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登車(chē)橋大體有以下幾種形式：

1。嵌入式登車(chē)橋：

嵌入式登車(chē)橋，顧名思義：是指嵌入裝卸貨操作平臺(tái)中的登車(chē)橋，安裝好的登車(chē)橋主板面與裝卸貨操作平臺(tái)的上平面呈水平。完全融合于平臺(tái)中，在沒(méi)有進(jìn)行裝卸車(chē)作業(yè)時(shí)，不會(huì)影響到平臺(tái)上的其它作業(yè)任務(wù)。此種類(lèi)型結(jié)構(gòu)的登車(chē)橋?yàn)閺V泛運(yùn)用，也是相對(duì)為快捷的一種登車(chē)輔助設(shè)備。它的設(shè)計(jì)通常早在建筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)已通盤(pán)規(guī)化其中。

2。臺(tái)邊式登車(chē)橋：

臺(tái)邊式登車(chē)橋直接安裝于裝卸貨平臺(tái)前端邊沿位置。無(wú)須在裝卸貨操作平臺(tái)上開(kāi)挖或是預(yù)留坑位，對(duì)建筑結(jié)構(gòu)基本無(wú)改動(dòng)。在建筑施工時(shí)沒(méi)有考慮到登車(chē)裝卸作業(yè)因素，臺(tái)邊式登車(chē)橋作用一種補(bǔ)救方案，同樣能夠達(dá)到進(jìn)入卡車(chē)車(chē)廂裝卸貨作業(yè)要求。臺(tái)邊式登車(chē)橋亦根據(jù)不同現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)計(jì)有多種結(jié)構(gòu)形式。同樣可以在一定范圍內(nèi)向上（貨臺(tái)以下）或是向下（貨臺(tái)以下）調(diào)節(jié)，能夠滿(mǎn)足大多數(shù)裝卸貨平臺(tái)的安裝使用。

移動(dòng)登車(chē)橋是固定登車(chē)橋的姊妹產(chǎn)品，它主要應(yīng)用在車(chē)站、碼頭、工廠倉(cāng)庫(kù)等貨運(yùn)量大，但又不方便做貨臺(tái)的場(chǎng)所，能夠在地面和運(yùn)輸車(chē)輛之間搭起一座橋，使叉車(chē)使得地行駛，達(dá)到裝卸貨目的，該設(shè)備一端與地面接觸，另一端搭接在車(chē)廂后緣上，并能根據(jù)不同車(chē)型及裝車(chē)過(guò)程中車(chē)廂的變化，自動(dòng)調(diào)整高度，從而大大提高工作效率。

  起重裝卸登車(chē)橋的性能特點(diǎn)：

  主體部分采用矩形管焊接而成，強(qiáng)度高，承載能力大；

  液壓系統(tǒng)采用進(jìn)口手壓泵，耐用，無(wú)需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車(chē)橋的高度調(diào)節(jié)；

  橋面采用高強(qiáng)度鋼板網(wǎng)，增加了磨擦系數(shù)，充分保證了的防滑性能，使叉車(chē)有更好的爬坡性和可操縱性，便于叉車(chē)的行駛，同時(shí)減輕了橋體的自身重量，使移動(dòng)更加靈活；

  可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的鎖鏈能方便地鉤住貨車(chē)，使移動(dòng)登車(chē)橋與貨車(chē)始終緊密貼合；

  配置的剎車(chē)墊可有效防止貨車(chē)裝卸時(shí)登車(chē)橋移位。

登車(chē)橋大體有以下幾種形式：

1。嵌入式登車(chē)橋：

嵌入式登車(chē)橋，顧名思義：是指嵌入裝卸貨操作平臺(tái)中的登車(chē)橋，安裝好的登車(chē)橋主板面與裝卸貨操作平臺(tái)的上平面呈水平。完全融合于平臺(tái)中，在沒(méi)有進(jìn)行裝卸車(chē)作業(yè)時(shí)，不會(huì)影響到平臺(tái)上的其它作業(yè)任務(wù)。此種類(lèi)型結(jié)構(gòu)的登車(chē)橋?yàn)閺V泛運(yùn)用，也是相對(duì)為快捷的一種登車(chē)輔助設(shè)備。它的設(shè)計(jì)通常早在建筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)已通盤(pán)規(guī)化其中。

2。臺(tái)邊式登車(chē)橋：

臺(tái)邊式登車(chē)橋直接安裝于裝卸貨平臺(tái)前端邊沿位置。無(wú)須在裝卸貨操作平臺(tái)上開(kāi)挖或是預(yù)留坑位，對(duì)建筑結(jié)構(gòu)基本無(wú)改動(dòng)。在建筑施工時(shí)沒(méi)有考慮到登車(chē)裝卸作業(yè)因素，臺(tái)邊式登車(chē)橋作用一種補(bǔ)救方案，同樣能夠達(dá)到進(jìn)入卡車(chē)車(chē)廂裝卸貨作業(yè)要求。臺(tái)邊式登車(chē)橋亦根據(jù)不同現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)計(jì)有多種結(jié)構(gòu)形式。同樣可以在一定范圍內(nèi)向上（貨臺(tái)以下）或是向下（貨臺(tái)以下）調(diào)節(jié)，能夠滿(mǎn)足大多數(shù)裝卸貨平臺(tái)的安裝使用。

采用手搖液壓泵做動(dòng)力，無(wú)須外接動(dòng)力電源，即可輕松實(shí)現(xiàn)登車(chē)橋高度的調(diào)節(jié)。附設(shè)剎車(chē)墊防止貨物裝卸時(shí)登車(chē)橋移位，可調(diào)節(jié)的掛鏈鉤可方便地與各種貨車(chē)緊密配合，全液壓驅(qū)動(dòng)，操作方便運(yùn)行可靠。唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接，強(qiáng)度高、可靠性好。登車(chē)橋采用進(jìn)口密封件，保障液壓系統(tǒng)具有X良的密封性能，采用進(jìn)口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長(zhǎng)。高強(qiáng)度“U”形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不變形，采用防滑花紋鋼板，使平臺(tái)有良好的防滑性能，兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害，設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車(chē)橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)的支撐桿
液壓登車(chē)橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專(zhuān)用輔助設(shè)備，它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車(chē)與庫(kù)房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁，叉車(chē)等搬運(yùn)車(chē)輛通過(guò)它能直接駛?cè)胴涇?chē)內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。
◇產(chǎn)品特點(diǎn):
 →全液壓驅(qū)動(dòng)，操作方便運(yùn)行可靠。
 →唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接，強(qiáng)度高、可靠性好。
 →采用進(jìn)口密封件，保障液壓系統(tǒng)具有X良的密封性能。
 →采用進(jìn)口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長(zhǎng)。
 →高強(qiáng)度“U”形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不變形。
 →采用防滑花紋鋼板，使平臺(tái)有良好的防滑性能。
 →兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害。
 →設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車(chē)橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)的支撐桿。

隨著貿(mào)易的不斷增加，物流設(shè)備的使用量也迅速增加。公司是山東地區(qū)X專(zhuān)業(yè)的物流設(shè)備制造商。登車(chē)橋?yàn)槲夜镜奶厣a(chǎn)品之一。我公司的特色產(chǎn)品還有：升降機(jī)，升降平臺(tái)，貨架，托盤(pán)等。我公司真誠(chéng)的為每一位客戶(hù)提供X質(zhì)量的產(chǎn)品及售后服務(wù)。

液壓登車(chē)橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專(zhuān)用物流設(shè)備具有高度調(diào)節(jié)功能能在貨車(chē)與庫(kù)房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁方便叉車(chē)等裝卸搬運(yùn)車(chē)通過(guò)登車(chē)橋出入貨車(chē)進(jìn)行裝卸作業(yè)只需一人即可快速完成裝卸作業(yè)。作為專(zhuān)業(yè)的生產(chǎn)型的工廠，公司常年備有各噸位的登車(chē)橋現(xiàn)貨，可以隨時(shí)發(fā)貨。特殊尺寸的，可以根據(jù)用戶(hù)的要求生產(chǎn)，工期短，質(zhì)量高，服務(wù)好

固定式液壓登車(chē)橋(又名：高度調(diào)節(jié)板/卸貨平臺(tái)或電動(dòng)液壓月臺(tái))是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專(zhuān)用輔助設(shè)備，安裝在月臺(tái)、建筑物上，搭接于貨車(chē)車(chē)廂，調(diào)節(jié)月臺(tái)、建筑物地面與車(chē)廂之間的高度差。

1、益擁有一臺(tái)登車(chē)橋保守估計(jì)可以節(jié)省20名搬運(yùn)工。不僅如此，在使用后除了所需的人員大幅減少外，每個(gè)員工的勞動(dòng)強(qiáng)度也有所降低，不只節(jié)約了費(fèi)用更大大提高了工作效率。

2、易維護(hù)登車(chē)橋的機(jī)械、設(shè)備的設(shè)計(jì)是按實(shí)際負(fù)載十倍左右設(shè)計(jì)的，具有很高的可靠性和穩(wěn)定性，而且檢修方便，維修保養(yǎng)的可操作性強(qiáng)

移動(dòng)式登車(chē)橋又稱(chēng)裝貨平臺(tái)、裝柜平臺(tái)、集裝箱登車(chē)橋等等，主要用來(lái)解決裝卸貨車(chē)時(shí)搬運(yùn)叉車(chē)無(wú)法直接登上貨車(chē)裝卸貨，需要人工二次搬運(yùn)費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問(wèn)題。適用場(chǎng)合移動(dòng)式登車(chē)橋主要應(yīng)用于倉(cāng)庫(kù)、大型碼頭、工礦、建筑企業(yè)、物流等各種企事業(yè)單位裝卸卡車(chē)、集裝箱，方便搬運(yùn)叉車(chē)直接通過(guò)移動(dòng)式登車(chē)橋進(jìn)入貨車(chē)搬運(yùn)貨物，無(wú)需浪費(fèi)人力多次搬運(yùn)，進(jìn)而提高生產(chǎn)效率，降低企業(yè)隱性花銷(xiāo)，增加企業(yè)利潤(rùn)率。

我公司始終以“品質(zhì)為本，服務(wù)至上”作為企業(yè)宗旨。只要你訂購(gòu)了我公司的產(chǎn)品，無(wú)論你身處何方，我們都會(huì)及時(shí)派出專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員為你服務(wù)，你的滿(mǎn)意是我們的承諾!

固定式液壓登車(chē)橋的作用在于倉(cāng)儲(chǔ)月臺(tái)與貨車(chē)車(chē)廂之間搭起一座橋梁，方便叉車(chē)進(jìn)入貨車(chē)車(chē)廂進(jìn)入裝貨，移動(dòng)式液壓登車(chē)橋亦是如此。固定式液壓登車(chē)橋的板面可上下調(diào)節(jié)，上0.4cm下0.3cm，使之與貨車(chē)車(chē)廂平行，使翻板搭在貨車(chē)車(chē)廂邊緣上，方便叉車(chē)上下卸貨。一般情況下都可按照用戶(hù)要需求，在載重，臺(tái)面尺寸，以及其他精度方面的改進(jìn)。