽(yáng)臺(tái)場(chǎng)合的應(yīng)用率比較高。由于使用不銹鋼材質(zhì)加工制作而成,所以這些欄桿具備了良好的防銹功能,在體現(xiàn)出良好的實(shí)用性能的同時(shí),還增加了一定的美觀性。這種欄桿有實(shí)心與空心之分,那么實(shí)心不銹鋼欄桿與空心不銹鋼欄桿都有哪些區(qū)別呢?接下來(lái)為廣大客戶簡(jiǎn)單的介紹一下。
空心欄桿所用的原材料與實(shí)心欄桿差不多,通常常見的是304不銹鋼。304不銹鋼具備了非常好的耐腐蝕性、耐熱性,同時(shí),304不銹鋼還具備了良好的韌性、防銹性。所以,它的熱加工性能非常好。空心欄桿因?yàn)閮?nèi)部是空心結(jié)構(gòu),所以重量會(huì)比較輕。在進(jìn)行安裝的時(shí)候,由于它重量比較輕、且加工性能比較好,所以整個(gè)施工方面也非常的快速方便。除此之外,由于是空心欄桿的結(jié)構(gòu),所以運(yùn)用到的304不銹鋼材料比較少,從某種程度上面也減少了欄桿的造價(jià)。護(hù)欄立柱
實(shí)心欄桿所用的原材料主要是以201和304不銹鋼為主,常運(yùn)用的地方為樓梯。201不銹鋼因?yàn)椴馁|(zhì)比較硬,但是又因?yàn)?01不銹鋼易斷裂,所以用于加工實(shí)心欄桿會(huì)比較合適。相對(duì)于201材質(zhì),304材質(zhì)在韌性上面比較具有優(yōu)勢(shì),而且這種不銹鋼含有鎳比較多,所以防銹功能更加好。一般情況下,304不銹鋼性價(jià)比比較高,所以采用304加工實(shí)心欄桿的廠家也比較多。不過(guò),實(shí)心欄桿因?yàn)橹亓勘容^重,所以在安裝時(shí)會(huì)比較困難。而且,由于是實(shí)心,所以采用的不銹鋼材料比較多導(dǎo)致造價(jià)比較高。因此,實(shí)心不銹鋼欄桿的價(jià)格也會(huì)比較貴一些。
國(guó)內(nèi)鋼廠護(hù)欄立柱大面積漲價(jià),背后原因是什么?
近 期,國(guó)內(nèi)多個(gè)鋼廠也在不斷提價(jià),超過(guò)90余家鋼廠主動(dòng)上調(diào)廢鋼收購(gòu)價(jià),以爭(zhēng)取原材料的貨源,出廠鋼材價(jià)格也連續(xù)攀升至5350元每噸。國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格連續(xù)上 調(diào)是國(guó)際和國(guó)內(nèi)多方面因素造成的。國(guó)際層面,原材料鐵礦石的價(jià)格節(jié)節(jié)攀升,直接導(dǎo)致鋼廠的成本大幅上升;國(guó)內(nèi)層面,由于環(huán)保原因,部分鋼廠被限產(chǎn)減產(chǎn),鋼 鐵產(chǎn)能難以滿足日益增長(zhǎng)的鋼鐵需求。由于國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)提振有力,復(fù)蘇態(tài)勢(shì)明顯,國(guó)內(nèi)新基建發(fā)展形勢(shì)一片良好,鋼鐵需求穩(wěn)步。
實(shí)際上,鋼鐵的消費(fèi)需求上升、鐵礦石價(jià)格虛高以及國(guó)內(nèi)煉鋼廠產(chǎn)能不足只是鋼價(jià)高昂的一部分原因,另一部分隱含因素是,眾多鋼鐵企業(yè)和中間商看到短期內(nèi)鋼鐵價(jià)格還會(huì)保持上漲趨勢(shì),因此大量囤積鋼材以牟取利益,這也是實(shí)際鋼材庫(kù)存偏高,但市場(chǎng)供應(yīng)量較低的深層次原因。
憑借著今年國(guó)內(nèi)鋼材緊俏的行情,以往因?yàn)楫a(chǎn)能過(guò)剩而一直虧損的鋼鐵企業(yè),今年大多都實(shí)現(xiàn)了盈利,國(guó)內(nèi)30多家鋼鐵企業(yè) 季度均盈利頗豐,其中寶鋼 季度凈利潤(rùn)超過(guò)50億元,這在以往是非常罕見的。
綜合來(lái)看,中國(guó)經(jīng)濟(jì)在后疫情時(shí)代復(fù)蘇有力,疊加鐵礦石價(jià)格高企,國(guó)內(nèi)供應(yīng)商產(chǎn)能不足,多方因素導(dǎo)致了國(guó)內(nèi)鋼鐵價(jià)格的瘋狂行情。